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19/11/2022, 19h19
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#61 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2019
Localisation: France Amiens
Âge: 47
Messages: 236
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Pouvoir de réputation: 6  |
Je démonte la casquette de tableau de bord et le compteur, une découpe derrière le compteur et hop.
L’emplacement, comparé à une clio 2, c’est le jour et la nuit…! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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19/11/2022, 19h21
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#62 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 37
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Hello tu metonne la misere sinon
Voila 100 % le même j'ai pris sur un kangoo limaille lol  
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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19/11/2022, 21h54
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#63 |
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Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 37
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Pouvoir de réputation: 241 |
Hello sais prêt sa partira lundi sans faute ...
Bon week end à vous
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24/11/2022, 18h47
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#64 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: France/La Bourgogne
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Alors je vous tiens au jus de l'avancement des travaux ;-)
Alors maintenant le voyant antidem fonctionne ;-) Il clignote et quand on laisse le contact 7/8 secondes il s'éteint ! Donc pour moi l'uch est OK Mais il ne démarre toujours pas. Maintenant que j'ai accès à tout les calculos(je n'ai pas regardé l'uch vu que la diode fait bien son boulot) je suis allé direct sur le moteur et là : plein de défauts : EGR, capteur pression admission, etc... J'ouvre le capot et ça a dû être démonté et remis dedans en M.... !! les vis pas serrées etc. Le garage me dit qu'il n'a rien touché et je le crois, je boss beaucoup pour lui et jamais de soucis !! Donc pour finir, je visualise la pression de rampe montée (vers 350 bars). La pression de consigne doit-être dans les 335 environ. Donc pression OK L'antidem est OK, donc je m'y remet demain. Seul chose, quand je lance le moteur avec le démarreur, le régime au PC ne bouge pas ... Il est fixe à 258 trs/min même quand le démarreur est arrêté... Donc demain je le démonte  (le capteur biensûre  )Voilà vous savez tout ;-) Merci encore ;-) à tous ceux qui suivent le post et qui essaient de m'aider !!!  SEB |
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24/11/2022, 19h09
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#65 |
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Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
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Hello parfais l ami du coup quel dtc tu avais oui immo sais ok 200% j'ai l habitude..
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| The Following 2 Users Say Thank You to akasa67 For This Useful Post: | fen + 1 (24/11/2022), zav_ze_best (24/11/2022) |
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24/11/2022, 21h14
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#66 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: France/La Bourgogne
Messages: 295
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alors:
DF021 circuit capteur Temp Carburant DF126 circuit actuateur débit carburant DF097 info contact embrayage incohérent DF095 info vitesse véhicule DF115 circuit capteur admission DF163 circuit commande vanne egr DF 253 asservissement électrovanne egr Sachant que tout a été débranché .... j'ai tout effacé je me remets dessus demain |
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24/11/2022, 21h18
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#67 |
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Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
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Pouvoir de réputation: 241 |
Re oui faut tous brancher 5ous effacer et regarder dtc dans le calculateur moteur ensuite tu regarde si pmh bien brancher..
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28/11/2022, 04h57
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#68 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2019
Localisation: France Amiens
Âge: 47
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Salut,
Regarde dans tes états si ton remplissage carter de pompe est effectué, tant qu’il n’est pas effectué le démarrage est interdit. Je me suis déjà fait avoir. A+ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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