Renault Clio 2 phase 1

momoh-93 · 12/11/2014, 10h54

Yop la compagnie,

J'aurais besoin de vos lumières sur un véhicule .
Alors c'est une clio de 1999 1,4 ess qui d'un coup un matin n'a plus voulut démarrer a cause d'une batterie hs . Et depuis 8mois elle est resté dans le parking jusqu'a ce que l'on daigne a la réparer .

Donc remplacement de la batterie, et la plus moyen de la démarrer ! Elle démarre et coupe immédiatement .

Je l'ai passé au diag et le défaut qui ressort est DF009 liaison information choc. En rouge clignotant .

Impossible de supprimer ce code . Donc j'ai tenté sur sur fameux capteur de choc, de le shunter ( trombone ) et de retenter de le supprimer au diag . Impossible !

Donc j'aurais besoin de vos lumières .

Les pièces qui ont été remplacé :
Bobine d'allumage
Bougies
Injecteurs

J'ajoute que l'essence arrive bien, et j'entend bien la pompe dans le reservoir .

Et a mon avis c'est réellement ce défaut qui ne veux pas la faire démarrer .

Merci a tous

juju64 · 12/11/2014, 10h58

Salut l'ami regarde a la clip si tu a bien l'info régime moteur. Autre chose aussi essaye de tapoter sur les injecteurs .

momoh-93 · 12/11/2014, 11h03

l'info régime moteur je l'ai bien au clip . donc le capteur pmh est ok .
En fait pour faire simple elle démarre et de suite après coupe .

h'mida13 · 12/11/2014, 11h04

Ya pas un capteur arbre a came la dessus?? ou dans le vilo (PMH).

juju64 · 12/11/2014, 11h05

Comment est la led antidémarrage ?

momoh-93 · 12/11/2014, 11h06

la led est éteins

juju64 · 12/11/2014, 11h07

Pas de capteur AAC, par contre tu est vraiment sur de ta pompe a essence ?

momoh-93 · 12/11/2014, 11h09

je l'entend bien a la mise du contact
Et lorsque je retire une durite d'arrivé d'essence, ce dernier arrive bien .

h'mida13 · 12/11/2014, 11h12

remet tes injecteurs d'origine et essaye.

momoh-93 · 12/11/2014, 11h14

déjà fait :(

Je vous avouerai que c'est un problème qui moi même me laisse couché ! Encore elle ne démarrerais complètement pas, ok, mais la elle démarre et coupe de suite .

C'est a s'arracher les cheuveux blanc

h'mida13 · 12/11/2014, 11h31

alors je pense a problème d’antidémarrage, peut être un immo off reglerai l'affaire.a voir..

momoh-93 · 12/11/2014, 11h35

sur un vieux calculateur 1 broche ?
Ou directement sur l'uch ?

Parceque si c'est sur le calculateur sa risque d'être sport vu qu'il y a une espèce de colle qui recouvre complètement la partie électronique du calculo . . .

h'mida13 · 12/11/2014, 11h52

Sur l'uch (unité central habitacle).

momoh-93 · 12/11/2014, 11h59

alors autre chose si sa peut aider, la centralisation a la clef ne fonctionne pas .

L'anti dem clignote normalement, puis lorsque j'insert la clef il s'éteins . Et au diag l'anti dem' est en inactif

momoh-93 · 12/11/2014, 14h54

Alors j'ai maintenant comme défaut le df057 capteur pression d'huile. Et toujours ce fameux df009 ...

J'ai entendu que l'on pouvais essayer de demmarer avec le code de secours apparemment ... un ancien topic de jphp

12/11/2014, 10h54	#1
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	Renault Clio 2 phase 1 Yop la compagnie, J'aurais besoin de vos lumières sur un véhicule . Alors c'est une clio de 1999 1,4 ess qui d'un coup un matin n'a plus voulut démarrer a cause d'une batterie hs . Et depuis 8mois elle est resté dans le parking jusqu'a ce que l'on daigne a la réparer . Donc remplacement de la batterie, et la plus moyen de la démarrer ! Elle démarre et coupe immédiatement . Je l'ai passé au diag et le défaut qui ressort est DF009 liaison information choc. En rouge clignotant . Impossible de supprimer ce code . Donc j'ai tenté sur sur fameux capteur de choc, de le shunter ( trombone ) et de retenter de le supprimer au diag . Impossible ! Donc j'aurais besoin de vos lumières . Les pièces qui ont été remplacé : Bobine d'allumage Bougies Injecteurs J'ajoute que l'essence arrive bien, et j'entend bien la pompe dans le reservoir . Et a mon avis c'est réellement ce défaut qui ne veux pas la faire démarrer . Merci a tous

12/11/2014, 14h54	#15
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	Alors j'ai maintenant comme défaut le df057 capteur pression d'huile. Et toujours ce fameux df009 ... J'ai entendu que l'on pouvais essayer de demmarer avec le code de secours apparemment ... un ancien topic de jphp __________________ "Le travail est la moitié de la santé"

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12/11/2014, 10h58	#2
juju64 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france, pau Messages: 575 Thanks: 505 Thanked 624 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 20	Salut l'ami regarde a la clip si tu a bien l'info régime moteur. Autre chose aussi essaye de tapoter sur les injecteurs .

12/11/2014, 11h03	#3
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	l'info régime moteur je l'ai bien au clip . donc le capteur pmh est ok . En fait pour faire simple elle démarre et de suite après coupe .

12/11/2014, 11h04	#4
h'mida13 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 272 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 15	Ya pas un capteur arbre a came la dessus?? ou dans le vilo (PMH).

12/11/2014, 11h05	#5
juju64 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france, pau Messages: 575 Thanks: 505 Thanked 624 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 20	Comment est la led antidémarrage ?

12/11/2014, 11h06	#6
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	la led est éteins

12/11/2014, 11h07	#7
juju64 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france, pau Messages: 575 Thanks: 505 Thanked 624 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 20	Pas de capteur AAC, par contre tu est vraiment sur de ta pompe a essence ?

12/11/2014, 11h09	#8
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	je l'entend bien a la mise du contact Et lorsque je retire une durite d'arrivé d'essence, ce dernier arrive bien .

12/11/2014, 11h12	#9
h'mida13 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 272 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 15	remet tes injecteurs d'origine et essaye.

12/11/2014, 11h14	#10
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	déjà fait :( Je vous avouerai que c'est un problème qui moi même me laisse couché ! Encore elle ne démarrerais complètement pas, ok, mais la elle démarre et coupe de suite . C'est a s'arracher les cheuveux blanc

12/11/2014, 11h31	#11
h'mida13 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 272 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 15	alors je pense a problème d’antidémarrage, peut être un immo off reglerai l'affaire.a voir..

12/11/2014, 11h35	#12
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	sur un vieux calculateur 1 broche ? Ou directement sur l'uch ? Parceque si c'est sur le calculateur sa risque d'être sport vu qu'il y a une espèce de colle qui recouvre complètement la partie électronique du calculo . . .

12/11/2014, 11h52	#13
h'mida13 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 272 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 15	Sur l'uch (unité central habitacle).

12/11/2014, 11h59	#14
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 710 Thanks: 321 Thanked 462 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 16	alors autre chose si sa peut aider, la centralisation a la clef ne fonctionne pas . L'anti dem clignote normalement, puis lorsque j'insert la clef il s'éteins . Et au diag l'anti dem' est en inactif