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loubia69 · 05/04/2024, 18h54

slt a tous j ai mon collègue qui a voulu sortir sa classe c coupé 180 k essence

de son hibernation il a changé sa batterie mais c est trompé de polarité j ai

trouvé le boitier sam cramé et un fusible 125a HS que j ai changé

elle a aussi un problème de charge j ai changé l alternateur (neuf)mais toujours

pareil

je prend la tension au niveau de l alternateur ya pratiquement rien et niveau

batterie 11.8 V j ai contrôlé tous les fusible et relais et rien

OVERSPEED · 06/04/2024, 09h08

Bonjour

deja batterie a 11. 6V c est ???? en dessous de 12.5 V c est mort

puis verifier que l alternateur n est pas a la masse entre la sortie + et le chassis c est une panne ''normale'' sur Mercedes

Puis verifier les fusibles et les relais du panenau fusible dans le compartiment moteur , verifier au multimetre pas un controle visuel .

Au revoir

loubia69 · 07/04/2024, 19h17

slt je viens de tous contrôlé et nada j ai remarqué que la batterie se déchargeait je vais

regarder de se coté

Pilouf · 08/04/2024, 05h51

Salut,

Liaison entre le régulateur et SAM en état ??

OVERSPEED · 08/04/2024, 08h20

Citation:

Envoyé par loubia69

slt je viens de tous contrôlé et nada j ai remarqué que la batterie se déchargeait je vais

regarder de se coté

Bonjour

Deja un controle rapide du regulateur c est facile a faire on peut acceder a la borne de l alternateur par le dessous de la voiture

effectivement le SAM surtout si il a pris l eau une autre maladie de le C

Au revoir
OS

loubia69 · 08/04/2024, 10h48

slt les gars voila les codes défauts qu il y a entre autre

OVERSPEED · 08/04/2024, 18h08

Bonjour

elle aurait pas ete mange par les rongeurs ?

maintenant il y a des DTC courant vu l age de la voiture
Sonde O2 HS c est normal ou du moins pas surprenant
Capteur de temperature pareil vu l age

liaison alternateur si il est grille c est normal

La priorite c est de tester le regulateur avec un mutimetre puis de remonter sur le SAM

Au revoir
OS

loubia69 · 17/04/2024, 18h58

slt a tous j ai pu solutionner le problème de charge qui venait du câble d alternateur il y a

dessus serti un fusible qui a cramé et pour la batterie qui se déchargeait il y avait aussi le

boitier SAM dans le coffre qui avait cramé il me reste encore certains défauts a solutionner.

loubia69 · 19/04/2024, 11h11

slt les gars quelqu'un aurait le schémas pour l'ouverture du coffre car il ne fonctionne pas

j ai contrôlé la poigné ras pas alimentation qui y arrive

OVERSPEED · 20/04/2024, 17h18

Bonjour

La batterie de la sirene doit etre faible c est une maladie de la C des que la batterie de la sirene faiblie il y a des pbs ....

La C W203 c est que du bonheur ....

On peut changer les batteries pour 20 Euro les deux c est mieux que la sirene a plus de 300 Euro .... chez Mercedes

vhbw NiMH Pile Bouton de Remplacement pour Type V80H 3 épingles 80mAh 3,6V Convient pour Les Batteries de modélisme etc. sur AMAZON

il a des modeles a seul picot qu el on peut adapter

Au revoir
OS

05/04/2024, 18h54	#1
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	classe c 180k w203 slt a tous j ai mon collègue qui a voulu sortir sa classe c coupé 180 k essence de son hibernation il a changé sa batterie mais c est trompé de polarité j ai trouvé le boitier sam cramé et un fusible 125a HS que j ai changé elle a aussi un problème de charge j ai changé l alternateur (neuf)mais toujours pareil je prend la tension au niveau de l alternateur ya pratiquement rien et niveau batterie 11.8 V j ai contrôlé tous les fusible et relais et rien

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06/04/2024, 09h08	#2
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 301 Thanks: 871 Thanked 7 664 Times in 2 736 Posts Pouvoir de réputation: 84	Bonjour deja batterie a 11. 6V c est ???? en dessous de 12.5 V c est mort puis verifier que l alternateur n est pas a la masse entre la sortie + et le chassis c est une panne ''normale'' sur Mercedes Puis verifier les fusibles et les relais du panenau fusible dans le compartiment moteur , verifier au multimetre pas un controle visuel . Au revoir

07/04/2024, 19h17	#3
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	slt je viens de tous contrôlé et nada j ai remarqué que la batterie se déchargeait je vais regarder de se coté

08/04/2024, 18h08	#7
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 301 Thanks: 871 Thanked 7 664 Times in 2 736 Posts Pouvoir de réputation: 84	Bonjour elle aurait pas ete mange par les rongeurs ? maintenant il y a des DTC courant vu l age de la voiture Sonde O2 HS c est normal ou du moins pas surprenant Capteur de temperature pareil vu l age liaison alternateur si il est grille c est normal La priorite c est de tester le regulateur avec un mutimetre puis de remonter sur le SAM Au revoir OS

17/04/2024, 18h58	#8
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	slt a tous j ai pu solutionner le problème de charge qui venait du câble d alternateur il y a dessus serti un fusible qui a cramé et pour la batterie qui se déchargeait il y avait aussi le boitier SAM dans le coffre qui avait cramé il me reste encore certains défauts a solutionner.

19/04/2024, 11h11	#9
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	slt les gars quelqu'un aurait le schémas pour l'ouverture du coffre car il ne fonctionne pas j ai contrôlé la poigné ras pas alimentation qui y arrive

20/04/2024, 17h18	#10
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 301 Thanks: 871 Thanked 7 664 Times in 2 736 Posts Pouvoir de réputation: 84	Bonjour La batterie de la sirene doit etre faible c est une maladie de la C des que la batterie de la sirene faiblie il y a des pbs .... La C W203 c est que du bonheur .... On peut changer les batteries pour 20 Euro les deux c est mieux que la sirene a plus de 300 Euro .... chez Mercedes vhbw NiMH Pile Bouton de Remplacement pour Type V80H 3 épingles 80mAh 3,6V Convient pour Les Batteries de modélisme etc. sur AMAZON il a des modeles a seul picot qu el on peut adapter Au revoir OS