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Jean_Luc · 04/11/2023, 09h09

Oui tu sais c'est la pige que l'on met dans le carter d'embrayage, qui bloque le volant moteur pour pouvoir serrer la damper.
Le fait de tenter de démarrer avec ça, ça fait comme essayer de démarrer avec une vitesse sauf que le blocage est plus brutal.
Ça a du faire un gros appel de courant et chauffer quelque part. Par sur que la fumée soit venu du BSM, il m'a dit dans le coin. Perso sur le BSM j'ai rien vu mais peut-être qu'un composant a quand même été choqué, c'est envisageable...

fedge · 04/11/2023, 09h33

Je comprends mieux. Il a pas serré la damper a la péteuse. C est le démarreur qui a du fumer.

Nico76 · 05/11/2023, 20h00

Salut,

Citation:

Envoyé par Jean_Luc

Non je suis pas le premier à avoir toucher l'ECU.

Donc le gars vide le FAP et ne fait pas de DPF OFF sur l'ECU ???

Citation:

Envoyé par Jean_Luc

Entre temps, le gars a fait désactiver son EGR, car il avait vu que les problèmes de calcul de couple et d'ESP pouvait être lié à l'EGR.

EGR OFF sur l'ECU il y a eu quoi de fait côté matériel niveau EGR ?

Un conseil remet l'ECU stock et fait une "vraie" recherche de panne,
surtout avec les nouveaux éléments apportés.

**akasa67** · 05/11/2023, 20h07

Hello oui sais la traduction

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04/11/2023, 09h09	#31
Jean_Luc Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: Grenoble Messages: 111 Thanks: 36 Thanked 104 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 10	Oui tu sais c'est la pige que l'on met dans le carter d'embrayage, qui bloque le volant moteur pour pouvoir serrer la damper. Le fait de tenter de démarrer avec ça, ça fait comme essayer de démarrer avec une vitesse sauf que le blocage est plus brutal. Ça a du faire un gros appel de courant et chauffer quelque part. Par sur que la fumée soit venu du BSM, il m'a dit dans le coin. Perso sur le BSM j'ai rien vu mais peut-être qu'un composant a quand même été choqué, c'est envisageable...

04/11/2023, 09h33	#32
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 67 Messages: 1 131 Thanks: 732 Thanked 934 Times in 514 Posts Pouvoir de réputation: 28	Je comprends mieux. Il a pas serré la damper a la péteuse. C est le démarreur qui a du fumer.