2 defauts sur x1 bmw

boc · 05/12/2019, 16h10

bonjour,
hier un ami avait son voyant moteur allumé sur son X1 année 2016,tout d'abord je posséde autocom et wow 5.00.8 avec une sonde delphi ,j'ai eu du mal a trouver le vehicule en 2016 ,mes logiciels arretent en 2014 et 2015 (autocom et delphi) avec wow j'ai reussi à extraire 2 defauts p042f et p0413 (scan rapide mais beaucoup de saut de modules) ,les 2 sont en relation avec circuit recirculation gaz "A"bloqué en position fermé.
j'ai 2 questions:
comment mettre à jour mes logiciels pour avoir les véhicules de l'année ?
dois je demonter la vanne EGR pour la nettoyer sachant que en supprimant le défaut celui ci n'est pas encore reapparu?(pour combien de temps?)
merci

Mat37 · 05/12/2019, 17h25

Salut,
Pour les mises à jour, a part passer en originale je sais pas, je suis pas certain que quelqu'un ai intégré une base de données récente sur une ancienne version du soft

Essaie plutôt de forcer le fonctionnement de ta vanne egr, je ne sais pas si elle est facile d'accès sur ces moteurs ( lequel d'ailleurs ??) pour vérifier physiquement son bon fonctionnement

Nico76 · 06/12/2019, 05h18

Salut,

pas de màj possible (sauf si c'est de l'officiel) et pour diagnostiquer les véhicules de dernières générations du groupe BMW (et pas que) tu peux utiliser ista d.

Pour ton défaut, un "vrai" diag serait le bienvenue et un peu plus d'infos sur le véhicule aussi, motorisation, année, symptômes ? Sinon ça peut vite partir dans tous les sens...

05/12/2019, 16h10	#1
boc Membre attaché Date d'inscription: mars 2018 Localisation: france,west cappel Âge: 58 Messages: 376 Thanks: 308 Thanked 181 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 8	2 defauts sur x1 bmw bonjour, hier un ami avait son voyant moteur allumé sur son X1 année 2016,tout d'abord je posséde autocom et wow 5.00.8 avec une sonde delphi ,j'ai eu du mal a trouver le vehicule en 2016 ,mes logiciels arretent en 2014 et 2015 (autocom et delphi) avec wow j'ai reussi à extraire 2 defauts p042f et p0413 (scan rapide mais beaucoup de saut de modules) ,les 2 sont en relation avec circuit recirculation gaz "A"bloqué en position fermé. j'ai 2 questions: comment mettre à jour mes logiciels pour avoir les véhicules de l'année ? dois je demonter la vanne EGR pour la nettoyer sachant que en supprimant le défaut celui ci n'est pas encore reapparu?(pour combien de temps?) merci __________________ rester sur un échec,c'est dur à avaler c'est aussi dur que de boire une bière chaude!

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05/12/2019, 17h25	#2
Mat37 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2019 Localisation: France, Reims Messages: 562 Thanks: 875 Thanked 972 Times in 431 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, Pour les mises à jour, a part passer en originale je sais pas, je suis pas certain que quelqu'un ai intégré une base de données récente sur une ancienne version du soft Essaie plutôt de forcer le fonctionnement de ta vanne egr, je ne sais pas si elle est facile d'accès sur ces moteurs ( lequel d'ailleurs ??) pour vérifier physiquement son bon fonctionnement

06/12/2019, 05h18	#3
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 209 Thanks: 1 150 Thanked 2 619 Times in 1 669 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut, pas de màj possible (sauf si c'est de l'officiel) et pour diagnostiquer les véhicules de dernières générations du groupe BMW (et pas que) tu peux utiliser ista d. Pour ton défaut, un "vrai" diag serait le bienvenue et un peu plus d'infos sur le véhicule aussi, motorisation, année, symptômes ? Sinon ça peut vite partir dans tous les sens...