Code pin

[bkprog13]

salut,
il serait temps de dire quelle est le souci PREMIER de cette 208 ( même si j’ai ma petite idée), tu as lu l’eeprom bsi pour recup le pin ok mais pourquoi avoir écrit ??
le dump modifié tu te retrouve avec un bsi vierge et je te le redis avec diagbox non officiel tu ne pourras pas faire l’appairage sécuriser...

[jean-marc 10]

C'est bon c'est le bon code !

[calixo22]

Envoyé par jean-marc 10

C'est bon c'est le bon code !

tu as le code SWGH jean marc ? car je rentre ce code mais adaptation pas possible avec diagbox .

je sais qu il me faudra passer par diagbox en ligne pour recoder bsi mais je dois d abord adapter cle

merci

[bkprog13]

Envoyé par calixo22

tu as le code SWGH jean marc ? car je rentre ce code mais adaptation pas possible avec diagbox .

je sais qu il me faudra passer par diagbox en ligne pour recoder bsi mais je dois d abord adapter cle

merci

Alez un dernier coup........tu ne peut rien codé sur ce modele bsi ni clef ni rien quand ton bsi est vierge sans diagbox OFFICIEL EN LIGNE!!
tu vas devoir garder tes 199735KM......................

[calixo22]

Envoyé par bkprog13

Alez un dernier coup........tu ne peut rien codé sur ce modele bsi ni clef ni rien quand ton bsi est vierge sans diagbox OFFICIEL EN LIGNE!!
tu vas devoir garder tes 199735KM......................

salut l ami , tu peux arreter de te la peter et essayer de me donner un code pin ( si tu y arrives )
diagbox ya pas de soucis cest 40e en pasant par servicebox mais il me faut appairer les cle

si tu ne peux pas donner d aide arretes de poluer mon post et surtout arrete de la peter !

ne t inquietes pas je vais y arriver avec ou sans ton aide !

[bkprog13]

Envoyé par calixo22

salut l ami , tu peux arreter de te la peter et essayer de me donner un code pin ( si tu y arrives )
diagbox ya pas de soucis cest 40e en pasant par servicebox mais il me faut appairer les cle

si tu ne peux pas donner d aide arretes de poluer mon post et surtout arrete de la peter !

ne t inquietes pas je vais y arriver avec ou sans ton aide !

il n’y a pas de quoi se « la peter » comme tu le dit et d’ailleurs je ne vois pas le rapport, il te suffit simplement d’expliquer la panne PREMIÈRE de cette auto mais ça va être compliqué d’inventer....bon courage et attention reste poli l’allemagne c’est pas loin....

[DAVID02620]

Envoyé par calixo22

salut l ami , tu peux arreter de te la peter et essayer de me donner un code pin ( si tu y arrives )
diagbox ya pas de soucis cest 40e en pasant par servicebox mais il me faut appairer les cle

si tu ne peux pas donner d aide arretes de poluer mon post et surtout arrete de la peter !

ne t inquietes pas je vais y arriver avec ou sans ton aide !

salut

incroyable quand meme
on vous a demander au moins 3 fois le pourquoi du comment

et aucune reponse a part etre agressif

dites le tout simplement que c est pour rajeunir le vehicule

[akasa67]

Slt les gars calmer vous svp sinon je surprime le poste merci d enlever vos connerie.. On et pas la pour se prendre la tête merci. Greg

[POCOYO]

Envoyé par calixo22

salut l ami , tu peux arreter de te la peter et essayer de me donner un code pin ( si tu y arrives )
diagbox ya pas de soucis cest 40e en pasant par servicebox mais il me faut appairer les cle

si tu ne peux pas donner d aide arretes de poluer mon post et surtout arrete de la peter !

ne t inquietes pas je vais y arriver avec ou sans ton aide !

Envoyé par calixo22

salut l ami , tu peux arreter de te la peter et essayer de me donner un code pin ( si tu y arrives )
diagbox ya pas de soucis cest 40e en pasant par servicebox mais il me faut appairer les cle

si tu ne peux pas donner d aide arretes de poluer mon post et surtout arrete de la peter !

ne t inquietes pas je vais y arriver avec ou sans ton aide !

Dis donc c’est pas des manières de converser ça
avec les gens qui peuvent t’aider c’est vilain tout ça

tu manque de maturité c’est pas comme ça que tu va être bien en phase dans ce forum

Ça t’énerve de pas trouver la solution
C’est normal quand c’est pas propre ça Marche pas.

Ne sous estime pas les gens sur ce forum des comme toi ont en vois passer

Tu remonte les horloges et tu pensait être horloger mais c’est
compliqué ça pique les yeux n’est ce pas du coup tu nous fais ton doberman

Et bien lave toi à grande eau
Je peux te dire ici comment faire et régler ton soucis en quelques lignes
Mais la c’est pas possible
Les insultes et le mépris sont pas de mise ici

Tu risque de finir con. Finée 199735 fois de plus


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[brahimlamgarbi]

Envoyé par calixo22

salut l ami , tu peux arreter de te la peter et essayer de me donner un code pin ( si tu y arrives )
diagbox ya pas de soucis cest 40e en pasant par servicebox mais il me faut appairer les cle

si tu ne peux pas donner d aide arretes de poluer mon post et surtout arrete de la peter !

ne t inquietes pas je vais y arriver avec ou sans ton aide !

hallo mein freund.
ja ici verstehe dich dass es jemanden der nicht hilft gift.
aber mach dir kein streß mit diese leute.
mein idee ist! warum machst du nicht einfach immo off?

[calixo22]

merci à greg d etre intervenu comme ca on se calme tous .

Alors pour expliquer mon histoire avec cette voiture: probleme du bsi avec symptome tel que coupure combine , coupure par moment moteur .
le combine a été changé mais probleme persite donc j ai essaye de dessoude les 2 pistes du bsi pour acceder a l eeprom 95256 mais en chauffant ca a endommage la piste .
jai donc fait recherche sur tlemcen et jai trouve le post a amrougafsa qui explique comment lire l eeprom sans dessouder l eprom par branchement boot .
j ai donc extrait le dump par gq4x .
j ai donc injecte ce fichier dans le 2e bsi en pensant que ca allait tourner comme en 14 .
de la mon soucis de code pin car je pense que le bsi s est virginé .
je suis alle extraire l eepom dans l ecu moteur pour avoir le bon pin .
J ai essaye avec fvdi d ecrire ce pin ( il accepte bien le pin SWGH ) mais pas moyen de pouvoir adapter les clefs .

j espere avoir repondu a vos questions et la curiosite de certains .
le but de ce sujet etait juste d avoir le bon code pin car pas de carte dans le vehicule.
car pour ecrire le pin a chque fois il me faut sortir le bsi et souder a chaque fois c etait pour eviter d essayer toutes les combin possibles

merci de votre aide !!

---------- Post added at 21h17 ---------- Previous post was at 21h15 ----------

Envoyé par brahimlamgarbi

hallo mein freund.
ja ici verstehe dich dass es jemanden der nicht hilft gift.
aber mach dir kein streß mit diese leute.
mein idee ist! warum machst du nicht einfach immo off?

danke brahim fur deine hilfe ich mochte kein immo off machen nur anpassung mit Schlussel weil ich andere BSI clonen habe
gruss

---------- Post added at 21h18 ---------- Previous post was at 21h17 ----------

Envoyé par POCOYO

Dis donc c’est pas des manières de converser ça
avec les gens qui peuvent t’aider c’est vilain tout ça

tu manque de maturité c’est pas comme ça que tu va être bien en phase dans ce forum

Ça t’énerve de pas trouver la solution
C’est normal quand c’est pas propre ça Marche pas.

Ne sous estime pas les gens sur ce forum des comme toi ont en vois passer

Tu remonte les horloges et tu pensait être horloger mais c’est
compliqué ça pique les yeux n’est ce pas du coup tu nous fais ton doberman

Et bien lave toi à grande eau
Je peux te dire ici comment faire et régler ton soucis en quelques lignes
Mais la c’est pas possible
Les insultes et le mépris sont pas de mise ici

Tu risque de finir con. Finée 199735 fois de plus


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si tu veux je peux te montrer ma maturite l ami cest facile de faire l homme devant un ecran !

[POCOYO]

Envoyé par calixo22

merci à greg d etre intervenu comme ca on se calme tous .

Alors pour expliquer mon histoire avec cette voiture: probleme du bsi avec symptome tel que coupure combine , coupure par moment moteur .
le combine a été changé mais probleme persite donc j ai essaye de dessoude les 2 pistes du bsi pour acceder a l eeprom 95256 mais en chauffant ca a endommage la piste .
jai donc fait recherche sur tlemcen et jai trouve le post a amrougafsa qui explique comment lire l eeprom sans dessouder l eprom par branchement boot .
j ai donc extrait le dump par gq4x .
j ai donc injecte ce fichier dans le 2e bsi en pensant que ca allait tourner comme en 14 .
de la mon soucis de code pin car je pense que le bsi s est virginé .
je suis alle extraire l eepom dans l ecu moteur pour avoir le bon pin .
J ai essaye avec fvdi d ecrire ce pin ( il accepte bien le pin SWGH ) mais pas moyen de pouvoir adapter les clefs .

j espere avoir repondu a vos questions et la curiosite de certains .
le but de ce sujet etait juste d avoir le bon code pin car pas de carte dans le vehicule.
car pour ecrire le pin a chque fois il me faut sortir le bsi et souder a chaque fois c etait pour eviter d essayer toutes les combin possibles

merci de votre aide !!

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danke brahim fur deine hilfe ich mochte kein immo off machen nur anpassung mit Schlussel weil ich andere BSI clonen habe
gruss

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si tu veux je peux te montrer ma maturite l ami cest facile de faire l homme devant un ecran !

Tu menace maintenant c’est de mieux en mieux
Ta vraiment rien compris


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[bel27]

Sur ton ancien bsi récupére l l'eeprom

[calixo22]

Envoyé par bel27

Sur ton ancien bsi récupére l l'eeprom

cest exactement ce que j ai fait par boot bel27 et j ai reinjecte dans l autre bsi

[bel27]

Recupere le composants eeprom sur ton ancien bsi