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Vieux 16/05/2022, 20h57   #1
zenata
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Par défaut MERCEDES p2138 OM651

Bonsoir

j'ai diagnostiqué une Mercedes-E-Class-W212-Om651
engine 4 cyl. 2.1 CDi BlueEfficiency 188000 km
avec un P2138 défaut qui s'efface , non permanent
symptôme : le véhicule qui veut plus accélérer
il coupe le contact , redémarre , puis ca fonctionne
je déduis que c'est un soucis de papillon motorisé (récurent sur OM651)
est ce que juste un nettoyage du papillon va résoudre
son soucis ou il faut impérativement le changer ????
Vos avis , vos astuces , tutos , procédures de démontage sont une aide précieuse
Merci
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Vieux 16/05/2022, 22h49   #2
zenata
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https://www.youtube.com/watch?v=0adfEMTD19w

très bonne vidéo
toutes les vis vers tablier , chiant pour l'accès
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phil1 (16/05/2022)
Vieux 16/05/2022, 22h52   #3
phil1
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slt zenata

holala bon courage a toi l ami ...va faloir des mains de sage femmes..
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zenata (16/05/2022)
Vieux 16/05/2022, 22h56   #4
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Vraiment chiant ce moteur et pas d’acces
Je parle meme pas de la fuite quand collecteur admission cassé…
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phil1 (16/05/2022), zenata (16/05/2022)
Vieux 16/05/2022, 23h02   #5
zenata
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holala bon courage a toi l ami ...va faloir des mains de sage femmes..
pour les mains ca va encore , c'est mon dos qui souffre et ma vue qui baisse !!!!!!!! et pas faire tomber de vis
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phil1 (16/05/2022)
Vieux 16/05/2022, 23h05   #6
phil1
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pour les mains ca va encore , c'est mon dos qui souffre et ma vue qui baisse !!!!!!!! et pas faire tomber de vis
eh oui des fois on gagne notre pain dans la douleur...lol
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Vieux 17/05/2022, 06h15   #7
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Bonjour
La joie de l accesibilité Mercedes ... et c'est pire sur le V6

Vu le travail pour le demontage remontage autant monter un papillon neuf

Par contre a 180000 km il serait bien de verifier l allongement de la chaine de distri qui est un point faible sur ce moteur.

Au revoir
OS
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