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calixo22 · 04/01/2020, 16h55

salut , je suis situe en allemagne a 30ms de mulhouse et 100 de strasbourg et souhaite cloxner un ecu de mercedes sprinter 906 de 2013 crd2.35 om651 solenoid .
A6519000601 - A 6519019400

Mon ktag chinois ne le fait pas car il faut un original .

quelqu un pourrait il le faire dans le secteur ? merci

---------- Post added at 17h55 ---------- Previous post was at 17h54 ----------

ou alors quelqu un aurait fvdi original pour virginier le 2e ecu

BILAUTO · 05/01/2020, 06h30

Quel version ton.katg

elmostro · 05/01/2020, 06h44

salut je suis entre mulhouse et belfort si jamais ... J'ai le dernier KTAG de chez carprog , il a toujours fonctionné jusqu'à maintenant. Bon c'est pas un original mais sur un port BDM delphi ca devrait le faire je pense .

a toi de voir si tu trouves rien d'autre ;)

---------- Post added at 07h44 ---------- Previous post was at 07h40 ----------

en boot plutot la dessus .... ca devrait le faire ;)

Tidus97 · 05/01/2020, 07h06

Citation:

Envoyé par calixo22

salut , je suis situe en allemagne a 30ms de mulhouse et 100 de strasbourg et souhaite cloxner un ecu de mercedes sprinter 906 de 2013 crd2.35 om651 solenoid .
A6519000601 - A 6519019400

Mon ktag chinois ne le fait pas car il faut un original .

quelqu un pourrait il le faire dans le secteur ? merci

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ou alors quelqu un aurait fvdi original pour virginier le 2e ecu

slt!
je connais un bon 'clowneur', un peu excentrique mais bon :)

Arf! C'est bon je sors

ggvaniou · 05/01/2020, 07h16

Slt
Tidus j allais le sortir....lol

jah83 · 05/01/2020, 07h35

Salut. A titre d info un fvdi original ça s appelle un AVDI

calixo22 · 05/01/2020, 09h12

Citation:

Envoyé par BILAUTO

Quel version ton.katg

Salut c’est versionn2.02 m

uncleseb · 05/01/2020, 10h27

Salut a tous ,
J'ai essayé de l'aider par what app , il s'avère que son ecu fait parti de la famille 948 , son ktag 2.02 ne fait pas
mon ktag clone 2.23 ne l'a pas non plus.
Mon ktag ori par contre gère la 948.
Il faut donc un ori ou un autre outil mais lequel ?

calixo22 · 05/01/2020, 10h55

merci seb d avoir pris le temps !!
d ailleurs merci a tous ceux du forum

---------- Post added at 11h55 ---------- Previous post was at 11h54 ----------

Merci l ami

comment ca marche avec avdi , on peut virginiser l ecu par obd cest ca ?

ggvaniou · 05/01/2020, 10h58

Slt

Avdi tu fais l adaptation .
Renew +personnalisation

Tidus97 · 05/01/2020, 11h02

avdi ou vvdi mb ou cgdi mb certainement. Sinon il me semble que c'est du mpc dessus non? A moins que ce soit du tricore. C'est quoi comme w906?

calixo22 · 05/01/2020, 11h04

cest un sprinter w906 2.2l 95kw 130ch de 2013 bi turbo

type ecu delph crd2.35 solenoid

ggvaniou · 05/01/2020, 11h07

C est du mpc .

calixo22 · 05/01/2020, 11h16

oui mpc556....

seul ik la famille car 248 et 948 les branchements sont completement differents pour le 248 il faut ouvrir l ecu complet pour faire 3 liaisons pin puis utiliser tete bdm et le 948 juste un boot

skeuf · 05/01/2020, 11h22

Citation:

Envoyé par calixo22

salut , je suis situe en allemagne a 30ms de mulhouse et 100 de strasbourg et souhaite cloxner un ecu de mercedes sprinter 906 de 2013 crd2.35 om651 solenoid .
A6519000601 - A 6519019400

Mon ktag chinois ne le fait pas car il faut un original .

quelqu un pourrait il le faire dans le secteur ? merci

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ou alors quelqu un aurait fvdi original pour virginier le 2e ecu

si jamais ta besoin
envoie le moi
je te fait sa si tu veut copier eeprom et flash de l'un vers l'autre

passe en mp si interesser

04/01/2020, 16h55	#1
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 544 Thanks: 831 Thanked 397 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 17	cherche une personne pour me cloner un ecu salut , je suis situe en allemagne a 30ms de mulhouse et 100 de strasbourg et souhaite cloxner un ecu de mercedes sprinter 906 de 2013 crd2.35 om651 solenoid . A6519000601 - A 6519019400 Mon ktag chinois ne le fait pas car il faut un original . quelqu un pourrait il le faire dans le secteur ? merci ---------- Post added at 17h55 ---------- Previous post was at 17h54 ---------- ou alors quelqu un aurait fvdi original pour virginier le 2e ecu

05/01/2020, 07h16	#5
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 386 Thanks: 11 010 Thanked 6 266 Times in 2 354 Posts Pouvoir de réputation: 81	Slt Tidus j allais le sortir....lol __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

05/01/2020, 07h35	#6
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 328 Thanks: 12 794 Thanked 18 485 Times in 6 649 Posts Pouvoir de réputation: 237	Salut. A titre d info un fvdi original ça s appelle un AVDI __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

05/01/2020, 10h27	#8
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 50 Messages: 1 701 Thanks: 2 843 Thanked 2 242 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut a tous , J'ai essayé de l'aider par what app , il s'avère que son ecu fait parti de la famille 948 , son ktag 2.02 ne fait pas mon ktag clone 2.23 ne l'a pas non plus. Mon ktag ori par contre gère la 948. Il faut donc un ori ou un autre outil mais lequel ? __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !

05/01/2020, 10h55	#9
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 544 Thanks: 831 Thanked 397 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 17	ktag merci seb d avoir pris le temps !! d ailleurs merci a tous ceux du forum ---------- Post added at 11h55 ---------- Previous post was at 11h54 ---------- Merci l ami comment ca marche avec avdi , on peut virginiser l ecu par obd cest ca ?

05/01/2020, 06h30	#2
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	Quel version ton.katg

05/01/2020, 06h44	#3
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 534 Thanks: 1 609 Thanked 2 464 Times in 1 094 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut je suis entre mulhouse et belfort si jamais ... J'ai le dernier KTAG de chez carprog , il a toujours fonctionné jusqu'à maintenant. Bon c'est pas un original mais sur un port BDM delphi ca devrait le faire je pense . a toi de voir si tu trouves rien d'autre ;) ---------- Post added at 07h44 ---------- Previous post was at 07h40 ---------- en boot plutot la dessus .... ca devrait le faire ;)

05/01/2020, 10h58	#10
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 386 Thanks: 11 010 Thanked 6 266 Times in 2 354 Posts Pouvoir de réputation: 81	Slt Avdi tu fais l adaptation . Renew +personnalisation __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

05/01/2020, 11h02	#11
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 269 Thanks: 1 446 Thanked 1 518 Times in 595 Posts Pouvoir de réputation: 35	avdi ou vvdi mb ou cgdi mb certainement. Sinon il me semble que c'est du mpc dessus non? A moins que ce soit du tricore. C'est quoi comme w906?

05/01/2020, 11h04	#12
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 544 Thanks: 831 Thanked 397 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 17	w906 cest un sprinter w906 2.2l 95kw 130ch de 2013 bi turbo type ecu delph crd2.35 solenoid

05/01/2020, 11h07	#13
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 386 Thanks: 11 010 Thanked 6 266 Times in 2 354 Posts Pouvoir de réputation: 81	C est du mpc . __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

05/01/2020, 11h16	#14
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 544 Thanks: 831 Thanked 397 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 17	oui mpc556.... seul ik la famille car 248 et 948 les branchements sont completement differents pour le 248 il faut ouvrir l ecu complet pour faire 3 liaisons pin puis utiliser tete bdm et le 948 juste un boot

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