Problème jeep Cherokee 2,8 CRD

**Hethane** · 08/10/2019, 19h23

Bonsoir.

Appel à l aide

J’ai une Cherokee 2,8 crd de 2002 qui es rentré en panne. Après une intervention sur la culasse. Celui ne démarre plus. Alors qu’il tourner avant.
Plus de préchauffage. Plus de voyant défaut moteur.
Et témoin de clef anti démarrage qui reste fixe. Après Controle de mes continuités. Je ne sais plus trop où chercher.

Des avis ?

Pilouf · 09/10/2019, 06h05

Salut,

Pas de fusibles de grillés ??
Les différentes alimentations et masses du boitier moteur ont été vérifiées ??
Il n'y a pas eu de court circuit durant l'intervention sur la culasse ??

**Hethane** · 14/10/2019, 09h11

Salut,
Merci de ta reponsé

Pas de fusibles grillée. Masse, alim on était vérifié (Calculateur, moteur, boitier fusible relai, ...) Je ne sais pas mais j'ai bien peur que ce sois la cause du problème, qu'il y es eu un court circuit que ça a cramer le calculateur moteur.

Shadows93 · 14/10/2019, 10h18

Salut Hethane,

Quelle a été l'intervention faite sur la culasse ? le calage de la distribution est il ok ?
a tu un relever des DTC ?
A tu verifier si le capteur d'arbre a came est bien conecter ?

zenata · 14/10/2019, 12h27

salut
avec quoi tu fais le diag ????
outil et soft ????

**Hethane** · 16/10/2019, 11h54

Je n'es aucun defaut quant je demarre, mais le calculateur met un temps fou à répondre.
Quant on insiste on a un defaut de pression de rail.

Lu avec un launch pro V+ original

Tout les capteurs sont branchés.
Ce qui me chagrinne c'est surtout pas de prechauffage et de voyant moteur à la mise du contact

Pilouf · 16/10/2019, 13h40

Salut,

Tu n'as pas un autre calculateur, pour faire un essai ??

**Hethane** · 28/10/2019, 10h26

J'ai reussi à en recuperer un toujours pareil...

Je sèche lol

Shadows93 · 28/10/2019, 12h33

Salut a tous,

Sur ton launch pro V+, tu peut voir si il y a une synchro PMH/AAC ?
A tu verifier la pression rail au démarrage ? Quelle est le Pcode du defaut rail ? Si un defaut remonte c'est qu'il peut y avoir quelque chose de ce coté la.

DIAGSYSTEM25 · 28/10/2019, 13h30

Slt
Je pense à un gros problème de masse rajoute une masse
Au moteur et au chassis

Pilouf · 28/10/2019, 14h20

Citation:

Envoyé par Hethane

J'ai reussi à en recuperer un toujours pareil...

Je sèche lol

Salut,

Si c'est la même avec un autre alors revois les alims et masses. Le soucis doit venir de là.
Tu peux aussi mettre une masse directe sur le boitier moteur.

**DrDG** · 28/10/2019, 17h06

Salut ,

controle ta pression de rail au démarrage via les valeurs réels

**Hethane** · 06/11/2019, 11h01

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

Si c'est la même avec un autre alors revois les alims et masses. Le soucis doit venir de là.
Tu peux aussi mettre une masse directe sur le boitier moteur.

Bravo, probleme de masse sur le boitier, resistance importante lors de la mise du contact...

Par contre le calculateur es HS aussi.

Ils sont du certainement faire un CC au démontage...

08/10/2019, 19h23	#1
Hethane Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: France / Boulogne sur Mer Messages: 73 Thanks: 48 Thanked 28 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 9	Problème jeep Cherokee 2,8 CRD Bonsoir. Appel à l aide J’ai une Cherokee 2,8 crd de 2002 qui es rentré en panne. Après une intervention sur la culasse. Celui ne démarre plus. Alors qu’il tourner avant. Plus de préchauffage. Plus de voyant défaut moteur. Et témoin de clef anti démarrage qui reste fixe. Après Controle de mes continuités. Je ne sais plus trop où chercher. Des avis ?

14/10/2019, 12h27	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut avec quoi tu fais le diag ???? outil et soft ???? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

28/10/2019, 13h30	#10
DIAGSYSTEM25 Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 2 991 Thanks: 3 239 Thanked 2 231 Times in 1 203 Posts Pouvoir de réputation: 39	Slt Je pense à un gros problème de masse rajoute une masse Au moteur et au chassis __________________ on a tous besoin des un et des autres

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09/10/2019, 06h05	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 028 Thanked 5 372 Times in 2 624 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Pas de fusibles de grillés ?? Les différentes alimentations et masses du boitier moteur ont été vérifiées ?? Il n'y a pas eu de court circuit durant l'intervention sur la culasse ??

14/10/2019, 09h11	#3
Hethane Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: France / Boulogne sur Mer Messages: 73 Thanks: 48 Thanked 28 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut, Merci de ta reponsé Pas de fusibles grillée. Masse, alim on était vérifié (Calculateur, moteur, boitier fusible relai, ...) Je ne sais pas mais j'ai bien peur que ce sois la cause du problème, qu'il y es eu un court circuit que ça a cramer le calculateur moteur.

14/10/2019, 10h18	#4
Shadows93 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: Paris Messages: 813 Thanks: 493 Thanked 904 Times in 522 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut Hethane, Quelle a été l'intervention faite sur la culasse ? le calage de la distribution est il ok ? a tu un relever des DTC ? A tu verifier si le capteur d'arbre a came est bien conecter ?

16/10/2019, 11h54	#6
Hethane Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: France / Boulogne sur Mer Messages: 73 Thanks: 48 Thanked 28 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 9	Je n'es aucun defaut quant je demarre, mais le calculateur met un temps fou à répondre. Quant on insiste on a un defaut de pression de rail. Lu avec un launch pro V+ original Tout les capteurs sont branchés. Ce qui me chagrinne c'est surtout pas de prechauffage et de voyant moteur à la mise du contact

16/10/2019, 13h40	#7
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 028 Thanked 5 372 Times in 2 624 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Tu n'as pas un autre calculateur, pour faire un essai ??

28/10/2019, 10h26	#8
Hethane Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: France / Boulogne sur Mer Messages: 73 Thanks: 48 Thanked 28 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 9	J'ai reussi à en recuperer un toujours pareil... Je sèche lol

28/10/2019, 12h33	#9
Shadows93 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: Paris Messages: 813 Thanks: 493 Thanked 904 Times in 522 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut a tous, Sur ton launch pro V+, tu peut voir si il y a une synchro PMH/AAC ? A tu verifier la pression rail au démarrage ? Quelle est le Pcode du defaut rail ? Si un defaut remonte c'est qu'il peut y avoir quelque chose de ce coté la.

28/10/2019, 17h06	#12
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 079 Thanks: 625 Thanked 391 Times in 255 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut , controle ta pression de rail au démarrage via les valeurs réels

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