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Vieux 01/08/2012, 15h53   #1
ikbal031
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Par défaut besoin mise a jour calculateur golf 1.6 tdi

bonjour,
j'ai un probleme sur ma voiture voila qu'elle tremble en bas regime ont entend un bruit comme si un injecteur qui est HS mais non, c'est pas le cas alors apres plusieurs diag et avis de mecano il c'est averé que le probleme est de mise a jour de calculateur et que volgswagen est au courant du probleme alors si quelqu'un a cette mise a jour qu'il me la passe svp.
et merci et saha ftourkoum ;)
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Vieux 01/08/2012, 16h07   #2
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Les seules qui peuvent faire Ca c'est vw!
Ca m'etonnerais que quelqu'un d'autre puisse faire cela !
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Vieux 01/08/2012, 16h13   #3
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merci pour votre reponse
et cela me coutera combien ??? vous n'avez pas une idée ???
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Vieux 01/08/2012, 16h16   #4
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vous êtes sur que seule VW est capable de faire cette mise a jour !!!!
parce-que y'en a des gens qui fasse des mise ajour a des calculateurs alors pour quoi pas celui la !!!
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Vieux 01/08/2012, 20h08   #5
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Oui! Pour une correction de défaut la mise a jour du calculateur Est obligatoirement faite par le constructeur
La mise a jour doit être gratuite car elle corrige un défaut d'origine et rentre donc dans le cadre de la garantie légale
Bien entendu si le diagnostique fait par le garagiste est bon!
Pour la petite histoire cela fait seulement 15 jours qu'on peut lire et écrire ce type de calculateur , uniquement en partiel donc pas de possibilité de faire quoi que ce soi sur ces calculateurs. A part une reprogrammation de la partie moteur
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Vieux 02/08/2012, 10h01   #6
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il ya des outil tel le vas ou autre qui te permette de faire l updat sans passer par la concession avec les donner du cd de mise a jour wv il faux utiliser les format frf
après le chiptuning avais d autre solution

frf to bin par un soft spécial
comme odt-bin aussi possible pour info

puis modification du data puis bin to frf et flasher avec outil pouvant écrire c'est type de fichier
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Vieux 02/08/2012, 14h08   #7
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Je connais presque tous les chiptuners pros et personne ne pouvait flasher les 1.6 tdi
Je ne sais pas comment tu faisait mais dans ce cas t'aurais du faire fortune!
Pour le vas je sais qu'on peut falsher avec les fameux s
DVD de maj mais je ne crois pas que ce soit encore possible pour les 1.6 tdi
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Vieux 02/08/2012, 14h24   #8
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et bien si il est possible de flasher mes en effet il restais un souci de développement que cmd a su régler

mes si les ecu étais bien programmable avec un outil spécialiser dans les vag pour c' est type de pratique et aussi avec le vas aucune porte est fermer

si je voudrais être riche je ferais des carto a 60€ et il me fraudais pas longtemps pour le devenir je pence

mes hellas le développement et l électronique sont ma seule passion et non pas la gloire ou autre

de plus je ne suis pas assez caller pour avoir fait un soft pour les fichier fgo frf et otx ect ect mes j'ai les contact qui heu on su le faire

chiptuneur ne veux pas dire développeur :)
avoir un cmd ne veux pas dire aussi savoir faire des carto :)

ceci est comme sans dans ce monde et sa ne va pas en s'arrangent
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Vieux 03/08/2012, 10h51   #9
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Suis d'accord avec toi! Avoir une cmd ne veut pas dire développeur !
Et j'en suis loin!
Mais a chaque fois que tu interviens dans des postes ou je m'intéresse tu semble toujours avoir un train d'avance sur certaines applications
Tu étais capable de cloner un edc17 vag avec Otp,encore aujourd'hui personne a réussi
Et maintenant tu est capable de flasher les 1.6 tdi depuis longtemps

En tout cas c'est ce que tu fais comprendre ;-)

Je connais un peut le matériel et je sais que ce n'était pas possible pour du chiptuning ni pour suppression de defap,le problème était le calcul du checksumm
Je pense qu'aujourd'hui il est impossible de calculer un cks sans avoir une fuite de la personne qui connais la clé

Donc si il te donne ses infos d'ecu tu es capable de lui fournir sa mise a jour a écrire avec un vas?
Il n'a plus qua investir moins de 100€ et sa voiture est réparée!
En tous cas comme tu dis le développement sert a être vendu et les grosses enseignes on le pouvoir dacheter un outil cher pour pouvoir satisfaire une demande de la clientèle ,donc si quelqu'un était en avance la dessus Ca se saurait
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Vieux 03/08/2012, 11h08   #10
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je ne parle point de toi pour cmd figo

après il faux savoir sortir des outil tel que cmd byteshooter et autre

pour info vu que tu na pas l'aire au courant et que tu a l'aire de connaitre beaucoup de personne dans le chiptuning faite des recherche sur *pls*
ceci est juste un outil et rien a voir avec le chiptuning mes regarde se qui lit et se qui peut faire et trouve toi les connexion et tu sera faire bien plus que avec des simple outil bon juste a faire des carto qui c'est pas eraze les zone otp qui rende la copy physique impossible sur certaine ecu


ceci étais une info gratuite je vais pas tous les donner bien sur vu que les grand de se monde du chiptuning save toujours tout quand on leur demande

moi je dit se que je c'est et je croit se que je voie

et passer mon temps a réparer des ecu et faire de la copy j'en suis venu au chiptuning vu que c est toujours les même chose qui revienne

je ne travaille pas donc dans le même sens que certain mes j'ai les même ambition

pour le cks pas besoin d info pour savoir en calculer un le probleme sur le 1.6 etais pas la du tout
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Vieux 08/08/2012, 14h28   #11
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bonjour,
merci de vos reponses.
mais la derniere fois j'ai essayé avec VAS-PC V18 de faire une mise a jour met sa n'a pas passé. chui entrain de telecharger le version 19 j'espere k'elle passera.
encore une question es ce que avec un VAS-PC non officiel ont peut faire cette mise a jour et la procedure de la mise a jour avec VAS PC c koi exacte ??? moteur ...calculateur ....mise a jour ??? ou quoi
et encore merci
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Vieux 08/08/2012, 21h54   #12
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je reste persuadé que tu ne pourra pas faire ta mise à jour!
moi aussi je crois ce que je vois et pour le moment j'ai pas vu quelqu'un faire une mise à jour ecu 1.6 tdi avec vas sans acces garage, tu me diras ya aucun interet pour le moment car personne ne pouvais les flasher,donc pas de crash

pour ton outil pls je ne connais pas donc je ne peut pas en parler mais comme tu dis vais faire des recherches,mais il me semble bizarre que ca n'ai pas fait plus de bruit dans le monde du chiptuning
bien entendu que les cables de chiptuning ne servent pas à faire des clones ni des reparations!

pour ce qui est du cks tu peut donc en calculer sur n'importe quel type de fichier?
j'ai un copain ingenieur chez autoliv (qui rigole quand il entend qu'avec le monde du chiptuning les gens pensent etre plus forts que les ingenieurs qui ont créer le programme qui fait tourner un moteur!)
qui ma mis au defi de trouver quelqu'un qui va lui craquer un cks qu'il aura lui meme créer avant!

enfin pour ta mise à jour ikbal031 je n'ai pas les competences pour t'aider donc je te laisse voir ca avec hyron qui a l'air de connaitre ca
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Vieux 09/08/2012, 00h20   #13
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pour ta mise a jour il te faux un dvd de mise a jour le plus récent possible un vas pc installer sur un pc
tu vas en mode autodiagnostic
puis dans moteur tout en ayant le dvd dans le lecteur
s il une mise a jour est disponible la ligne mise a jour logiciel apparaitra
puis tu suis les instruction pour ton info vw a ces mise a jour sur dvd est tu n as pas besoin d être en ligne
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Vieux 09/08/2012, 00h30   #14
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bonsoir l ami malheuresement Wolkswagen a été infecté du meme probleme que recontrai renault sur les DCI , limail qui se propage dans le circuit de gazoil il le prenne en garanti biensur mais pour le moment tres peu de monde sont au courant .
Pour te renseigné plus precisement change ton filtre a gazoil et au passage tu casse l ancien filtre jete un oeil dedans tu devrai trouvé la cause de ton probleme .
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Vieux 09/08/2012, 09h11   #15
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rgs a tout dit donc rien de plus a dire a par que avant de dire des chose on regarde se qui ya autour

bien sur que si les écu sont flashable

pour te calculer un cks quand tu veux

et pour le pls dsl que tu est que de mauvais contact ou contact qui pence tout savoir et ne sont pas assez ouvert d esprit pour chercher leur propre chemin plus-tot que de rouler dans un sillon déjà tout tracer

je ne vais pas parler d autre outil pour des vag et autre je ne suis pas la pour sa

la question étais

est t'il possible de flasher un 1.6 tdi

la reponce et oui avec pas mal d'outil et depuis un certain temps si on attend pas après un cmd bien sur

la reponce a été donner et les pro de la vag save comment ceci fonctionne

donc reponce donner fin de polémique et bon courage pour ton développement si tu en fait bien sur
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