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Vieux 11/07/2022, 20h05   #1
Adrien13
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Bonjour des avis sur reprog éthanol sur un 0,9 TCE ?
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Vieux 11/07/2022, 22h16   #2
ozilmlk
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Bonjour des avis sur reprog éthanol sur un 0,9 TCE ?
Bonjour,

Je tenterais pas, déjà que c'est pas un moteur fiable, alors lui foutre une carto ethanol, faut pas jouer avec le feu lol

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Vieux 11/07/2022, 22h39   #3
Jock66
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Salut

Même opinion, ça tourne au gpl d’usine mais pas éthanol


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Adrien13 (12/07/2022), amar (30/01/2024)
Vieux 11/07/2022, 22h50   #4
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Je dirai pareil aussi …
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Vieux 12/07/2022, 09h14   #5
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Slt c un moteur pas fiable c sur j ai prévenu client à t risque et péril j en fait 2 y a 1ans roule encore
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Adrien13 (12/07/2022)
Vieux 12/07/2022, 09h59   #6
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ok je chercher juste a confirmer donc tout les TCE et THP c'est risquer
d'autre moteur a evité ?
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Vieux 12/07/2022, 10h00   #7
adiago
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et puretech aussi ,lol
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Vieux 12/07/2022, 10h02   #8
Adrien13
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touts les moteurs nouvelle génération quoi mdr
meme si on limite a 50% d’éthanol c'est risque
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Vieux 12/07/2022, 13h17   #9
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et puretech aussi ,lol
Bonjour
Les Puretech c est meme risque au SP95 ...

Au revoir
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Vieux 12/07/2022, 13h48   #10
adiago
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pour le puretech rien que l'huile tue le moteur ,
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Vieux 12/07/2022, 13h48   #11
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Salut ,
j'en ai déjà fait plus d'une dizaine jamais eu de retour négatif.
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Vieux 12/07/2022, 15h07   #12
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Jamais eu de retour la dessus. En e85 si je peux en faire tout les jours alors je les fais.
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Vieux 12/07/2022, 16h29   #13
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Jamais eu de retour la dessus. En e85 si je peux en faire tout les jours alors je les fais.
Bonjour
Dans les details

Le 0.9 TCE voir le 1.0 TCE cela depends le lequel et surtout sur quoi il est monte entre une Clio qui va rouler avec Madame la conductrice 50 kg seule et un Dacia '' chargé '' raz le gueule c est pas pareil pour le meme moteur .

Pour un pro faire des modifs '' non homologues'' ok voir peut etre mais en cas de casse c est dans certains cas pouvoir tomber sur des clients toxiques.

Pour ce qui est des ''retours'' se sont des moteurs recents voir tres recents donc avant de dire '' all is good '' á kilometrages respectables il faut du temps

En plus les consommations réelles sont loin d etre miraculeuses en terme d economie donc en E85 cela d exploser le plafond pour un moteur supposé ''ecolo-economique''

Cela reste un moteur qui a remplacé le merdissimale 1.2 TCE

Au revoir
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Vieux 12/07/2022, 20h09   #14
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le 1.2 tce a été commercialisé un moment en même temps que le 0.9, pour moi le 0.9 n'a pas remplacé le 1.2 tce. Et il tient très bien selon moi à l'e85 lorsqu il est reprogrammé.
Le 1.2 tce c'est une sacrée histoire oui, quoi qu'a partir de 2016/2017 je n'ai plus aucun souci non plus sur ce moteur.
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Adrien13 (13/07/2022), zav_ze_best (12/07/2022)
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Bonjour
le 0.9 et le 1.0 equipe maintenant les Renault bas de gamme on ne trouve plus de 1.2 sur l entree de gamme car moins de CO2 oblige .

Maintenant les moteurs TCE Renault pour moi c est comme les cornichons á la chantilly il y a en qui aime mais moi pas du tout.

Par contre en cas de forte charge les TCE E85 cela reste un probleme dont points chauds dans la chambre de combustion .

Au revoir
OS
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Adrien13 (13/07/2022)
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