|
Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
|
|
Outils de la discussion |
08/08/2009, 20h27 | #1 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: août 2009
Localisation: reunion974
Messages: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
E.S.P. salume sur fabia vrs tdi130
salut a tous voila sur ma fabia l'esp salumme apré 30minute de route et né plu contralable pour k'il sétein fo coupé le contact et ralumé la voitur mé 30min plu tard ces reparti il salume sela pouré t'il venir du débimétre j'ai turbo cupra vnt17 avec ligne et po inox reprog local
|
08/08/2009, 23h02 | #2 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2009
Localisation: clermont ferrand FRANCE
Âge: 41
Messages: 357
Thanks: 123
Thanked 131 Times in 76 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
slt,passe la au scan,ci non vérifie le contacteur de la pédale de frein et les feux de stop,très frai quant chez VAG,surtout ci le voyant de préchauffage s'allume avec.
|
09/08/2009, 06h09 | #3 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: août 2009
Localisation: reunion974
Messages: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Jai deja férifé lé feux de stop et le contacteur de pédal c'es bon par conte je ne lé pa ankor pasé au scan
|
19/08/2009, 08h21 | #4 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: TU01, FR47
Messages: 115
Thanks: 55
Thanked 26 Times in 17 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
seul un passage au diag pourras te donner des reponses. ca peut parfois etre du a un mauvais contact.
|
17/10/2009, 23h01 | #5 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: FRANCE, LYON
Messages: 488
Thanks: 101
Thanked 116 Times in 62 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
probleme de connecteur, de relais abs, de geometrie, de capteur d'angle de braquage ou de boitier abs
ou encore probleme alternateur ou batterie qui fournissent un courant trop faible ou discontinu Dernière modification par tordu ; 17/10/2009 à 23h04. |
18/10/2009, 04h50 | #6 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: août 2009
Localisation: reunion974
Messages: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
MERCI A TWA TORDU MON PROBLEM CES BIEN LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE Mé comand arivé au capteur il se trouve dans le volant je crois je ces pa comand démonté le volant si une persone pouré maider merci
|
19/10/2009, 10h09 | #7 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France, Tours
Messages: 4 430
Thanks: 2 714
Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts
Pouvoir de réputation: 69 |
Bonjour,
Avant de démonter le capteur d'angle volant, il faut s'assurer que le véhicule roule droit. Il ne faut pas qu'il tire sur la droite ou la gauche, car du coup pour récupérer le défaut de trajectoire, le conducteur agit obligatoirement sur le volant en braquant du côté opposé à la trajectoire que prend le véhicule. Au bout d'un moment, l'UCE ABS/ESP voyant que les 4 roues tournent à la même vitesse mais avec un volant braqué en déduit un défaut du capteur angle volant mais qui vient en réalité d'un défaut de géométrie des trains roulants. Si par contre, le véhicule ne tire pas d'un côté, toujours avant de démonter le capteur, procéder à son apprentissage via l'outil de diagnostic. @+. |
23/10/2009, 12h36 | #8 |
Membre attaché
Date d'inscription: avril 2009
Localisation: France ,Saone et Loire
Âge: 48
Messages: 345
Thanks: 46
Thanked 130 Times in 92 Posts
Pouvoir de réputation: 16 |
+1 pour la mise du véhicule sur un banc de géometrie et étalonnage du capteur d'angle de volant .
J'ai eu le cas sur un véhicule ayant arrêté de rouler pendant un ans sans batterie l'esp allumé code défaut capteur angle de volant et apres un etalonnage tout est rentré dans l'ordre ;) |
23/10/2009, 12h44 | #9 |
Moderateur
Date d'inscription: décembre 2008
Localisation: algerie tizi ouzou
Messages: 1 585
Thanks: 677
Thanked 1 990 Times in 771 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
ou une intervention sur la crémaillère, ca peut aussi causer le meme symptôme
|
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|