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Vieux 25/07/2020, 23h07   #1
Black gees
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Par défaut Effacement radicale erreur lambda?

Bonjour a tous,
Est il possible d'enlever radicalement une erreur lie a l'absence d'activité du sonde lambda via carto?


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Vieux 25/07/2020, 23h14   #2
bassh
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Ca veut tout et rien dire ta demande.
Quel voiture quelle année quel moteur
Quel code défaut.?
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Vieux 25/07/2020, 23h23   #3
zenata
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salut
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Vieux 25/07/2020, 23h25   #4
bracame
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bonjour, sans plus d'infos tu n'aura pas une info fiable...
on sait même pas si essence ou diesel...

ca peut aller de remplacer par une résistance a un gros travail de maping...
et quand je voit des lambda avec calculateur je me dit que l' inhiber doit pas être simple...

m'est avis qu'il est souvent plus facile de réparer la panne.. lol...
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Black gees (26/07/2020), zingilingiling (08/08/2020)
Vieux 26/07/2020, 00h38   #5
bracame
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salut
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salut, tu l'a testé ? je l'ai survolé quand je cherchais une solution pour un egr saturé dans un calculo edc16c34... mais vu les retours je l'ai laissé tomber...
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Vieux 26/07/2020, 13h22   #6
Black gees
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Alors voici le cas,
C'est pour une 1.4 16 moteur AXP qui a ete decatalysé et l'emplacement de la sonde a ete simplement et purement bouché, quant au cablage, il est tout simplement introuvable car on les d coupés purement aussi
Le gars vient de changer la culasse et pretend ne rien connaitre sur la voiture a part qu'elle a des ratages.
Je check la voiture et premier constat, ratage au niveau des cylindres 1-3, je fais un log et je vois des pertes aux alentours de 17-21 sur les cylindres 1-3
Je change le systeme d'allumage (bobine, faisceaux, bougies) plus de defauts de ratage mais le moteur trotte toujours a mon gout, je fais une calibrage du papillon, c'est mieux mais pas encore satisfaisant, alors je fais un tour puis recheck et j'ai le voyant qui s'allume avec erreur P0134
Le gars veut tout simplement effacer ce defaut au lieu de tripouiller sur le cable, et je pensais a ca,
Car oui, il y a un moyen de mettre une resistance sur le cablage pour le tromper mais le gars aussi ne veut pas ca
Du coup, j'ai fais und extraction du carto et pensais le modifier via winols (a condition de reconnaitre aussi son maps)
Qu'en pensez vous?

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Vieux 26/07/2020, 15h50   #7
bracame
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si tu sait plus ou est le câble , et qu'une résistance est possible... tu trouve les voies du calculo qui vont a la lambda d'origine tu coupe et tu colle ta résistance sur le faisceau a 10cm de la prise calculo.

simplement.
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Black gees (26/07/2020)
Vieux 26/07/2020, 16h50   #8
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si tu sait plus ou est le câble , et qu'une résistance est possible... tu trouve les voies du calculo qui vont a la lambda d'origine tu coupe et tu colle ta résistance sur le faisceau a 10cm de la prise calculo.

simplement.
Effectivement, c'est beaucoup plus rapide et sans chichi

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Vieux 26/07/2020, 18h25   #9
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c'est surtout que ca isole l'ancienne bidouille ou morceau de faisceau coupé et on ne sait pas comment isolé...

mais faut être sur qu'une résistance est suffisante sur cette gestion...
ca je ne sait pas et je ne te promets pas un CT facile sans lambda...

en moto je le fait couramment... mais le Ct on a pas...
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Vieux 26/07/2020, 18h44   #10
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Ce sujet m'intéresse. Mai si on supprime les sondes lambda comment le calculateur vas calculer la quantité de carburant à injecté.
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Vieux 30/07/2020, 23h47   #11
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Ce sujet m'intéresse. Mai si on supprime les sondes lambda comment le calculateur vas calculer la quantité de carburant à injecté.
Disons qu'on le supprime pas directement, on mets une resistance pour avoir une valeur , pour une sonde 4 broches c'est plus ou moins ideal mais sur les sondes a 6 broches il n'est pas possible

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Vieux 04/08/2020, 02h33   #12
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Alors un petit rerour, apres verification du schema de cablage, il s'avere que la connectique de la sonde est malheureusement a 6 broches, du coup il m'est impossible de situer exactement ou est ce qu'il faut que je shunt avec une resistance?

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Vieux 24/08/2020, 06h48   #13
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Encore un retour, ne trouvant pas les bons pins pour mettre la resistance, j'ai verifié le cablage allant du calculateur au sonde, et j'ai remarqué que la borne 3 du sonde est lié avec la borne 1 du calculateur qui est une masse, ainsi je demande confirmation si c'est exact?

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