clio II de 2002 diesel

jardini · 02/03/2015, 17h34

salut besoin de votre aide ,problème démarrage clio II de 2002 diesel ""Default clip" : fonction régulation de pression rail (df137)merciméme avec star pilote

nastradini · 03/03/2015, 07h52

commencer à vérifier basse pression,,,,,le filtre à huile, et puis à la capteur de pression rail ,,,,retour de l'injecteur est controle??????

toto014 · 03/03/2015, 08h40

Bonjour,

faire des copies d'écran ou des enregistrements en phase de démarrage à l'aide de CLIP de préférence (ceci afin d'écarter un problème d'injection).

Voir distribution si pas de démarrage avec du start pilote.

Bon courage

jardini · 04/03/2015, 06h28

BONJOUR ,impossible de la démarrée avec start pilote ,la distribution est bonne ,le test des vases pour le contrôle des injecteurs montre que 2 injecteurs ne pissent aucune goutte de gasoil
est ce qu la cause pour ne pas démarrer avec start pilote?

zouaoui mohamed · 04/03/2015, 07h39

regarde dans ton retours des injecteurs au moment de la mise en route se il ya du gasoil qui sort ou pas et vérifie que vous na vais pas une prise d'aire quel que part base pression ou haute pression .

toto014 · 04/03/2015, 09h24

Citation:

Envoyé par jardini

BONJOUR ,impossible de la démarrée avec start pilote ,la distribution est bonne ,le test des vases pour le contrôle des injecteurs montre que 2 injecteurs ne pissent aucune goutte de gasoil
est ce qu la cause pour ne pas démarrer avec start pilote?

Bonjour,

si tu veux un diag rapide envoi les enregistrements et ou des copies d'écran en phase de démarrage.

Bon courage

Cotech8 · 04/03/2015, 12h00

Après avoir effectué un effacement des défaut, tu met un coup de démarreur en observant ta pression de rail et régime moteur. Tu dois avoir 350 bar a 200trmin.
ton def va reapparaitre , mais est elle trop basse?
As tu 1 ou plusieurs def?
Car si trop basse et si tu n'a pas d'injecteur qui fuit et que n'as qu'1 def pression de rail, alors c'est soit un problème de pompe HP ou alim en gazole (bp)!

Cotech8 · 04/03/2015, 13h07

PS:
N'oublie pas de vérifier si présence de limaille dans filtre a gazole!

jardini · 04/03/2015, 13h41

salut à tous problème résolu cause pompe hp neuve et 2 injecteurs merci

DUDU40 · 27/03/2015, 20h22

Bonjour, avez-vous changé le filtre et remplacé le reservoir et nettoyé les tuyaux carburants? Sinon ca va recommencé...

02/03/2015, 17h34	#1
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	clio II de 2002 diesel salut besoin de votre aide ,problème démarrage clio II de 2002 diesel ""Default clip" : fonction régulation de pression rail (df137)merciméme avec star pilote

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03/03/2015, 07h52	#2
nastradini Membre attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: tirana albania Messages: 356 Thanks: 249 Thanked 814 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 22	commencer à vérifier basse pression,,,,,le filtre à huile, et puis à la capteur de pression rail ,,,,retour de l'injecteur est controle??????

03/03/2015, 08h40	#3
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 734 Thanks: 523 Thanked 616 Times in 403 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour, faire des copies d'écran ou des enregistrements en phase de démarrage à l'aide de CLIP de préférence (ceci afin d'écarter un problème d'injection). Voir distribution si pas de démarrage avec du start pilote. Bon courage

04/03/2015, 06h28	#4
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	BONJOUR ,impossible de la démarrée avec start pilote ,la distribution est bonne ,le test des vases pour le contrôle des injecteurs montre que 2 injecteurs ne pissent aucune goutte de gasoil est ce qu la cause pour ne pas démarrer avec start pilote?

04/03/2015, 07h39	#5
zouaoui mohamed Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie, alger Messages: 805 Thanks: 193 Thanked 573 Times in 276 Posts Pouvoir de réputation: 21	regarde dans ton retours des injecteurs au moment de la mise en route se il ya du gasoil qui sort ou pas et vérifie que vous na vais pas une prise d'aire quel que part base pression ou haute pression .

04/03/2015, 12h00	#7
Cotech8 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France, amiens Messages: 77 Thanks: 17 Thanked 36 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 10	Après avoir effectué un effacement des défaut, tu met un coup de démarreur en observant ta pression de rail et régime moteur. Tu dois avoir 350 bar a 200trmin. ton def va reapparaitre , mais est elle trop basse? As tu 1 ou plusieurs def? Car si trop basse et si tu n'a pas d'injecteur qui fuit et que n'as qu'1 def pression de rail, alors c'est soit un problème de pompe HP ou alim en gazole (bp)!

04/03/2015, 13h07	#8
Cotech8 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France, amiens Messages: 77 Thanks: 17 Thanked 36 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 10	PS: N'oublie pas de vérifier si présence de limaille dans filtre a gazole!

04/03/2015, 13h41	#9
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut à tous problème résolu cause pompe hp neuve et 2 injecteurs merci

27/03/2015, 20h22	#10
DUDU40 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2015 Localisation: FRANCE, Bayonne Messages: 7 Thanks: 3 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, avez-vous changé le filtre et remplacé le reservoir et nettoyé les tuyaux carburants? Sinon ca va recommencé...