recherche electronicien 1.6dci120 - Page 2

gary89 · 22/01/2021, 20h02

Bonjour dommage je suis dans le 89 ca fait une trotte. J'ai tout les logiciel opel si tu veux passer .

jeager13 · 22/01/2021, 20h54

Salut,

Diagbox 9.68 ne ferait il pas l'affaire vu qu'il fait Opel ?

gary89 · 22/01/2021, 20h55

Citation:

Envoyé par jeager13

Salut,

Diagbox 9.68 ne ferait il pas l'affaire vu qu'il fait Opel ?

Non c'est encore une plateforme Renault pas Psa

Liteonn · 22/01/2021, 21h05

merci l'ami mais ça fait trop loin merci du geste ;)

zebulons · 23/01/2021, 09h45

Salut si t’a injection à controler sur le tableau de bord qui s affiche c est forcément que t’a un défaut ,il faudrait que tu trouves quelqu’un qui te face un vrai diag.

vivi91r · 23/01/2021, 13h09

Citation:

Envoyé par Liteonn

Bonsoir,

J'ai pas eu le temps de passer le diag, ça sera pour ce week end ;)

J'ai canclip (apparement les calculateurs sont opel pas renault :/), delphi et un launch x431 crp909

Merci

salut bizarre que tu arrive pas avec la clip la dessus sa passe bien.
tu doit surement avoir un edc17c84.
fais une photo du calculateur moteur avec sont étiquettes.
je suis dans le 91 sa fais un peu loin avec ta panne.

**jphp** · 23/01/2021, 14h48

Citation:

Envoyé par Liteonn

Bonsoir,

J'ai pas eu le temps de passer le diag, ça sera pour ce week end ;)

J'ai canclip (apparement les calculateurs sont opel pas renault :/), delphi et un launch x431 crp909

Merci

Salut, il va passer ton clip dessus, tu lance il va faire le scan de tous les systèmes réseau multiplexé, et une pause a environ 83% ou 87% il n'avance plus,!!! tu débranche la sonde de l'obd, il affiche perte de com etc, là tu rebranche la sonde et il va passer directement au test par calculateurs et ça va marcher
Dit nous
@

**ajfleclerc** · 23/01/2021, 15h12

bj
j’ai déjà u ce problème avec la launch sur un kango de 2017 K9K
INJECTION A CONTRÔLÉ ET PAS DE DÉFAUT
ON MA DIT DE FERME LA VOITURE ET D ATTENDRE POEUR LAT
ET DE DEBRANCHE LA BATTERIE ATTENDRE UN PEUT ET REBRANCHE

Liteonn · 24/01/2021, 09h20

Bonjour à tous,

Je viens de reessayer avec la methode de jphp et ras, ça ne vloque meme pas à 83 ou 87 (ça ne bloque simplement pas).
Je vous joins quelque screeshot

À part l'emmener chez opel oú il vont me retirer mes 2 bras et mes 2 jambes 😬

Merci pour aide enxore les gars

Jock66 · 24/01/2021, 09h26

Salut

Apparemment pas de defaut injection vu qu’il est en vert !
Je pense qu’un dtc off a été fait dessus ...

Va falloir l’amener chez opel et faire une mise a jour.

Après les opel tu passes pareil avec la clip, c’est les mêmes architectures que les trafics !

**Formator** · 24/01/2021, 10h19

Salut liteonn,

Ce n’est pas clair ton énoncé !

Ton problème de mode dégradé est arrivé avant ou après le défapage logiciel (et physique) ?

Et avant ce défap, avais-tu un défaut ?

Tes références ECM sont : ?

zebulons · 24/01/2021, 10h31

Salut jock66 tu peux avoir defaut injection sur c est voiture est avoir un problème sur la sonde de température comme l injection est réglé par plusieurs paramètre.

Liteonn · 27/01/2021, 21h05

Bonsoir,

Merci pour vos reponses les gars

@Formator: la voiture appartient à un ami qui l'a acheté sans la ligne à un garage.
Quand il m'a dit son probleme, la voiture allait à 80km pas plus
Du coup, installation ligne complete et mode degradé
Valise: DF569 circuit de suralimentation (pression de suralimentation trop haute)
DF1012 Coherence rv/lvchangement des capteurs diff

Changement des capteurs, verification turbos, vidange bref tout et là plus de defaut à la valise launch mais toujours mode degradé
Voilà toute l'histoire

Rdv la semaine prochaine chez opel, je vous tiendrais au courant

Merci

Jock66 · 27/01/2021, 21h16

Salut

Si tu as un défaut de température, tu as le ventilateur qui fonctionne en marche forcée, puis ca te remonte un defaut en principe !

Le seul truck qui peut te faire allumer le voyant et pas de defaut, c’est le niveau de liquide de frein, mais ca te mettrais panne du système de freinage.

C’est frequent ca sur scenic 3 avec la baie de pare brise en plastique qui se tord avec le temps

**Formator** · 27/01/2021, 21h51

salut,

Merci des quelques précisions.

Tu ne m'as pas communiqué les références ECM, mais cela doit être un Bosch EDC17C42.

J'ai déjà rencontré des cas similaires sur trafic III et scénic.

Il y a de fortes chances que ton problème vienne du fichier Eeprom altéré.

Évidemment, chez un constructeur, le résultat du diag = ECM HS (s'ils ne te changent pas des pièces au passage)

23/01/2021, 15h12	#23
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 62 Messages: 602 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 15	bj j’ai déjà u ce problème avec la launch sur un kango de 2017 K9K INJECTION A CONTRÔLÉ ET PAS DE DÉFAUT ON MA DIT DE FERME LA VOITURE ET D ATTENDRE POEUR LAT ET DE DEBRANCHE LA BATTERIE ATTENDRE UN PEUT ET REBRANCHE __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

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22/01/2021, 20h02	#16
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 571 Thanks: 1 230 Thanked 1 902 Times in 1 073 Posts Pouvoir de réputation: 29	Bonjour dommage je suis dans le 89 ca fait une trotte. J'ai tout les logiciel opel si tu veux passer .

22/01/2021, 20h54	#17
jeager13 Membre attaché Date d'inscription: février 2017 Localisation: France 13310 Âge: 75 Messages: 417 Thanks: 358 Thanked 229 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut, Diagbox 9.68 ne ferait il pas l'affaire vu qu'il fait Opel ?

22/01/2021, 21h05	#19
Liteonn Membre attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Noisy le grand IDF Messages: 499 Thanks: 436 Thanked 143 Times in 106 Posts Pouvoir de réputation: 12	merci l'ami mais ça fait trop loin merci du geste ;)

23/01/2021, 09h45	#20
zebulons Membre attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france Messages: 225 Thanks: 272 Thanked 403 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut si t’a injection à controler sur le tableau de bord qui s affiche c est forcément que t’a un défaut ,il faudrait que tu trouves quelqu’un qui te face un vrai diag.

24/01/2021, 09h20	#24
Liteonn Membre attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Noisy le grand IDF Messages: 499 Thanks: 436 Thanked 143 Times in 106 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour à tous, Je viens de reessayer avec la methode de jphp et ras, ça ne vloque meme pas à 83 ou 87 (ça ne bloque simplement pas). Je vous joins quelque screeshot À part l'emmener chez opel oú il vont me retirer mes 2 bras et mes 2 jambes 😬 Merci pour aide enxore les gars

24/01/2021, 09h26	#25
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 877 Thanks: 1 652 Thanked 4 121 Times in 2 298 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Apparemment pas de defaut injection vu qu’il est en vert ! Je pense qu’un dtc off a été fait dessus ... Va falloir l’amener chez opel et faire une mise a jour. Après les opel tu passes pareil avec la clip, c’est les mêmes architectures que les trafics !

24/01/2021, 10h19	#26
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 430 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Salut liteonn, Ce n’est pas clair ton énoncé ! Ton problème de mode dégradé est arrivé avant ou après le défapage logiciel (et physique) ? Et avant ce défap, avais-tu un défaut ? Tes références ECM sont : ?

24/01/2021, 10h31	#27
zebulons Membre attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france Messages: 225 Thanks: 272 Thanked 403 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut jock66 tu peux avoir defaut injection sur c est voiture est avoir un problème sur la sonde de température comme l injection est réglé par plusieurs paramètre.

27/01/2021, 21h05	#28
Liteonn Membre attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Noisy le grand IDF Messages: 499 Thanks: 436 Thanked 143 Times in 106 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonsoir, Merci pour vos reponses les gars @Formator: la voiture appartient à un ami qui l'a acheté sans la ligne à un garage. Quand il m'a dit son probleme, la voiture allait à 80km pas plus Du coup, installation ligne complete et mode degradé Valise: DF569 circuit de suralimentation (pression de suralimentation trop haute) DF1012 Coherence rv/lvchangement des capteurs diff Changement des capteurs, verification turbos, vidange bref tout et là plus de defaut à la valise launch mais toujours mode degradé Voilà toute l'histoire Rdv la semaine prochaine chez opel, je vous tiendrais au courant Merci

27/01/2021, 21h16	#29
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 877 Thanks: 1 652 Thanked 4 121 Times in 2 298 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Si tu as un défaut de température, tu as le ventilateur qui fonctionne en marche forcée, puis ca te remonte un defaut en principe ! Le seul truck qui peut te faire allumer le voyant et pas de defaut, c’est le niveau de liquide de frein, mais ca te mettrais panne du système de freinage. C’est frequent ca sur scenic 3 avec la baie de pare brise en plastique qui se tord avec le temps

27/01/2021, 21h51	#30
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 430 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	salut, Merci des quelques précisions. Tu ne m'as pas communiqué les références ECM, mais cela doit être un Bosch EDC17C42. J'ai déjà rencontré des cas similaires sur trafic III et scénic. Il y a de fortes chances que ton problème vienne du fichier Eeprom altéré. Évidemment, chez un constructeur, le résultat du diag = ECM HS (s'ils ne te changent pas des pièces au passage)