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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) |
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25/05/2019, 08h41 | #1 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: Douai
Messages: 400
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Thanked 132 Times in 80 Posts
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Audi A3 8P apprentissage immo dash VDO
Bonjour,
En ce moment j'ai un abonnement au 1.6TDI 105CV après 2010. Me voici avec une A3 dont l'ECU a pris l'eau. J'ai donc acheté un calculateur d'occasion, je l'ai monté mais à l'apprentissage, une erreur est survenue et au lieu d'apprendre l'antidémarrage dans le calculateur, le compteur s'est synchronisé avec le calculateur moteur. Résultat, la clé ne permet plus de démarrer. La hotline Audi a pris la main sur mon ordi (Avec ODIS car je suis opérateur indépendant) et me confirme qu'ils ne peuvent rien faire car l'identité antidémarrage d'origine n'est ni dans le compteur ni dans le calculateur moteur. Il faut donc une boucle complète neuve avec une nouvelle identité. Et oui, c'est pas comme PSA où le code PIN est disponible sur les serveurs. Il est seulement dans la voiture me disent-il. Le calculateur est un PCR2.1, je n'ai pas la possibilité de faire un immo off. L'ancien est HS. Le compteur n'a plus ses données d'origine. J'ai les clés d'origine mais pas celles qui vont avec le calculateur d'occasion. Mon idée est donc d'abord de programmer des transpondeurs qui sont des ID48 et de les remplacer dans les clés d'origine. Cela impose de pouvoir récupérer le PIN dans le compteur qui j'espère a récupéré le PIN du calculateur d'occasion lors de l'apprentissage. L'autre idée serait de remettre tout d'origine mais pour cela il faudrait remettre l'identité antidémarrage soit dans le calculateur soit dans le compteur. Pour le calculateur d'origine, j'ai à ma disposition l'eeprom 25040 et la flash avant qu'il soit HS. Mais je ne sais pas si c'est suffisant. Pour le compteur, je n'ai rien à part la clé et je me demande donc s'il serait possible de récupérer le PIN de la clé et de le remettre dans le compteur pour pouvoir ensuite faire un apprentissage de l'antidémarrage dans le compteur. Pffff c'est compliqué! J'espère qu'un spécialiste en la matière pourra m'éclairer. LE PCR2.1 est une misère. Merci à ceux qui me liront et bonne journée à tous! |
09/07/2019, 20h39 | #2 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: novembre 2010
Localisation: france
Messages: 113
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Thanked 19 Times in 16 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Je vous ai laissé un message hier soir sur le même post !!!
Tapez dans recherche cdcd3217g et bous trouverais votre post identique a celui ci. Salutations |
10/07/2019, 22h26 | #3 |
Membre accro
Date d'inscription: septembre 2018
Localisation: Montpellier
Messages: 1 497
Thanks: 1 591
Thanked 2 425 Times in 1 071 Posts
Pouvoir de réputation: 31 |
salut, je ne pense pas que tu trouvera ton PIN dans les clés . il faudrait lire le compteur pour voir en effet. Sinon as tu quandmeme essayé de lire l'ancien pcr sur table ??
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