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Vieux 11/11/2020, 20h09   #1
hamid123
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bonsoir.
j'ai un problème sur golf 4,modele 2003 MOTEUR 1,9.j'ai fait la valise(p1556).j'ai changer turbo complet ,EGR, capteur de pression ,les ligne pneumatique de turbo , nettoyer la ligne échappement.
J'ai remarquer que le régime ne dépasse pas 3000 tour par min au ralenti même quand je fait une pression sur pédale embrayage.
merci
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Vieux 12/11/2020, 08h07   #2
Pilouf
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Bonjour,

J'ai un problème ça revient très souvent sur tes messages...
Mais tu en as aussi surtout un de respect du règlement...

Un forum ne roule pas en sens unique.
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Vieux 12/11/2020, 08h24   #3
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bonsoir.
j'ai un problème sur golf 4,modele 2003 MOTEUR 1,9.j'ai fait la valise(p1556).j'ai changer turbo complet ,EGR, capteur de pression ,les ligne pneumatique de turbo , nettoyer la ligne échappement.
J'ai remarquer que le régime ne dépasse pas 3000 tour par min au ralenti même quand je fait une pression sur pédale embrayage.
merci
Bonjour,

Il te reste l'électrovanne N75
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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barthdu22 (12/11/2020), hamid123 (12/11/2020)
Vieux 13/11/2020, 06h54   #4
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salut, ton DTC parle de MAP inferieur a la consigne donc a tu regarder si pas une fuite tous simplement, durite, échangeur si équiper, etc..
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hamid123 (13/11/2020)
Vieux 13/11/2020, 09h09   #5
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salut
merci pour les réponses.j'ai une remarque que le tour minute ne monte pas au ralenti même quand je fait une appuis sur embrayage(change capteur embrayage ).
merci
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Vieux 18/11/2020, 20h13   #6
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Bonjour,

Il te reste l'électrovanne N75
Le gars te dit il accèlere au ralenti, donc il n'y a rien à voir avec la N75,
Il doit d'abord indiquer c'est quoi son moteur, est ce que c'est le TDI 110, Sdi, TDI 130, 105?
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Vieux 18/11/2020, 21h05   #7
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j'ai trouver la pompe d'injection qui ne débit bien le carburant. J'ai la changer le code default a disparu.
merci les amis
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Vieux 19/11/2020, 05h14   #8
Pilouf
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Envoyé par szprn2006 Voir le message
Le gars te dit il accèlere au ralenti, donc il n'y a rien à voir avec la N75,
Il doit d'abord indiquer c'est quoi son moteur, est ce que c'est le TDI 110, Sdi, TDI 130, 105?
Et sinon BONJOUR...

Fais donc un tour sur le règlement du forum, tu as des choses à faire !!
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Vieux 19/11/2020, 05h58   #9
Black gees
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Bien que nous sommes dans la section VAG, ton probleme ainsi que ta solution reste quand meme vague, ce sera bien si tu pourra mettre plus de details ainsi que d'explication meme si tu as resolu ton probleme

Envoyé de mon SM-A107F en utilisant Tapatalk
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Vieux 19/11/2020, 07h09   #10
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Envoyé par hamid123 Voir le message
j'ai trouver la pompe d'injection qui ne débit bien le carburant. J'ai la changer le code default a disparu.
merci les amis
Donc c'est une 110 Tdi?
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Vieux 19/11/2020, 10h16   #11
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bonjour les amis.
je trouve des difficulté de connaitre le type de moteur Volkswagen.voila image de moteur(golf 4 modelé 2008).
MERCI
Images attachées
Type de fichier : jpg moteur-1l9-tdi-130-cv-type-asz-pour-audi-seat-vw-skoda.jpg (81,9 Ko, 27 affichages)
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Vieux 19/11/2020, 11h16   #12
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bjr. sa c est un moteur diesel 1.9 commun rail
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Vieux 19/11/2020, 12h01   #13
Pilouf
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Thumbs down Mauvaise réponse !!!

Citation:
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bjr. sa c est un moteur diesel 1.9 commun rail


Tu penses que c'est un moteur common rail...
Tu ne reviens pas en 2ième semaine !!

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Breizhelec (20/11/2020)
Vieux 19/11/2020, 12h30   #14
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Cool

Citation:
Envoyé par hamid123 Voir le message
bonjour les amis.
je trouve des difficulté de connaitre le type de moteur Volkswagen.voila image de moteur(golf 4 modelé 2008).
MERCI
C'est vrai qu'en regardant l'image... c'est pas simple !!
Heu, ton dernier rendez vous chez l'ophtalmo date de quand ??
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akasa67 (19/11/2020)
Vieux 19/11/2020, 12h34   #15
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Mdr sais marquer dessus ( asz) moteur 1.9 tdi 130 pompe tandem injecteurs pompe ..
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Pilouf (19/11/2020)
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