code erreur P2463 Toyota Auris 2011

Autoive · 15/01/2023, 10h31

Bonjour à tous

Un petit tuto pour détailler l'effacement d'un P2463 sur la Toyota Auris de 2011. Le capteur de pression différentielle était HS et a été remplacé. Pour avoir réparé quelques " restriction FAP" j'ai constaté que sur ce véhicule le code ne disparaissait pas après effacement et réparation et j'était certain que le FAP était propre. Il faut impérativement utilisé Techstream. Dans les données on constate que le "PM accumulation ratio" reste à 100%. Il faut lancé une régénération et le ratio va descendre. Au cour de la régen le ratio va ce stabilisé et pas forcement arrivé 0%. Il faut alors effacé le code erreur et aller dans "l'outil d'effacement de l'enregistrement de la détérioration du DPF" pour une réinitialisation. Si vous commencé par celui ci, ca ne marche pas. Après tout cela j'ai constaté que le "PM acc. ratio" avait chuté à quelques pourcent.

Snatsh · 15/01/2023, 11h53

Salut , je viens juste d’avoir le cas pour un confrère , après le truc chiant c’est régénération dynamique ( sur route ) et ensuite effectivement effacement possible .

15/01/2023, 10h31	#1
Autoive Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2023 Localisation: France Hérault Âge: 49 Messages: 4 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	code erreur P2463 Toyota Auris 2011 Bonjour à tous Un petit tuto pour détailler l'effacement d'un P2463 sur la Toyota Auris de 2011. Le capteur de pression différentielle était HS et a été remplacé. Pour avoir réparé quelques " restriction FAP" j'ai constaté que sur ce véhicule le code ne disparaissait pas après effacement et réparation et j'était certain que le FAP était propre. Il faut impérativement utilisé Techstream. Dans les données on constate que le "PM accumulation ratio" reste à 100%. Il faut lancé une régénération et le ratio va descendre. Au cour de la régen le ratio va ce stabilisé et pas forcement arrivé 0%. Il faut alors effacé le code erreur et aller dans "l'outil d'effacement de l'enregistrement de la détérioration du DPF" pour une réinitialisation. Si vous commencé par celui ci, ca ne marche pas. Après tout cela j'ai constaté que le "PM acc. ratio" avait chuté à quelques pourcent.

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15/01/2023, 11h53	#2
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 43 Messages: 1 150 Thanks: 1 359 Thanked 1 167 Times in 632 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut , je viens juste d’avoir le cas pour un confrère , après le truc chiant c’est régénération dynamique ( sur route ) et ensuite effectivement effacement possible .