diag impossible sur E61

mahfoud lichani · 08/03/2022, 15h00

salut
je me suis absenté 2 heures, on a réceptionné une BMW E61 AMC 2004,une série 5 525d
réclamation client:
la batterie ne tient pas la charge
les feux de stop restes allumés, sans contact
lave glace ne fonctionne pas, ainsi que l'affichage de la température extérieure
la cerise sur le gâteau, le véhicule ne répond pas au diag, rien n'est reconnut
une idée par ou commencer?
ps: j'ai l’habitude de m'en sortir avec WOW sur les BMW
merci

boris93600 · 08/03/2022, 16h15

Salut,

Pour l'OBD2 :
https://mega.nz/file/0gRnzIga#_bPpzx...UELoznFb8x0rbk

Il te faut une bonne batterie.

elmostro · 08/03/2022, 17h07

Salut,
Comme dit au dessus, bonne batterie au minimum et alim si possible, si pas de com vérifier fusible obd2. Si tout est OK j'ai déjà eu le cas sur une e60, c'était le module gateway-airbag (oui ils ont intégré les 2 dans le même boîtier derrière la boîte à gants [emoji23]) qui était hs.

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Zangief · 08/03/2022, 18h08

Citation:

Envoyé par mahfoud lichani

salut
je me suis absenté 2 heures, on a réceptionné une BMW E61 AMC 2004,une série 5 525d
réclamation client:
la batterie ne tient pas la charge
les feux de stop restes allumés, sans contact
lave glace ne fonctionne pas, ainsi que l'affichage de la température extérieure
la cerise sur le gâteau, le véhicule ne répond pas au diag, rien n'est reconnut
une idée par ou commencer?
ps: j'ai l’habitude de m'en sortir avec WOW sur les BMW
merci

de mémoire il faut modifier le pcb du vci pour diagnostiquer la generation e60, wow/autocom

boris93600 · 08/03/2022, 18h26

Tu n'as pas INPA (switch KDcan position OLD) ?

yoyomartin2003 · 08/03/2022, 18h50

Bonsoir à tous
l auto radio est d origine ? et pas de cour circuit sous les sieges au detection d occupation
Sinon pas de boitier ds la coffre qui a pris l eau ( pdc ou bluetooth ou remorque)
Je pense que si tu fais deja le tour de ça tu pourras apres chercher cote CAS
bonne chance

mahfoud lichani · 08/03/2022, 19h20

Citation:

Envoyé par boris93600

Tu n'as pas INPA (switch KDcan position OLD) ?

salut
non je ne possède pas ce matos, j'ai investi en original CLIP, DIAGBOX, et ODIS, c'est 85% de mon activité
je fais 3 BMW par an

---------- Post added at 19h19 ---------- Previous post was at 19h17 ----------

Citation:

Envoyé par yoyomartin2003

Bonsoir à tous
l auto radio est d origine ? et pas de cour circuit sous les sieges au detection d occupation
Sinon pas de boitier ds la coffre qui a pris l eau ( pdc ou bluetooth ou remorque)
Je pense que si tu fais deja le tour de ça tu pourras apres chercher cote CAS
bonne chance

je n'ai pas encore controler
je commencer par suivre la piste d'ELMONSTRO, et puis j'aviserai
bonne soirée

---------- Post added at 19h20 ---------- Previous post was at 19h19 ----------

pardon
ELMOSTRO

elmostro · 08/03/2022, 19h32

Il s'agit du module SGM en étant plus précis qui sert de gateway et donc en liaison direct avec le port obd en com.
Donc vérifier alims du port obd, si OK vérifier continuité entre com obd et entrée SGM, si OK bah SGM à remplacer :)

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mahfoud lichani · 08/03/2022, 19h38

aujourd'hui je fais des heures sup,
il y a longtemps que ça ne m'était pas arrivé
j'ai débranché le sgm, pour voir si je peux diagnostiquer avec WOW, j'ai sur l'écran une batterie en rouge avec 6.75 V, je prends la tension sur la batterie, chargeur branché, j'ai bien du 12V
ça viendrait d'ou?

elmostro · 08/03/2022, 19h41

Mesure au voltmètre la tension sur ton port obd direct. En effet normalement tu devrait avoir la tension bat... Soit c'est ta sonde qui déconne au niveau de la mesure soit ça vient d'ailleurs

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mahfoud lichani · 08/03/2022, 19h42

je viens de contrôler j'ai bien deux foi 12V, sur la prise obd

elmostro · 08/03/2022, 19h45

C'est simplement ta sonde qui déconne au niveau de la mesure de tension (souvent vu sur du matos chinois) donc en theorie cela ne devrait pas empêcher la com, juste une histoire d'affichage erroné sur l'écran

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mahfoud lichani · 08/03/2022, 19h45

c'est bon pour aujourd'hui, je rentre, la batterie vient de passer au vert avec 12.8 V, je ne sais pas pourquoi
bonne soirée
et encore merci

boris93600 · 08/03/2022, 20h00

Faudra vérifier que les pins femelles obd2 ne reculent pas dans la fiche, quand tu branches ta VCI.

mahfoud lichani · 09/03/2022, 07h41

salem
en PJ, une première panne découverte ce matin ,verrouillage de la malle, je répare et je vous tiens au courant
bonne journée

08/03/2022, 15h00	#1
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	diag impossible sur E61 salut je me suis absenté 2 heures, on a réceptionné une BMW E61 AMC 2004,une série 5 525d réclamation client: la batterie ne tient pas la charge les feux de stop restes allumés, sans contact lave glace ne fonctionne pas, ainsi que l'affichage de la température extérieure la cerise sur le gâteau, le véhicule ne répond pas au diag, rien n'est reconnut une idée par ou commencer? ps: j'ai l’habitude de m'en sortir avec WOW sur les BMW merci

08/03/2022, 18h50	#6
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 44 Messages: 924 Thanks: 1 574 Thanked 1 007 Times in 455 Posts Pouvoir de réputation: 28	Bonsoir à tous l auto radio est d origine ? et pas de cour circuit sous les sieges au detection d occupation Sinon pas de boitier ds la coffre qui a pris l eau ( pdc ou bluetooth ou remorque) Je pense que si tu fais deja le tour de ça tu pourras apres chercher cote CAS bonne chance __________________ Si tu n as plus envie de vivre ta vie, offre la aux autres.

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08/03/2022, 16h15	#2
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Salut, Pour l'OBD2 : https://mega.nz/file/0gRnzIga#_bPpzx...UELoznFb8x0rbk Il te faut une bonne batterie.

08/03/2022, 17h07	#3
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 527 Thanks: 1 606 Thanked 2 453 Times in 1 087 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut, Comme dit au dessus, bonne batterie au minimum et alim si possible, si pas de com vérifier fusible obd2. Si tout est OK j'ai déjà eu le cas sur une e60, c'était le module gateway-airbag (oui ils ont intégré les 2 dans le même boîtier derrière la boîte à gants [emoji23]) qui était hs. Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

08/03/2022, 18h26	#5
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Tu n'as pas INPA (switch KDcan position OLD) ?

08/03/2022, 19h32	#8
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 527 Thanks: 1 606 Thanked 2 453 Times in 1 087 Posts Pouvoir de réputation: 31	Il s'agit du module SGM en étant plus précis qui sert de gateway et donc en liaison direct avec le port obd en com. Donc vérifier alims du port obd, si OK vérifier continuité entre com obd et entrée SGM, si OK bah SGM à remplacer :) Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

08/03/2022, 19h38	#9
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	aujourd'hui je fais des heures sup, il y a longtemps que ça ne m'était pas arrivé j'ai débranché le sgm, pour voir si je peux diagnostiquer avec WOW, j'ai sur l'écran une batterie en rouge avec 6.75 V, je prends la tension sur la batterie, chargeur branché, j'ai bien du 12V ça viendrait d'ou?

08/03/2022, 19h41	#10
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 527 Thanks: 1 606 Thanked 2 453 Times in 1 087 Posts Pouvoir de réputation: 31	Mesure au voltmètre la tension sur ton port obd direct. En effet normalement tu devrait avoir la tension bat... Soit c'est ta sonde qui déconne au niveau de la mesure soit ça vient d'ailleurs Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

08/03/2022, 19h42	#11
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	je viens de contrôler j'ai bien deux foi 12V, sur la prise obd

08/03/2022, 19h45	#12
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 527 Thanks: 1 606 Thanked 2 453 Times in 1 087 Posts Pouvoir de réputation: 31	C'est simplement ta sonde qui déconne au niveau de la mesure de tension (souvent vu sur du matos chinois) donc en theorie cela ne devrait pas empêcher la com, juste une histoire d'affichage erroné sur l'écran Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

08/03/2022, 20h00	#14
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Faudra vérifier que les pins femelles obd2 ne reculent pas dans la fiche, quand tu branches ta VCI.