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Programmeur de chip Questions, réponses et aide pour le choix ou l'utilisation d'un programmeur d'eprom, flash ou mcu

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Vieux 21/06/2019, 02h11   #1
pedrolit0
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Question Quel programmeur pour 95320

Bonjour à tous,

Voici mon premier topic sur le forum.
Je cherche à reset l'eeprom de mon calculateur d'airbag.
Il s'agit d'un Autoliv de peugeot 307.

L'eeprom est une 95320.
J'ai acheté 2 programmeur sur aliexpress pour des dizaines d'euros.
le premier un EZP2019, après avoir dessoudé l'eeprom je me rends compte que ce programmeur ne lit pas les puces qui commencent par 95x (RIP)
Le deuxième du coup, un Minpro 100E, alors apparemment il devrait lire les puces 95x notamment 95320.
Problème, le logiciel est vraiment en chinois, du coup incompréhensible, et surtout pour la partie log, impossible de comprendre ce qui est fait ou qui est erroné.
J'ai testé plusieurs actions, ça semble écrire. Mais quand je lis et relis après l’écriture. Le contenu reste rempli de FF FF FF FF ...

Du coup je m'en remets à vous.
Est-ce que je rate quelque chose avec le MinPro 100E ou un problème de compatibilité...
Sinon quel programmeur me conseillez vous pour 10-20€ si existant.
Ou alors dernière possibilité si un membre a ce qu'il faut dans la métropole lilloise, je pourrais lui apporter l'eeprom contre rétribution bien-sur.

Merci d'avance.
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Vieux 21/06/2019, 04h33   #2
jah83
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J'ai testé plusieurs actions, ça semble écrire. Mais quand je lis et relis après l’écriture. Le contenu reste rempli de FF FF FF FF ...
Slt ça c est le meilleur moyen de perdre les donnees d origine
__________________
"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"
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Vieux 21/06/2019, 07h58   #3
Samsara
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un EZP2019, après avoir dessoudé l'eeprom je me rends compte que ce programmeur ne lit pas les puces qui commencent par 95x (RIP)
Il suffit de choisir 25 EEPROM et donc 25320.

Je possède le modèle EZP2010 et il fonctionne parfaitement ,pour le programme tu peux le mettre en anglais (part exemple en modifiant le fichier config.ini DefaultLanguage =English
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Vieux 21/06/2019, 09h43   #4
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@jah83
Oui je sais bien. Avant de passer a l'écriture. J'ai essayé a maintes reprises de récupérer le contenu. Sans réussite... Alors effectivement j'ai pris un risque.

@Samsara
L'eeprom est une 95320.
Le ezp2019 ne lit pas de 95x
D'ailleurs aucun soucis de langue pour ezp, le soft est dispo en anglais.
En revanche pour le minpro 100e le soft n'existe qu'en mandarin....
D'ailleurs concernant le minpro, la fiche technique annonce qu'il peut lire les 95x mais sur le boîtier il est écrit 950x.
Curieux.
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Vieux 21/06/2019, 10h43   #5
Samsara
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L'eeprom est une 95320.
Le ezp2019 ne lit pas de 95x
Lis avec attention ce que j'ai écrit.
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Vieux 21/06/2019, 20h44   #6
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Bonsoir,
25320 ou 95320 c'est la même chose.
Ton programmateur ne fera pas la différence.
Mes effectivement, si tu a essayer d'écrire comme sa ton dump est très certainement corrumpu.
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Vieux 22/06/2019, 12h25   #7
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@Samsara & @mrbrad
Merci pour l'info sur les deux références équivalentes :D

Bon j'ai à nouveau dessoudé l'eeprom.
Mais je dois avoir deux yeux gauches.
Il n'existe pas de 25320 dans EZP2019

Dans MinPro100E je trouve quelques références, mais après lecture (peu importe la référence choisie) le contenu reste toujours le même FF FF

J'ai ajouté des screenshots au cas où vous auriez plus d'informations.
Fichiers attachés
Type de fichier : zip Screen_Eeprom.zip (369,4 Ko, 6 affichages)
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Vieux 22/06/2019, 12h48   #8
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Je pense plutôt que tu ne lis pas ce qui est écrit


Il faut absolument bien nettoyer les pattes de la mémoire avant lecture et être sûr de la qualité de l'adaptateur ZIF, sinon il faut un adaptateur SOIC to DIP où tu soudes la mémoire directement
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Vieux 22/06/2019, 12h55   #9
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salut
je dirais même 2 yeux gauche crever
Images attachées
Type de fichier : jpg C4035AA4-498A-4A3F-A56E-F586C2C980D2.jpg (19,8 Ko, 53 affichages)
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Vieux 22/06/2019, 14h38   #10
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AH !
Je pouvais chercher 100ans ...
il restait de la colle sur la partie supérieure des pattes de l'eeprom
Apres un nouveau nettoyage, je récupère enfin des informations.

Du coup, je n'ai pas du écrire grand chose lors de mes précédentes tentatives si les connexions ne se faisaient pas.
J'ai donc fait un dump fonctionnel :)

J'ai comparé rapidement à plusieurs dump téléchargés à droite à gauche, ça me semble bon.
Le dump vous parait-il correct ?

Je regarde pour le clear avec Airbag Universal Repair 2011 V2 de mon coté, mais ça m'aiderai pas mal si vous pouvez le clear afin que je puisse comparer avec mon resultat.


PS : Est-il normal que je ne puisse pas ouvrir les PJ des messages ?
Fichiers attachés
Type de fichier : bin dump_origine_crash_22-06.bin (4,0 Ko, 6 affichages)
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Vieux 22/06/2019, 19h56   #11
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AH !
Je pouvais chercher 100ans ...
il restait de la colle sur la partie supérieure des pattes de l'eeprom
Apres un nouveau nettoyage, je récupère enfin des informations.

Du coup, je n'ai pas du écrire grand chose lors de mes précédentes tentatives si les connexions ne se faisaient pas.
J'ai donc fait un dump fonctionnel :)

J'ai comparé rapidement à plusieurs dump téléchargés à droite à gauche, ça me semble bon.
Le dump vous parait-il correct ?

Je regarde pour le clear avec Airbag Universal Repair 2011 V2 de mon coté, mais ça m'aiderai pas mal si vous pouvez le clear afin que je puisse comparer avec mon resultat.


PS : Est-il normal que je ne puisse pas ouvrir les PJ des messages ?
Here your file !
Fichiers attachés
Type de fichier : rar Volavka (dump_origine_crash_22-06) Clear ok.rar (1,1 Ko, 5 affichages)
__________________
Br. Mouad Amenchar
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Vieux 22/06/2019, 21h03   #12
pedrolit0
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Un ENORME Merci @volavka et ceux déjà cités précédemment
ça fonctionne !!
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Vieux 04/09/2019, 20h41   #13
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vous pouvez utiliser le wellon qui est excellent
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Vieux 04/09/2019, 21h46   #14
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Citation:
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Un ENORME Merci @volavka et ceux déjà cités précédemment
ça fonctionne !!
Salut l'ami

Refait plusieurs lectures, renomme les différents et compare les fichiers pour confirmer qu'ils sont exactes, il existe quelques logiciels pour comparer automatiquement les fichiers si le programme de ton outil ne le fais pas
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