08/11/2020, 17h00 | #1 |
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Transmetteur 3 2l 140
Salut les amis.
Jai un défaut sur ma passat cc P242A transmetteur 3 de température des gaz d'échappement banc 1 defaut électrique. Voyant moteur + prechauff s'allume, mais aucune perte de puissance ou autre. Avez-vous déjà euh le cas ? Merci. Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk |
08/11/2020, 18h08 | #2 |
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Slt
Je pense que c'est le même problème que toi https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to toze60 For This Useful Post: | Ugmolow (08/11/2020) |
08/11/2020, 19h12 | #3 | |
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17/11/2020, 18h37 | #4 |
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Salut les amis,
Peut mettre en off ce capteur ? Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk |
17/11/2020, 18h42 | #5 |
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Si tu merci en off tu supprimes la depollution.
Pourquoi pas le.changer tout simplement ? |
The Following 2 Users Say Thank You to bassh For This Useful Post: | Breizhelec (18/11/2020), Ugmolow (17/11/2020) |
17/11/2020, 18h54 | #6 |
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18/11/2020, 07h16 | #7 |
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sonde ou faisceau sonde assez courant.
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The Following User Says Thank You to RALPH For This Useful Post: | Ugmolow (18/11/2020) |
18/11/2020, 11h24 | #8 |
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18/11/2020, 13h52 | #9 |
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Je confirme.. jai eu sa il y a 2 semaines sur A4 2.0 tdi 2010, sonde remplacée plus de defaut..
Conseil n* 1 : controle bien ton faisceau, les cables electriques se baladent a coté des pots catalytiques, fap, turbo : avec la chaleur dégagée possible cable endommagé Conseil 2* si tu change ta sonde, demonte la tienne et tu commande exactement la meme reference, parce que si tu fie au sites il se peut que tu recois une un peu plus grande ou bien la valeur ohmique n’est pas la meme etc.. NTK d’origine sur VAG = top qualité Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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The Following User Says Thank You to Quattro899 For This Useful Post: | Ugmolow (18/11/2020) |
18/11/2020, 17h41 | #10 | |
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18/11/2020, 18h25 | #11 |
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Oui sa soule l’antipollution ....
Ton fap regenere qd meme ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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18/11/2020, 22h47 | #12 |
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19/11/2020, 05h34 | #13 |
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Ehh oui c’est pour sa qu’il faut vite la changer.. bon courage l’ami
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19/11/2020, 05h53 | #14 |
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Ayant eu le meme cas sur une tiguan qui avait 185.000 km et des poussieres au compteur, j'ai procedé comme suit
Regeneration via vcds, puis nettoyage du fap et de la sonde, apres avoir verifier les faisceaux et tout rentraient dans l'ordre. Un autre cas sur une polo 6r 1.6, meme apres regeneration, nettoyage et changement sonde, aucun changement, alors on a eu recours a un defap complet Envoyé de mon SM-A107F en utilisant Tapatalk |
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19/11/2020, 05h53 | #15 | |
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Un peu de lecture >> ICI << tu as des choses à faire pour être à jour du règlement !! Et la politesse n'est pas interdite sur le forum... à lire aussi. |
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