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Vieux 04/07/2019, 21h33   #1
geronimo974
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Bonjour,


j'ai une golf 4 tdi 110 ahf avec les pieces ci-dessous et mon turbo ne regule pas bien, pourriez-vous me donner vos avis svp ?

Tete 11
Nez 0.280
boite a air, durite alu, pancake, echangeur, collecteur d'admission de TDI 130
volant moteur fixe de golf 3 tdi 90
embrayage silent sach de darkside
capteur 4bar

turbo gt1749vb refait avec chra neuf et pose d'une helice en 52 avec coquille de vnt20 chinoise
l'actuateur du gt1749vb était légèrement enfonce donc on m' a conseille de mettre celui de mon vnt15 d'origine

la tige a été rallonge de 3trs car il y avait trop de pression par rapport à la consigne
du coup il me manque de la patate à bas régime
malgre la rallonge de 3trs au dessus de 3000trs/min j'ai encore trop de pression

toutes les durites de la n75 ont été remplace et j'ai meme inverse la n75 avec celui de l'egr

D'ou pourrez venir mon probleme svp ?
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Vieux 04/07/2019, 21h37   #2
geronimo974
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ci-joint un log du turbo
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Vieux 05/07/2019, 06h35   #3
WJon
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Salut,

Inscrit depuis 2013, 2 messages mais pas de présentation....
Ont ne va pas ce bousculer pour trouver ton problème.
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Pilouf (05/09/2019), Tarik hh (06/12/2020)
Vieux 05/07/2019, 11h06   #4
geronimo974
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Désolé je croyais l avoir déjà fait
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Vieux 05/09/2019, 02h08   #5
dimi971
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ta presion turbo depasse la consigne
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Vieux 05/09/2019, 06h15   #6
Black gees
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C'est bien beau tout ça mais au niveau calage c'est comment?
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Vieux 05/09/2019, 08h37   #7
Pilouf
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Red face

Citation:
Envoyé par dimi971 Voir le message
ta presion turbo depasse la consigne
Citation:
Envoyé par Black gees Voir le message
C'est bien beau tout ça mais au niveau calage c'est comment?
Bonjour...

J'espère pour lui, qu'au bout de 2 mois, il a résolu son problème...
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WJon (05/09/2019)
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