Projet de d'échange moteur risqué DW10 HDI 140

[OVERSPEED]

Envoyé par zenata

Gardes tes 1500 euro , pour construire une cheminée
et acheter du bois de chauffage
a voir comment ca part en c....... cette crise
penses à ne pas te les geler cet hiver

Bonjour
Je partage le point de vue de Zenata . Dans tout investissement il y a une notion de rapport et de retour sur invest , investir 1500 Euro dans une merguez de 2011 sans compter le temps soit sur conges payes soit sous forme d arret d activité c est pas obligatoirement un gage de succes pour une C5 ( voiture ayant une cote ) .

Autant vendre l'epave 1000 Euro et acheter une nouvelle voiture á 2500 Euro , d'autant que du diesel ''plus de 10 ans '' avec les ZFE le 01 Janvier 2023 il y va y en avoir des dizaines de milliers sur le marché '' a pas cher '' .

Au revoir
OS

[oliviermoi]

Envoyé par OVERSPEED

Bonjour
Je partage le point de vue de Zenata . Dans tout investissement il y a une notion de rapport et de retour sur invest , investir 1500 Euro dans une merguez de 2011 sans compter le temps soit sur conges payes soit sous forme d arret d activité c est pas obligatoirement un gage de succes pour une C5 ( voiture ayant une cote ) .

Autant vendre l'epave 1000 Euro et acheter une nouvelle voiture á 2500 Euro , d'autant que du diesel ''plus de 10 ans '' avec les ZFE le 01 Janvier 2023 il y va y en avoir des dizaines de milliers sur le marché '' a pas cher '' .

Au revoir
OS

Salut OVERSPEED c'est quoi les ZFE.
Merci.

[bino78]

Envoyé par oliviermoi

Salut OVERSPEED c'est quoi les ZFE.

Merci.

Tiens Olivier :
La loi Climat, votée à l'été 2021 généralise le principe des ZFE (Zones à faibles émissions) à toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants à compter du 1er janvier 2025. Cela signifie que les véhicules trop anciens ne pourront plus circuler.

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[oliviermoi]

Envoyé par bino78

Tiens Olivier :
La loi Climat, votée à l'été 2021 généralise le principe des ZFE (Zones à faibles émissions) à toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants à compter du 1er janvier 2025. Cela signifie que les véhicules trop anciens ne pourront plus circuler.

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

ok j'étais pas du tous au courant de sa en effet il vas y avoir de la voiture a vendre.
Merci.

[bino78]

Et oui sa pousse vers l électrique, bientôt ils vont stopper les hybrides qui sont en reculent au niveau des ventes nationales comparé à l electrique et 2035 normalement plus de thermiques en Europe.

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

[zenata]

Envoyé par bino78

Tiens Olivier :
La loi Climat, votée à l'été 2021 généralise le principe des ZFE (Zones à faibles émissions) à toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants à compter du 1er janvier 2025. Cela signifie que les véhicules trop anciens ne pourront plus circuler.

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

Oui , elles pourront circuler , une deuxième vie
Cotonou : l'immense marché des voitures d'occasion – Un Monde à part
https://www.youtube.com/watch?v=gIAoqM2eo44

---------- Post added at 19h56 ---------- Previous post was at 19h55 ----------

Et croyez-moi, ils sont capables de TOUT, absolument TOUT, réparer ! C’est impressionnant !

[bino78]

Envoyé par zenata

Oui , elles pourront circuler , une deuxième vie

Cotonou : l'immense marché des voitures d'occasion – Un Monde à part

https://www.youtube.com/watch?v=gIAoqM2eo44

---------- Post added at 19h56 ---------- Previous post was at 19h55 ----------

Et croyez-moi, ils sont capables de TOUT, absolument TOUT, réparer ! C’est impressionnant !

Exactement zenata, elles partiront à l export où elles pourront encore faire 20 à 30 ans de plus avec les système D.

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

[zenata]

pourquoi les détruire , pour moi c'est un péché , c'est haram
autant leur donner au prix du kilo de ferraille

[bino78]

Envoyé par zenata

pourquoi les détruire , pour moi c'est un péché , c'est haram
autant leur donner au prix du kilo de ferraille

Mdr t en fait pas zenata quand elles sont recyclées tu trouves toujours un bout d elles dans les nouvelles qui sortent.

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

[CATAPULTE]

Envoyé par OVERSPEED

Bonjour
Je partage le point de vue de Zenata . Dans tout investissement il y a une notion de rapport et de retour sur invest , investir 1500 Euro dans une merguez de 2011 sans compter le temps soit sur conges payes soit sous forme d arret d activité c est pas obligatoirement un gage de succes pour une C5 ( voiture ayant une cote ) .

Autant vendre l'epave 1000 Euro et acheter une nouvelle voiture á 2500 Euro , d'autant que du diesel ''plus de 10 ans '' avec les ZFE le 01 Janvier 2023 il y va y en avoir des dizaines de milliers sur le marché '' a pas cher '' .

Au revoir
OS

Déjà elle est crit'air 2, donc j'ai le temps pour les ZFE.

Sachant que je m'en sert jamais la semaine en ville mais uniquement le week end en extra urbain

Le niveau de confort, d'insonorisation, vaut largement les Bagnoles actuelles du même segment. En plus , je venais juste d'y mettre 600 balles un train de pneus, géométrie, climatisation et fluides divers.



Le ZFE c'est de la grosse branlette. Pour acheter la paix sociale il n'y aura jamais de sanctions ou d'interdiction.
Je roule tout les jours intra muros en deux roues, et il a des tas de merguez Crit'air 5 et 4 pourtant interdites.
Idem pour des étron tuning défapés ou reprog qui font des énormes nuages de fumés, on en voit plein

[OVERSPEED]

Envoyé par CATAPULTE

Déjà elle est crit'air 2, donc j'ai le temps pour les ZFE.

Sachant que je m'en sert jamais la semaine en ville mais uniquement le week end en extra urbain

Le niveau de confort, d'insonorisation, vaut largement les Bagnoles actuelles du même segment. En plus , je venais juste d'y mettre 600 balles un train de pneus, géométrie, climatisation et fluides divers.



Le ZFE c'est de la grosse branlette. Pour acheter la paix sociale il n'y aura jamais de sanctions ou d'interdiction.
Je roule tout les jours intra muros en deux roues, et il a des tas de merguez Crit'air 5 et 4 pourtant interdites.
Idem pour des étron tuning défapés ou reprog qui font des énormes nuages de fumés, on en voit plein

Bonjour
C est bien ou du moins peut etre ... mais :
- Les ZFE c est pas que les villes mais les aglomerations donc extraurbain oui mais alors que la campagne .
- La loi c est la loi comme pour les limitations de vitesse , je roule en Volvo haut de gamme en parfait etat avec pneus Continental freins ferrodo et autres mais sur l autoroute une Opel Corsa ''pourrave'' de plus de 20 ans avec des pneux made in ?? vieux de plus 10 ans des freins avec des plaquette alibobo made in ailleurs et bien elle peut aussi rouler a 130 km/h . donc la loi c est stupide mais c est la loi .
- Le CT et les analyseurs 5 gaz c est quasi en place donc ce n'est pas parceque c est Critair 2 de part la carte grise que c est '' tout bon les doigts dans le nez'' au CT .
- La voiture est diesel avec plus de 200000 km donc la valeur sur le marche de l occasion c'est ???
- La voiture a plus de 200000 km donc des choses comme embrayage , cardans et autres comme le FAP la lambda .. c est pas inusable non plus ni ''á vie'' .
_ Changer un piston sans meme connaitre l etat de la chemise .. cela reste une operation lourde en MO avec des risques sans meme parler du risque de remonter une culasse non verifiée / rectifiée et de ne surtout pas reutiliser les vis de culasse qui doivent etre neuves obligatoirement donc $$ en plus .
_Acheter un moteur complet pour recuperer une bielle et un piston ???? alors qu un piston neuf c est moins de 100 Euro ???
https://www.moteurs-babin.com/bas-mo...i-dw10/pistons

voir d occasion pas grande chose , un exemple mais on doit la bonne ref en cherchant sur le net
https://www.franceauto.pl/fr_FR/p/TL...-HDI-RHT/28785

Hormis tout cela chacun fait comme il veut .

Au revoir
OS

[CATAPULTE]

Envoyé par OVERSPEED

Bonjour

_Acheter un moteur complet pour recuperer une bielle et un piston ???? alors qu un piston neuf c est moins de 100 Euro ???
https://www.moteurs-babin.com/bas-mo...i-dw10/pistons

Au revoir
OS

Mais tout ça c'était avant: Maintenant que je sais qu'on peut sortir le bloc entier par le haut, sans toucher la face avant, circuit de clim, etc, j'ai de plus en plus envie de me louer une chèvre.

C'était le point de blocage...(sortir par l'avant ou par dessous)

Donc du coup:

-bloc d'occase 600 e
-location chèvre 40 Eur sur 3 jours
-filtre huile 10 e
-disque embraye 100 e
-kit distri 100 e

Pour les fluides, nettoyant frein et w40, ya tout ce qu'il faut chez mes vieux

Renvente de l'ancien bloc possible ? Combien ça vaut ? 50, 100 EUR ? Ya 3 injecteurs en bon état, un turbo en parfait état..

---------- Post added at 10h57 ---------- Previous post was at 10h49 ----------

Envoyé par OVERSPEED

Bonjour
C est bien ou du moins peut etre ... mais :
- Les ZFE c est pas que les villes mais les aglomerations donc extraurbain oui mais alors que la campagne .
- La loi c est la loi comme pour les limitations de vitesse , je roule en Volvo haut de gamme en parfait etat avec pneus Continental freins ferrodo et autres mais sur l autoroute une Opel Corsa ''pourrave'' de plus de 20 ans avec des pneux made in ?? vieux de plus 10 ans des freins avec des plaquette alibobo made in ailleurs et bien elle peut aussi rouler a 130 km/h . donc la loi c est stupide mais c est la loi .
- Le CT et les analyseurs 5 gaz c est quasi en place donc ce n'est pas parceque c est Critair 2 de part la carte grise que c est '' tout bon ???

Le critère de la paix sociale est plus fort que tout les autres. On ne peut pas fermer l'accès des métropoles aux pauvres avec leur golf 3 TDI

Je te parie que la ZFE restera une théorie sur le papier.

C'est comme les point de deal, c'est interdit, mais il y en a partout et on n'y touche pas.

Donc avec un mazout Crit'air 2 j'ai encore de longue années à rouler

[zenata]

salut

Quand on veut faire une chose, il faut se résigner aux risques qu'elle comporte.
de toute façon , il faut dépenser de l'argent pour apprendre
après c'est comment tu vois :
apprendre c'est grandir , amusant , comprendre

[OVERSPEED]

Bonjour
Mais tout ça c'était avant: Maintenant que je sais qu'on peut sortir le bloc entier par le haut, sans toucher la face avant, circuit de clim, etc, j'ai de plus en plus envie de me louer une chèvre.

C'était le point de blocage...(sortir par l'avant ou par dessous)

Donc du coup:

-bloc d'occase 600 e
-location chèvre 40 Eur sur 3 jours
-filtre huile 10 e
-disque embraye 100 e
-kit distri 100 e

Pour les fluides, nettoyant frein et w40, ya tout ce qu'il faut chez mes vieux

Renvente de l'ancien bloc possible ? Combien ça vaut ? 50, 100 EUR ? Ya 3 injecteurs en bon état, un turbo en parfait état..


Bonjour
si cela vous va c'est ok pour moi , par contre melanger ZFE et CT j attends de voir ...

Ne pas oublier qu'un moteur á 600 Euro ce que vous appelez ''bloc'' c est generalement nu donc sans turbo et voir sans injecteurs sauf a acheter un ''truc'' par terre sur palette garanti jusque la porte chez '' Paulo et Luigi casse auto á droite apres la decheterie '' avec x kms .

Sortir un 2.0 HDI sans chevre d une C5 á la force des bras ...

Au revoir
OS

[OVERSPEED]

Bonjour

J ai oublie un detail : replacer un moteur complet dans une C5 sans chevre meme avec deux personnes =

Au revoir
OS