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Vieux 06/04/2022, 19h39   #1
dough29
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Par défaut Demande schémas électriques Peugeot 107 1.0i 12v boîte pilotée

Salut à tous !

Le véhicule d'un proche, une Peugeot 107 1.0i 12v boîte pilotée, a subit des dommages sur les faisceaux électriques dû à l’appétit des rats du quartier...

L'auto est donc en panne, l'assurance et/ou le garage ne peuvent rien faire...

J'entreprends donc de refaire le faisceau mangé par moi même mais pour ça il me faudrait arriver à mettre le main sur les schémas électriques.

Je suis très habitué aux véhicules Renault (Visu, Dialogys, DDT2000, ...) mais côté Peugeot j'ai un eu d'expérience à rattraper.

J'ai déjà réalisé ce type de réparation sur le véhicule d'un voisin qui avait subit le même sort, pas de soucis de ce côté.

Je veux juste être certain de brancher chaque fil rongé au bon endroit.

A votre bon cœur, ça fait bientôt 6 mois que assurance - incapable de prêter un véhicule similaire (boîte auto obligatoire cause handicap - ou le garage - qui pouvait soit disant avoir un faisceau d'occasion mais au final ne l'a pas - nous baladent.

Merci de votre lecture :)
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Vieux 06/04/2022, 21h47   #2
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Salutation, il faudrait savoir quelle partie du faisceau à été attaqué

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et l'année du véhicule
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Vieux 07/04/2022, 19h35   #3
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Merci de ta réponse.

Le véhicule est de 2011.

Pour le faisceau ça concerne l'injection/allumage principalement au niveau du compartiment moteur.
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Vieux 07/04/2022, 21h40   #4
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Salutation



Voila ce que je peu te donner si cela peut t'aider.
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Vieux 07/04/2022, 21h59   #5
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Le circuit de charge aussi qui peu aider

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Désoler pour le multi post,


Tu me dira si c'est suffisant où si tu as besoin de détail sur d'autre composants
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Vieux 08/04/2022, 12h36   #6
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Merci beaucoup !

J'ai pu me procurer des photos du faisceau mangé : c'est au niveau du passage entre compartiment moteur et habitacle.

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Vieux 08/04/2022, 15h31   #7
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Je n'aurais pas les shémas à ce niveau là
https://partsouq.com/en/catalog/genu...id=0&cid=29&q=

Regarde cette page, si tu identifie ton faisceau tu pourra avoir une référence de pièces pour faire des recherche pour le remplacer.

Sinon tout reprendre, mais bon courage, en espérant que des court circuit n'ai pas endommager quelque chose
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Salut,

Sors directement le faisceau pour constater les dégâts.

A ce stade tes câbles sont identifiables par couleur/section, tu n'as pas encore besoin de schéma précis.

Si vraiment il te reste des lignes non-identifiées, retrouve le connecteur (baie moteur) concerné et on te dira la connexion habitacle correspondante.
>
https://mega.nz/file/ho8CATza#X9WV06..._l218UW7K6R-5U
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Vieux 11/04/2022, 15h40   #9
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Merci beaucoup pour vos liens !

J'essaie surtout d'avoir tout de coté parce que le véhicule est à 250km de moi pour l'instant et j'interviens dessus le 23 avril.

En théorie effectivement j'aurai au plus une 10aine de câbles à refaire par simple correspondance de couleur mais si jamais ça ne le fait pas il me faudra être en mesure de diagnostiquer les continuités du faisceau, ...
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Vieux 25/04/2022, 08h32   #10
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Des news ici : la voiture est repartie pour un tour !

Au final on a plus galéré à tomber la planche de bord pour pouvoir sortir le faisceau de l'habitacle qu'on puisse bosser plus facilement.

J'ai dû reprendre 5 fils sur le faisceau, les rats avaient mangé complètement le passe câble (sûrement composé d'amidons de maïs) et avaient commencé à croquer les câbles.

Un joli petit nids était installé derrière le volant.

Ils étaient allés jusqu'au coffre où la grille derrière laquelle se trouve la fermeture de coffre étaient elle aussi mangée pour qu'ils puissent passer dans la structure, en mangeant au passage le câble de la centralisation.

Bref plus de voyants au compteur, la boîte robotisée fonctionne très bien !

Quand je pense que le garage facturais 6 heures de démontage + 6 heures de remontage pour un remplacement (bon ça passait par l'assurance peut être qu'ils ont été gourmands) alors qu'en tout on a mis environ 5 heures ^^

Bref : ça roule !!
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