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11/04/2013, 01h08
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V.I.P
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comprendre le contrôle ECU
PETIT GUIDE DE CONTRÔLE DE écus UN MOTEUR DIESEL .
Pour contrôler un moteur diesel moderne dont vous avez besoin pour contrôler: Quantité de carburant injectée (QI) Calage d'injection de carburant (SOI) Durée d'injection de carburant Afin de contrôler l'injection de carburant que vous devez savoir combien l'air circule dans le moteur et vous devez connaître la vitesse du moteur. Donc, vous avez 5 facteurs très étroitement liés. 1. Masse d'air circulant (CRG) 2. Quantité de carburant injectée 3. Calage d'injection de carburant 4. Durée d'injection de carburant 5. La vitesse du moteur (rpm) adresse du site, https://sites.google.com/site/vagecu...engine-control |
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25/05/2013, 20h57
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Débutant
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france
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Merci dell 66 c'est super intéressant ce sujet
 cordialement maumau. |
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25/05/2013, 21h00
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#3 | |
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Membre trés attaché
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France,Brest
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Citation:
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11/11/2013, 08h46
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#4 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: ste marie
Âge: 38
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merci dell, c'est parfait comme d'habitude
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11/11/2013, 10h40
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#5 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: LILLE, nord 59
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Super DELL66 tu vas contribuer à enrichir nos connaissances dans le domaine du mapping
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15/12/2013, 21h13
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#6 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: france,salon de provence
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toujours au top dell66 bonne connaissance de fonctionnement
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18/12/2013, 08h54
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#7 |
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Débutant
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: Paris
Messages: 16
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Thanked 2 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Merci dell 66 pour ce tuto très intéressant pour nos moteur diesel :)
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24/12/2013, 20h51
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#8 |
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Débutant
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: lyon
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je comprend un peu mieux le fonctionnement dune reprog
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