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Vieux 26/04/2014, 23h40   #1
sawadogo2
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Par défaut ECU EDC 16CP planté

Brs j'ai tenter une lecture sur un ECU ECD16 d'une audi Q7 V6 TDI avec un BDM clone,non seulement je n'ai pas pu lire l'ECU,défaut de communication,mais l'ECU est planté impossible démarrer le véhicule.
Comment faire? dans cette situation? y a t il une possibilité de récuperation?
Merci d'avance.
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Vieux 26/04/2014, 23h47   #2
sylvain02120
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C'est pas possible de planter lors d'une lecture, tu t'étais déja servi de ton bdm? tu ne l'a pas branché a l'envers ou trompé de pin?
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sawadogo2 (26/04/2014)
Vieux 26/04/2014, 23h47   #3
ryosaeba
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salut tu n'as plus qu'a dessouder
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sawadogo2 (26/04/2014)
Vieux 27/04/2014, 00h04   #4
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Oui je l'ai déjà utiliser,deux à trois fois,il s"etait bloquer,et avec l'aide du forum j'ai trouver un tuto pour le remettre en route,j'ai juste tente la lecture,ça donne erreur de com ou eurre de 12V,et comme il fait nuit j'ai décider de ranger pour demain,et je branche l'ecu,le ventilo se lance seul,chose qui n'ai pas normal.
merci pour vos réponses
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sylvain02120 (27/04/2014)
Vieux 27/04/2014, 00h07   #5
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ça crain... essai de passer le diag voir si il communique.
J'ai bien peur qu'il ait pris une claque a l'ouverture du boitier...
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sawadogo2 (27/04/2014)
Vieux 27/04/2014, 00h32   #6
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Justement ça craint,le diag ne passe pas
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Vieux 27/04/2014, 09h02   #7
jpanasonic
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je pense plus tot que tu la abîmer a l'ouverture, trouver une photo du même ecu et compare bien tout les composant, tu verra il t'en manquera 1 ou 2 je pensse
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Vieux 27/04/2014, 11h42   #8
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Salut perso quand tu utilise du clone fait un essais avant avec un calculateur de réserve comme ça tu vérifie le matériel avant de le brancher sur la calculateur de l'auto a faire ...
Dans ton cas si tu n'as pas réussi a le lire ça sent le charbon ....
bon courage
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Vieux 27/04/2014, 13h16   #9
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Si tu as besoin je peux te dépanner il me faut le N° ecu ta région pour te donner une adresse d un de mes revendeurs pres de chez toi
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Vieux 27/04/2014, 13h24   #10
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tu as du surement faire quelques chose, erreur de branchement BDM, court circuit sur le boitier, ou autres bétises.
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Je ne donne pas d'aide en privé.
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Vieux 27/04/2014, 18h28   #11
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Il me semble que oui,mais bien avant je n'ai pas réussi de lire l'ecu,
Y a t il un moyen de le récuperer?
N° ECU 4L1 910 401
Bosch 0281 014 409
Sauf que je suis en Afrique au Burkina Faso
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Vieux 27/04/2014, 18h34   #12
sawadogo2
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Voici le chemas que j'ai pris comme référence.pour le branchement
Images attachées
Type de fichier : jpg 1384806526-1.jpg (65,9 Ko, 38 affichages)
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Vieux 27/04/2014, 18h53   #13
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Ok je vais reprendre le branchement,histoire de voir ce que ça donne,mais je pense que l'ECU était HS déjas,bien que je ne commence la lecture
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Vieux 27/04/2014, 19h20   #14
sylvain02120
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Oui il est naze, si elle ne démarre plus.
Si tu n'as rien lu c'est pas possible qu'il sois planté.
T'as plus qu'a en trouver un autre...
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Vieux 03/05/2014, 12h28   #15
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Bjrs je suis toujours dans ma galère,je voudrais savoir s'il y a une possibilité de faire le boot mose sur l'EDC16 car j'ai tenter avec le BDM mais sans résultat.
Toute aide aide est la bienvenue.
Merci d'avance
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