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Vieux 14/05/2013, 13h43   #1
electro_bordeaux1
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Par défaut code defaut P1275 sur nissan x-trail

salut , j'ai un code de defaut P1275 sur nissan xtrail dci 2.2l 2004 qui signifie que la pompe HP (petite pompe)
j ai changer la pompe HP toujours le meme probleme si quelqu un a une idee et merci d avance
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Vieux 14/05/2013, 13h47   #2
electro_bordeaux1
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je m excuse j ai oublier de vous signaler que le vehicule demare mais manque de puissance ne deppase pas 3500tr par mn
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Vieux 16/05/2013, 14h23   #3
electro_bordeaux1
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pas de nouvelles sur mon sujet
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Vieux 16/05/2013, 16h21   #4
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essayer la reprogrammation de ton calculateur jais déjas eu ce problème
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Vieux 16/05/2013, 17h10   #5
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qu est ce que je vais programmer de juste?
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Vieux 16/05/2013, 18h20   #6
losconosciuto
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salut , j'ai un code de defaut P1275 sur nissan xtrail dci 2.2l 2004 qui signifie que la pompe HP (petite pompe)
j ai changer la pompe HP toujours le meme probleme si quelqu un a une idee et merci d avance
Salut ....
d'après les données sur AUTODATA le defaut p1275 :
problème de mesure pression de carburant, causes probables...pression élevée,cablage /court circuit ,pompe à carburant,capteur de pression de carburant.
bon courage
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electro_bordeaux1 (17/05/2013)
Vieux 17/05/2013, 20h29   #7
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merci bien pour vos reponse probleme resolu c etais le calculateur denso
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Vieux 01/12/2017, 09h14   #8
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salut pour eviter de re ouvrir un sujet je remonte celui la .

j ai un xtrail avec p1275 pompe changee et regulateur aussi toujour le meme defaut auriez vous une procedure de controle une pourriez vous me dire ce que vous avez fait sur l ecu ?

merci
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Vieux 01/12/2017, 09h34   #9
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Bonjour alexisraynaud
j'ai eu ce problème sur plusieurs xtrail
a chaque fois , je l'ai résolu en changent uniquement
le régulateur de pression , mais par une pièce neuve
c'est un defaut de fabrication sur les premiers modèles
ou pièce fragile
lorsque je faisais le diag , j'avais comme définition
défaut : pompe d'injection mais en réalité c'est le régulateur de pression
xtrail de quelle année ???? C'est un 2.2 DCI ????
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Vieux 01/12/2017, 12h42   #10
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Slt, surtout ne pas oublier de le reprogrammer après changement .
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Vieux 01/12/2017, 13h42   #11
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oui c est un dci .ca fait la deuxieme electrovanne neuve !

avec quoi vous reprogrammer la nouvelle ? moi j ai ete chez nissan

je vais tenter de remplacer le capteur de rampe
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Vieux 01/12/2017, 15h30   #12
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Je pense qu'il faut pousser le diag
programmation et adaptation
avec un outil comme consult ou alliance !!!!!!!!!!
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Vieux 01/12/2017, 15h39   #13
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Ca a été fait chez nissan
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Vieux 01/12/2017, 16h48   #14
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vous disposez de quel outil de diag ????
Ne pas changer des pièces inutilement !!!!!!!
le forum est fait pour vous aidez , pour
obtenir des bons conseils ........
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Vieux 05/12/2017, 09h42   #15
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je nai pas change pour rien le client en a monte une lui meme j ai ete chez nissan faire l apprentissage et le chef d atelier m a dit que fallait change l electrovanne car elle etait hs ce que j ai fais mais toujours pareil
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