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ABS, ESP, DSC tous ce qui concenent ces systèmes et leur réparation.

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Vieux 22/11/2020, 10h49   #16
ajfleclerc
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Par défaut

BJ
j ai remonter le calculateur aucun défaut moteur
esp C1391 présent moteur a l arrêt impossible de efface donc difficile de dire si ça viens du calculateur moteur ou esp ( avec la launch ) je vais regarder avec psa je vous tiens au courant
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Vieux 22/11/2020, 11h08   #17
samb4064
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Par défaut C4 grand picaso c1391

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BJ
j ai remonter le calculateur aucun défaut moteur
esp C1391 présent moteur a l arrêt impossible de efface donc difficile de dire si ça viens du calculateur moteur ou esp ( avec la launch ) je vais regarder avec psa je vous tiens au courant

En général l’esp est géré Par le calculateur d’injection mais il est logé dans l’écu abs le p code que tu est renvoyé par l’injecton due a une panne injection L’effacer c’est pas la solution interprété réparer c’est la solution .


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Vieux 22/11/2020, 11h58   #18
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Par défaut

merci mes quand il y a pas ça devient compliquer de trouver une panne fantôme c est pour sa que j ai ouvert ce poste en croyant au dtc off sur le calculateur moteur
de toute façon sa viens d un des 2 calculateur ou communication entre les 2

---------- Post added at 11h58 ---------- Previous post was at 11h55 ----------

ou télécodage
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Vieux 22/11/2020, 13h27   #19
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Par défaut

Re l’ami
Tu as essayé avec le Diag box ? Des fois Certains multimarques ne vois pas de défaut en revanche les outils officiels le voyez


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Vieux 22/11/2020, 15h23   #20
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Par défaut re C1391

DIAG BOX me donne pas plus de défaut
par contre il y a une différence entre consigne pression turbo et la pression réelle
donné en temps réelle
Images attachées
Type de fichier : jpg 20201122_123609[1].jpg (93,4 Ko, 9 affichages)
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Vieux 22/11/2020, 16h38   #21
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Par défaut

j ai changés le calculateur moteur sans sucés m aime défaut
reste plus que l abs
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Vieux 22/11/2020, 16h52   #22
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Par défaut C4 grand picaso c1391

Citation:
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DIAG BOX me donne pas plus de défaut
par contre il y a une différence entre consigne pression turbo et la pression réelle
donné en temps réelle

C’est normal que la pression de sural n’est pas égal à la consigne car tu es en train d’accélérer sur place t’es pas en charge !!

Ps: peux-tu nous donner s’il te plaît le libellé du P code dans l’esp le C1391 Ça correspond à quoi ?


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Dernière modification par samb4064 ; 22/11/2020 à 16h58.
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Par défaut

bonjour
C1391 non acquittement du couple moteur
je une priere pour avoir un défaut moteur mais sa ne marche pas
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Vieux 22/11/2020, 17h55   #24
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Par défaut C4 grand picaso c1391

Citation:
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bonjour
C1391 non acquittement du couple moteur
je une priere pour avoir un défaut moteur mais sa ne marche pas

Ah voilà Ça m’était déjà arrivé suite à un Dpf Et après j’ai réussi à résoudre le problème par une Reprog une mise à jour ou un téléchargement comme ils appellent chez Psa du calculateur d’injection et j’ai vu que tu as dit que t’avais changé l’écu Je pense que la Carto ne correspond pas à l’original ou tu fait un clone si t’as permuter la même carto corrompu c’est pour ça que t’as toujours le même défaut L’info coupe le moteur arrive via le Can et fourni par l’écu au calculateur esp à défaut Fonction à l’esp sera inhiber


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Dernière modification par samb4064 ; 22/11/2020 à 18h17.
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tu a raison j ai fait un clone ecu

---------- Post added at 18h16 ---------- Previous post was at 18h08 ----------

j ai d jas eu ce problème sur C4 PICASO
comme dit jp frein de parking défaillant + esp defaut C1391
solutionné par le remplacement de la vanne egr

---------- Post added at 18h17 ---------- Previous post was at 18h16 ----------

met la pas de défaut moteur
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Vieux 18/02/2021, 08h44   #26
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BONJOUR A TOUS
je me suis remis sur le c4 PICASO depuis le temps bref
j’ai résolu le problème esp qui venait du calculateur moteur (télécodage esp absent)
maintenant j ai un problème le voyant moteur qui clignote et pas de défaut est t il possible que sa vienne du checksum
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Vieux 18/02/2021, 11h16   #27
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C4 voyant moteur clignote de quoi sa peut venir
avait vous eu ce problème
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