pas d'acceleration sur 206 1.4 hdi

passion-auto · 30/11/2011, 19h32

salam .pas de défaut au PPS, la lecture de la position de la pédale d'acc varie normalement en appuyant,et le moteur reste toujours au ralenti; j'ai testé avec une autre pédale sans changement. c'est un 1.4 hdi / EDC16C34 /Bosch: 0281012525 ;si qqun a déjà rencontrer ce def je suis preneur MERCI

djemai · 30/11/2011, 20h15

Salam
Ne cherche pas plus loin, j'ai eu le cas une prise de tête total
J'ai changer le calculo et tous et rentre en ordre.
Bon courage

solution auto · 30/11/2011, 20h27

je confirme ce que te dit djemai , je voyais aussi la variation de la pédale au diag ,
on dirai que l info envoyer au calculo par la pedale n'est pas transmise au moteur !!

passion-auto · 30/11/2011, 20h36

bon voila ce que je pensai moi aussi, merci les amis

djemai · 01/12/2011, 15h42

passion-auto
Essai de voir le calculateur il se peux que un des transistor et HS ?!!
Tien nous informé

passion-auto · 01/12/2011, 20h52

le défaut étai intermittent,il suffisais de mettre la 1ere, appuyer sur l'acc et attendre 10 15 s puis d'un seul coup elle repart comme si rien n’ était ! on a refait un téléchargement au PPS de l'ecu et le problème est parti .

smt · 29/04/2012, 10h12

essaye de mettre a jour ton calculateur avec pps

dybou · 29/04/2012, 11h02

bnjr faire un apprentissage de cle (code pin bien sur ) et sa va marcher

**j-sky** · 29/04/2012, 12h14

Ça peut arriver sur ce moteur, le régime de ralenti est trop bas et du coup, le calculo interdit la montée en régime. Pour pouvoir accélérer, il faut faire patiner un peu l'embrayage en 1ere pour que le moteur prenne 50tr/mon de + et c'est réglé.
Il faut mettre à jour le calculo avec le pps dans un garage Peugeot pour corriger ce défaut.

benoit1244 · 29/04/2012, 21h51

salut
débranche les câbles de batterie attend 1mm puis fais toucher les 2 câbles et rebranche tout et démarre

pimo · 30/04/2012, 10h03

fais une mise a jour avec pps ou diagbox (si fichier offline dispo bien sur)

30/11/2011, 19h32	#1
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 455 Thanks: 144 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	pas d'acceleration sur 206 1.4 hdi salam .pas de défaut au PPS, la lecture de la position de la pédale d'acc varie normalement en appuyant,et le moteur reste toujours au ralenti; j'ai testé avec une autre pédale sans changement. c'est un 1.4 hdi / EDC16C34 /Bosch: 0281012525 ;si qqun a déjà rencontrer ce def je suis preneur MERCI

30/11/2011, 20h15	#2
djemai Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Troyes Âge: 50 Messages: 677 Thanks: 524 Thanked 1 096 Times in 215 Posts Pouvoir de réputation: 24	Salam Ne cherche pas plus loin, j'ai eu le cas une prise de tête total J'ai changer le calculo et tous et rentre en ordre. Bon courage __________________ Aide ton frère et Allah t’aidera

01/12/2011, 15h42	#5
djemai Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Troyes Âge: 50 Messages: 677 Thanks: 524 Thanked 1 096 Times in 215 Posts Pouvoir de réputation: 24	passion-auto Essai de voir le calculateur il se peux que un des transistor et HS ?!! Tien nous informé __________________ Aide ton frère et Allah t’aidera

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30/11/2011, 20h27	#3
solution auto Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: FRANCE,Toulon Messages: 834 Thanks: 284 Thanked 179 Times in 141 Posts Pouvoir de réputation: 16	je confirme ce que te dit djemai , je voyais aussi la variation de la pédale au diag , on dirai que l info envoyer au calculo par la pedale n'est pas transmise au moteur !!

30/11/2011, 20h36	#4
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 455 Thanks: 144 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	bon voila ce que je pensai moi aussi, merci les amis

01/12/2011, 20h52	#6
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 455 Thanks: 144 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	le défaut étai intermittent,il suffisais de mettre la 1ere, appuyer sur l'acc et attendre 10 15 s puis d'un seul coup elle repart comme si rien n’ était ! on a refait un téléchargement au PPS de l'ecu et le problème est parti .

29/04/2012, 10h12	#7
smt Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: TUNISIE Messages: 377 Thanks: 143 Thanked 348 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 18	essaye de mettre a jour ton calculateur avec pps

29/04/2012, 11h02	#8
dybou Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: khenchela,algerie Âge: 50 Messages: 388 Thanks: 287 Thanked 111 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 17	bnjr faire un apprentissage de cle (code pin bien sur ) et sa va marcher

29/04/2012, 12h14	#9
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	Ça peut arriver sur ce moteur, le régime de ralenti est trop bas et du coup, le calculo interdit la montée en régime. Pour pouvoir accélérer, il faut faire patiner un peu l'embrayage en 1ere pour que le moteur prenne 50tr/mon de + et c'est réglé. Il faut mettre à jour le calculo avec le pps dans un garage Peugeot pour corriger ce défaut.

29/04/2012, 21h51	#10
benoit1244 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: cantal Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut débranche les câbles de batterie attend 1mm puis fais toucher les 2 câbles et rebranche tout et démarre

30/04/2012, 10h03	#11
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	fais une mise a jour avec pps ou diagbox (si fichier offline dispo bien sur)