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Vieux 09/08/2020, 18h07   #1
Rallyeman
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Par défaut Schéma verrou colonne mégane 4

Bonjour,

Je recherche le schéma du verrou colonne d’une mégane 4, je n’ai pas de +APC au niveau du verrou colonne code 1088.
Le fusible F15 de l’UPC est OK.
C’est arrivé avec le pic de chaleur 44 degrés, avec plein de message au tableau de bord.
Le contact à été éteint, le verrou colonne ne s’est pas verrouillé, et, depuis plus de contact.
J’ai çà comme défauts.

Merci.


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Vieux 09/08/2020, 18h19   #2
DIAGSYSTEM25
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Par défaut

Salut regarde du côté des relais
__________________
on a tous besoin des un et des autres
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Vieux 09/08/2020, 18h20   #3
multi290
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Par défaut

salut
voici en PJ, fusible F16 sur le schéma pour le 1088
@+
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Vieux 09/08/2020, 18h34   #4
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Par défaut

Salut multi 290,

J’ai le F15 d’indiqué sur le couvercle d’UPC.


J’ai les vérifié tous, ils sont OK.


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Vieux 09/08/2020, 19h56   #5
virusanto
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virusanto is on a distinguished road
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Tu as essayer un bon coup de marteau dessus.

Ça peux faire rire mais ça arrive souvent sur gtr et Infiniti. Un bon coup de marteau dessus et il est repartie pour un bon moment. La graisse qui est dedans fond et elle bloque les contacts.
virusanto est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/08/2020, 19h58   #6
multi290
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Par défaut

re
a ok effectivement de quelle année ta voiture
la couleur du fil jaune correspond t'il sortie UPC pour 1088
a tu fait un essai de débranchement batterie?
@+
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Type de fichier : rar UNITE_PROTECTION_COMMUTATION_MOTEUR_03_137.rar (305,9 Ko, 10 affichages)
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Vieux 09/08/2020, 20h01   #7
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Oui,
J’ai fait un reset batterie. Toujours pareil.
Je vais essayer un autre UPC demain et je vous tiens au jus.


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Vieux 09/08/2020, 21h22   #8
pimo
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salut rallyeman regarde dans ton upc si en mode commande si tu as pas un réarmement des fusibles .
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Vieux 09/08/2020, 21h44   #9
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Par défaut

Salut pimo,

Sans contact, j’ai accés qu’à 3 calculos, le tableau de bord, l’UCH et l’ABS.
Mon UPC est non detecté, il est pas vu par le tdb et l’abs.


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Vieux 09/08/2020, 22h24   #10
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Par défaut

salut
des defauts sur tes images veut dire qu'il a pas de conacte ( +apc ) rien d'autre
avec ça tu peut pas savoir origine de panne
tu va dans UCH , et voir paramètres réel , tu pourra voir quel boitier en cause , verou etc etc
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Vieux 10/08/2020, 05h47   #11
Rallyeman
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Par défaut

Salut S-keys

J’ai été voir dans les paramètres de l’UCH mais rien de parlant.
Avec les docs de multi 290, je vais regarder tout en détail ce soir
A+


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Vieux 10/08/2020, 08h12   #12
multi290
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Par défaut

salut
regarde les alimentations UPC avant contact et masse si joint boitier fusible batterie, pour moi tu devrais communiquer avec.
@+
Fichiers attachés
Type de fichier : rar ALIMENTATION_04_69.rar (79,6 Ko, 12 affichages)
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Vieux 10/08/2020, 11h25   #13
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Par défaut

Salut.
note 30421
Je sais pas si ton véhicule est concerné
Megane 4 B9XX et K9XX de 01/01/14 à 07/03/18
Dtc9550012
Effectué reset batterie
Reprog uch
Je suis tombé sur ça par hasard
Peut être ça t aidera
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Vieux 10/08/2020, 22h10   #14
Rallyeman
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Par défaut

Salut,

J’ai une connaissance qui m’a prêté un UPC pour essayé, et, tout reviens à la normale.
Le kilométrage apparait au combiné, mise sous contact et démarrage.
En remettant celui d’origine, j’ai un message véhicule à controler à la place du kilométrage, et plus de contact.
Je pense que c’est la résistance interne de l’UPC pour le réseau can qui doit être HS.

Merci a tous.

A+


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