Tlemcen Car electronics  

Précédent   Tlemcen Car electronics > Outils & Diag > Flasheur de calculateur

Flasheur de calculateur Aide concernant les flasher de calculateur d'injection, Kwp2000, Bdm, Ghaletto, MPPS ...etc

VF2
Réponse
 
Outils de la discussion
Vieux 02/01/2019, 00h56   #1
mazoul72
Débutant
 
Avatar de mazoul72
 
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: nord lyonnais
Messages: 18
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0
mazoul72 is on a distinguished road
Par défaut Au secours - kessV2 a bloqué mon SIMOS PCR2.1 !

Bonjour,

ayant acheté en 2016 un Kess V2 clone en firmware 4.0.36, j'ai tenté enfin le mode boot unlock sur table avec la masterversion token unlimited en v2.28
J'ai branché l'adaptateur avec l'entrée +12V sur le coté où j'ai inséré mon alim. d'ordi Season platinium. (11.77V stable)

J'ai mis le fil vert et blanc pour le CANH/L et un rouge en 92 et 5. N'ayant pas de 3ème fil rouge comme sur les tutos sur Youtube; j'ai mis le orange, je pense au démarrage +12V contact ( ??? ).
Je n'ai aucune info à part la fiche n352 dans le repertoire HELP sur ces 3 fils en +12V à mettre en position 5,87,92. La broche 5 ok mais les autres....
La masse en 1 bien sûr.

J'ai mis une résistance de 470 ohm et la 1kohm en l'air branchée sur le gris puis le Bleu avec un fil strapp dans le trou de soudure comme indiqué.

Cela correspond à la fiche n°357 .

J'ai fait lecture, et j'ai bien eu un fichier de 8Ko avec sous notepad des données non lisibles sauf n° chassis/moteur et bloc calculateur qui correspondent bien.

J'ai fait Unlock , tâche réussie .

Puis j'ai enlevé les résistances et fils.
Impossible de lire l'ID ni de lire autre que le contenu EEPROM (rien de rien , erreur comm. et pas d'info calculateur)
pas d'identification : ECU INCONNU

Si j'enlève le boitier BTLR , avec READING, erreur MED EDC17.

Quelle est la bonne procédure pour pouvoir débloquer mon ECU et permettre à nouveau un démarrage moteur ?

Heu , comment dire, j'ai besoin de ma voiture le 3 pour le boulot...

Merci , je suis perdu car sur les tutos, le 2ème boitier a des interrupteurs sur le dessus et moi c'est différent.

On m'a donné par un autre site le fichier débloqué/bloqué selon
mon fichier dont je ne suis pas sûr (état ??)
Et toujours pas de démarrage possible .

Que faire ?

Cordialement.
Hervé
mazoul72 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/01/2019, 01h12   #2
prinzo57
Membre accro
 
Avatar de prinzo57
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: france forbach
Messages: 1 436
Thanks: 4 808
Thanked 2 176 Times in 877 Posts
Pouvoir de réputation: 41
prinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond reputeprinzo57 has a reputation beyond repute
Par défaut

slt

sa donne quoi sur le véhicule par obd ????
__________________
le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!
prinzo57 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/01/2019, 01h13   #3
ecutech
Genious T-E
 
Avatar de ecutech
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 449
Thanks: 2 099
Thanked 4 303 Times in 1 848 Posts
Pouvoir de réputation: 82
ecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond repute
Par défaut

salut
hormis la parenthèse ou tu a que 9 message en 3 ans d'inscription . ce qui va vraiment pas motivé les gens a t'aider .

si Pour commencer tu nous donner marque model et référence calculateur .
et ensuite débloquer un eeprom en lecture obd na jamais tuer un calculateur donc si tu le branche tu devrais démarrer ou deja faire un diag voir si tu communiques av ton calculateur en obd .
ensuite apart ton kess ta quoi pour diagnostiquer ?

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+
ecutech est déconnecté   Réponse avec citation
The Following 5 Users Say Thank You to ecutech For This Useful Post:
chipshop (02/01/2019), INVICTUS (02/01/2019), Katoom33 (02/01/2019), stephane (10/01/2019), Tidus97 (02/01/2019)
Vieux 02/01/2019, 01h37   #4
Katoom33
Membre attaché
 
Avatar de Katoom33
 
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Bordeaux, France
Âge: 43
Messages: 326
Thanks: 412
Thanked 374 Times in 198 Posts
Pouvoir de réputation: 14
Katoom33 is just really niceKatoom33 is just really niceKatoom33 is just really niceKatoom33 is just really niceKatoom33 is just really nice
Par défaut

Salut. Coup de tournevis ou impact à l'ouverture? T'as essayé de le rebrancher apres ouverture et avant de commencer ton unlock ? C'est rarement fait mais c'est pourtant dans la liste des choses a faire avant le unlock.

Je confirme que a part un souci sur le pinout, le unlock bien fait ne peut pas planter ton ecu.

Perso je faisais le unlock avec galletto ... Je trouvais que c’était le plus simple.

---------- Post added at 01h37 ---------- Previous post was at 01h34 ----------

Ah oui, 11.77v c'est beaucoup trop bas même si ça fonctionne parfois pour des chanceux. Pourtant t'as l'air de savoir que le 12.3v minimum est une sécurité importante.
__________________
Petit à petit, l'oiseau fait son nid ...
Pas de thanks, plus d'aide !
Katoom33 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following 8 Users Say Thank You to Katoom33 For This Useful Post:
chipshop (02/01/2019), ecutech (03/01/2019), ggvaniou (10/01/2019), INVICTUS (02/01/2019), jean-marc 10 (02/01/2019), prinzo57 (02/01/2019), stephane (10/01/2019), Tidus97 (02/01/2019)
Vieux 02/01/2019, 08h06   #5
Tidus97
Membre accro
 
Avatar de Tidus97
 
Date d'inscription: février 2013
Localisation: France (Reunion)
Messages: 1 268
Thanks: 1 446
Thanked 1 517 Times in 594 Posts
Pouvoir de réputation: 35
Tidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond reputeTidus97 has a reputation beyond repute
Par défaut

slt!
et t'as voulu faire quoi exactement avec ton ecu? L'unlock n'a jamais planté un ecu, je pense plutôt comme Katoom, problème à l'ouverture!!!
C'est souvent le cas sur le pcr, même lorsqu'on maitrise l'ouverture, on a tjr une chance que le boitier soit endommagé.
Tu peux tenter quelques solutions qui existent déjà sur le forum, un peu de recherche tu verras que ça a déjà été traité plusieurs fois ce genre de problème, en mettant des résistance au bon endroit.
++
Tidus97 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following 2 Users Say Thank You to Tidus97 For This Useful Post:
ggvaniou (02/01/2019), Katoom33 (03/01/2019)
Vieux 02/01/2019, 10h32   #6
Odin68
Membre attaché
 
Avatar de Odin68
 
Date d'inscription: février 2015
Localisation: France Mulhouse
Âge: 53
Messages: 469
Thanks: 294
Thanked 403 Times in 201 Posts
Pouvoir de réputation: 14
Odin68 is a glorious beacon of lightOdin68 is a glorious beacon of lightOdin68 is a glorious beacon of lightOdin68 is a glorious beacon of lightOdin68 is a glorious beacon of light
Par défaut

J’ai suivi et répondu sur l’autre forum, tu as fais beaucoup d’erreur avec ton écu !
La première est de te lancer dans un truc que tu ne connais absolument pas, de brancher des fils sans savoir à quoi ils correspondent, et avec tout ça utiliser du matériel que tu ne connais pas.
De plus avec du matériel cloné, tu n’ais pas trop à l’abrit d’un plantage...
Le boîtier dont tu parle avec les interrupteurs sur le dessus est juste une prise obd que le gars a monté lui même, tu ne peux pas trop te fier aux couleurs des fils, les interrupteurs sont pour simuler la coupure contact que demande Kess.
Ici, beaucoup te parle de l’ouverture de ton écu, à te lire, il ne serait pas impossible que tu as cassé quelque chose à l’ouverture....
As-tu démarré le moteur après avoir ouvert ton écu ? Non ? C’etait pourtant recommandé dans le fichier help du Kess.
Odin68 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following 4 Users Say Thank You to Odin68 For This Useful Post:
jah83 (02/01/2019), Katoom33 (03/01/2019), louay (02/01/2019), otrac79 (09/01/2019)
Vieux 02/01/2019, 12h12   #7
mazoul72
Débutant
 
Avatar de mazoul72
 
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: nord lyonnais
Messages: 18
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0
mazoul72 is on a distinguished road
Par défaut

Bonjour,

désolé de déchainer tant messages aussi vifs,
je m'excuse auprès de la communauté pour ne pas avoir pris la mesure du problème mais ça avait l'air facile sur le fichier d'aide et sur les vidéos.
Apparemment non.

Je viens de l'EDC15 avant 2013 et j'ai eu besoin de faire une grosse parenthèse avec ma séparation...et je n'ai pas assez planché ecutech sur le tricore et ce type d'ECU.
J'ai acheté sur un site italien mais il n'y a forcément aucune doc pour la correspondance pour mon cable KT02 qui ne correspond finalement pas.

---------- Post added at 12h10 ---------- Previous post was at 12h06 ----------

Effectivement, j'ai trop foncer tête baissée malgré avoir regardé pas mal de vidéos mais j'ai fait avec ce que j'avais en ma possession.

Je n'ai pas "pensé" à rechercher sur les forums car il y a trop de posts et mes recherches me renvoie à chaque fois sur les mêmes avec la façon de procéder qui n'a pas marché avec mon ECU...
Après c marqué +12V pas +13V, Ksuite me renvoie +12,15V stable mais avec l'alim du PC c'était 11.77V stable mais la lecture eeprom a à priori fonctionné

le fichier doit -il faire seulement 8Ko ?
L'ID n'a jamais fonctionné même avant toute manipulation dessus.

Cordialement.

---------- Post added at 12h12 ---------- Previous post was at 12h10 ----------

j'ai fait un Unlock à la fin et j'ai essayé démarrage, là rien...

Avec le cable OBD direct sur la voiture, pas ID ni de lecture possible.
Donc c'est bloqué quelque part..
mazoul72 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/01/2019, 12h31   #8
mazoul72
Débutant
 
Avatar de mazoul72
 
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: nord lyonnais
Messages: 18
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0
mazoul72 is on a distinguished road
Par défaut

Non je n'ai pas vérifié juste après avoir ouvert le boitier du calculateur et je n'ai pas la correspondance exact des broches de ce cable KT02. Surement à cause de ce foutu clone kess

cdlt.
mazoul72 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/01/2019, 15h37   #9
vivi91r
Membre trés attaché
 
Avatar de vivi91r
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: France, Essonne
Messages: 768
Thanks: 384
Thanked 1 490 Times in 279 Posts
Pouvoir de réputation: 27
vivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant futurevivi91r has a brilliant future
Par défaut

salut fais nous une photo de ton ecu injection ouvert peut être qu'on verras quelque chose
vivi91r est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to vivi91r For This Useful Post:
Katoom33 (03/01/2019)
Vieux 02/01/2019, 21h29   #10
BARY42
Membre trés attaché
 
Avatar de BARY42
 
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: france st etienne
Messages: 659
Thanks: 220
Thanked 350 Times in 202 Posts
Pouvoir de réputation: 17
BARY42 is a glorious beacon of lightBARY42 is a glorious beacon of lightBARY42 is a glorious beacon of lightBARY42 is a glorious beacon of lightBARY42 is a glorious beacon of light
Par défaut

salut arrive tu a communiquer a l obd si oui trouve une personne avec du matos officiel il recrira eprom et flash a l obd
BARY42 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to BARY42 For This Useful Post:
Katoom33 (03/01/2019)
Vieux 03/01/2019, 00h32   #11
mazoul72
Débutant
 
Avatar de mazoul72
 
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: nord lyonnais
Messages: 18
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0
mazoul72 is on a distinguished road
Par défaut

ai laisse tombe la voiture est partie chez vag en esperant reprog usine ...

---------- Post added at 00h28 ---------- Previous post was at 00h25 ----------

pour lire obd il faut bien delocker ? moi impossible le unlock a du bloquer une partie du code de l eeprom hypothese , le unlock est bon mais derriere la flash complete elle veut un cheksum correspondant ce aui nest pas le cas si il y a eu patch pourquoi pourrait elle demarrer... sans reecriture derriere modidiee sous ols...

---------- Post added at 00h30 ---------- Previous post was at 00h28 ----------

sauf que je n avais pas acces du tout a l identification de l ECU... donc pas possible de lire son contenu complet..

---------- Post added at 00h32 ---------- Previous post was at 00h30 ----------

par contre 3 fois soudures et a chaque fois lecture eeprom possible sous OUTILS la seule chose que j ai pu faire a 110 euros le kess ca fait cher juste pour une seule option...
mazoul72 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following 2 Users Say Thank You to mazoul72 For This Useful Post:
Katoom33 (03/01/2019), television (03/01/2019)
Vieux 03/01/2019, 02h07   #12
ecutech
Genious T-E
 
Avatar de ecutech
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 449
Thanks: 2 099
Thanked 4 303 Times in 1 848 Posts
Pouvoir de réputation: 82
ecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond reputeecutech has a reputation beyond repute
Par défaut

Citation:
Envoyé par mazoul72 Voir le message
ai laisse tombe la voiture est partie chez vag en esperant reprog usine ...

---------- Post added at 00h28 ---------- Previous post was at 00h25 ----------

pour lire obd il faut bien delocker ? moi impossible le unlock a du bloquer une partie du code de l eeprom hypothese , le unlock est bon mais derriere la flash complete elle veut un cheksum correspondant ce aui nest pas le cas si il y a eu patch pourquoi pourrait elle demarrer... sans reecriture derriere modidiee sous ols...

---------- Post added at 00h30 ---------- Previous post was at 00h28 ----------

sauf que je n avais pas acces du tout a l identification de l ECU... donc pas possible de lire son contenu complet..

---------- Post added at 00h32 ---------- Previous post was at 00h30 ----------

par contre 3 fois soudures et a chaque fois lecture eeprom possible sous OUTILS la seule chose que j ai pu faire a 110 euros le kess ca fait cher juste pour une seule option...
salut j'espère Pour toi qu'il vont essayer de réanimer ton cas . parce-que chez eux calculateur touché ou pas d'origine on met du neuf . dernier cas passat 2011 plus de 3000 euros de devis . enfin bon courage et comme on dit que cela serve de leçon . la prochaine fois fait appel a un pro qui pourra assumer la répartition dans ce cas de figure .

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+
ecutech est déconnecté   Réponse avec citation
The Following 4 Users Say Thank You to ecutech For This Useful Post:
INVICTUS (03/01/2019), Katoom33 (03/01/2019), otrac79 (09/01/2019), television (03/01/2019)
Vieux 03/01/2019, 09h01   #13
techtronic1
Membre accro
 
Avatar de techtronic1
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: France,occitanie
Messages: 1 212
Thanks: 1 118
Thanked 1 077 Times in 582 Posts
Pouvoir de réputation: 26
techtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud of
Par défaut

slt sinon au pirer des cas tu trouve un d ocas tu trouve quelqun de vers chez toi du forum pour te faire l adaptaton sa sa te reviendra pa trop chere
techtronic1 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to techtronic1 For This Useful Post:
television (03/01/2019)
Vieux 03/01/2019, 11h49   #14
everson29
Fidèle à T-E
 
Avatar de everson29
 
Date d'inscription: mars 2009
Localisation: maroc,casablanca
Âge: 36
Messages: 2 537
Thanks: 1 321
Thanked 2 072 Times in 1 148 Posts
Pouvoir de réputation: 39
everson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond reputeeverson29 has a reputation beyond repute
Par défaut

Même avec de l'original, moi parfois je transpire quand même
Le risque 0 n'existe pas
Mais alors avec outils chinois c'est roulette russe.
everson29 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to everson29 For This Useful Post:
television (03/01/2019)
Vieux 03/01/2019, 11h58   #15
techtronic1
Membre accro
 
Avatar de techtronic1
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: France,occitanie
Messages: 1 212
Thanks: 1 118
Thanked 1 077 Times in 582 Posts
Pouvoir de réputation: 26
techtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud oftechtronic1 has much to be proud of
Par défaut

L original moi aussi une fois c arriver que sa planter a 95 obd a cause d iinternet j avait mît mon tel en modem car ma box a peter avec la foudre et le tel c ést éteint lol je rigolais pas sur le coup lol mais j ai remitle fichier c repartit direct
techtronic1 est déconnecté   Réponse avec citation
Sponsored Link
Réponse

Liens sociaux

Outils de la discussion

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
HELP Fap et EGR OFF 1.6 TDI simos pcr2.1 Brice59 Chiptuning 4 30/01/2018 14h27
Simos pcr2.1 alainb31 Réparation & Programmation des calculateurs 1 07/06/2017 21h16
EGR off 1.6 tdi simos pcr2.1 dump974 Chiptuning 7 09/11/2016 16h17
Simos pcr2.1 mahfoud lichani Pinout calculateurs et bootmode 2 02/11/2015 09h11
simos pcr2.1 galletto v53 stef38140 Flasheur de calculateur 0 09/05/2013 13h05


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 15h20.


Tlemcen-electronic.com ne tolère aucune des opérations illégales et ne prend pas en charge les responsabilités pour la perte de l'équipement utilisé.
Toutes discussion sur ce forum est à des fins expérimentales et éducatives seulement. Utilisez les informations fournis par les membres à vos propres risques.
Partenaires : Cars Review - DZSAT : Télévision Par Satellite,Médias,Fréquences,Card sharing.
- GSM-ALGERIE - [ Box & outils Gsm ] - Guide Algérie- Musique mp3 - Bled Music" - EcuServer - Immo off & virgin, airbag cleaner online - Rafplus.com le gratuit sur internet - presse algerie - OBDFR.COM, France Diag - Info Algerie - Le Portail de petites annonces en Algérie- Informastore - Boutique Informatique & Multimedia - mandataire auto - Annonces Algérie HexaShopping - ChipTuning professionnel express
Tlemcen-electronic © All right reserved