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Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc

slave
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Vieux 26/05/2020, 07h11   #16
languedocdiagnostic
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Effectivement ca arrive sur les megane.on attend ton retour merci


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oui j'en ai deux que je suis en train de réparer et les deux me saoule grave ! les deux ont maintenant des problèmes de neiman sauf que sur celle ci (avec erreur de boite tout fonctionner sans soucis ! ) je recommence en principe cet aprem et vous tient bien sur au courant a +
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Vieux 27/05/2020, 19h03   #17
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salut les amis j'ai toujours le neiman bloqué je pense que je vais démonter la colonne pour avoir un meilleur accès ou alors découper sur place le neiman ... si quelqu'un a une autre idée ce sera bienvenu !
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Vieux 27/05/2020, 19h20   #18
jphp
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salut l'ami , je n'ai pas pu le faire car j'ai le neiman qui c'st bloque d'un coup en verrou et du coup je ne peux plus rien faire, je regarde mais marre ! de toute facon je te tiens au courant .
salut fait un reset batterie déjà pour debloquer la direction
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Vieux 27/05/2020, 20h16   #19
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salut fait un reset batterie déjà pour debloquer la direction
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merci mais pour faire un reset batterie je fais comment ?
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Vieux 27/05/2020, 20h19   #20
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tu debranche les deux cables sur la batterie, tu les fait se toucher entre eux pendant /10 secondes environ tu rebranche sur la batterie
ca va decharger les relaies et reinitialiser ,ensuite tu mets ton badge le verrou devrait se deverrouiller

Dernière modification par jphp ; 27/05/2020 à 20h21.
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Vieux 27/05/2020, 20h20   #21
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merci mais pour faire un reset batterie je fais comment ?
reset batterie ou reset calculateur ?
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Vieux 27/05/2020, 20h31   #22
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le reset batterie decharge les relaie les memoires dans tous les calculateurs il les vide ,
mode sommeil ,au prochain contact mode reveil mets ton badge attends 30 secondes mode reveil ensuite essaye de démarrer
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Vieux 27/05/2020, 21h03   #23
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tu debranche les deux cables sur la batterie, tu les fait se toucher entre eux pendant /10 secondes environ tu rebranche sur la batterie
ca va decharger les relaies et reinitialiser ,ensuite tu mets ton badge le verrou devrait se deverrouiller
je viens de le faire et cela n'a rien fait par contre j'ai un bruit au lecteur de carte comme si il y avait un moteur qui tourne ... bizarre ce truc encore !

---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h49 ----------

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je viens de le faire et cela n'a rien fait par contre j'ai un bruit au lecteur de carte comme si il y avait un moteur qui tourne ... bizarre ce truc encore !
je pense que c'est la petite tige qui sert de verrou supplémentaire et qui bloque la vis de démontage pour éviter le démontage frauduleux (vol du véhicule) qui est bloqué (dans le neiman) tenu par un ressort qui est bloqué. normalement quand ca arrive il faut démonter , mètre le verrou tige acier en position complètement a l’intérieur puis remettre ce ressort puis remonter tout le reste a remettre sur le véhicule mais la je ne peux même pas enlever le neiman ... je me suis peu être mal expliqué je ferais des photos demain d'un autre neiman avec le ressort en question ...

---------- Post added at 22h03 ---------- Previous post was at 21h55 ----------

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je viens de le faire et cela n'a rien fait par contre j'ai un bruit au lecteur de carte comme si il y avait un moteur qui tourne ... bizarre ce truc encore !

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je pense que c'est la petite tige qui sert de verrou supplémentaire et qui bloque la vis de démontage pour éviter le démontage frauduleux (vol du véhicule) qui est bloqué (dans le neiman) tenu par un ressort qui est bloqué. normalement quand ca arrive il faut démonter , mètre le verrou tige acier en position complètement a l’intérieur puis remettre ce ressort puis remonter tout le reste a remettre sur le véhicule mais la je ne peux même pas enlever le neiman ... je me suis peu être mal expliqué je ferais des photos demain d'un autre neiman avec le ressort en question ...
la je parlais du blocage du neiman et de l'impossibilité de l'enlever de sur le véhiculé
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Vieux 30/08/2020, 17h45   #24
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Effectivement ca arrive sur les megane.on attend ton retour merci


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pas eu le temps de m'en occuper, je vais me remettre sur ce véhicule et vous tient au courant. je pense, en vacance vers mi septembre, pouvoir vous en dire plus ...
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Vieux 19/05/2021, 13h10   #25
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Bonjour les amis,
j'ai un message d'erreur qui s’écrit au tableau de bord d'une Mégane 2 - 3 portes société 1.5l dci de 2005. en effet j'ai dessus une boite mécanique avec 5 rapports (128000kms) et depuis peu j'ai ce message qui s'affiche : "boite vitesse a contrôler" je n'ai rien trouver sur les divers forums sauf que apparemment ce message s'inscrit uniquement avec les boites auto. Qui aurait déjà eu ce problème et pourrait m'aider ? merci vous tous, amicalement Bruno.
Salut les amis je revient vers vous car je m'occupe à nouveau de ce véhicule laisser dans un coin du garage ... j'en sait un peu plus maintenant :

- l'ancien proprio avait apparemment changer l'uch et mis un d'une essence 1900 (vu avec oebd facile et sonde elm327) sauf le message " boite a contrôler mais elle démarrée et fonctionné parfaitement .


- Depuis j'ai remis un uch de 1500 diesel de la même année et du même type de véhicule (Megane société 2005)

- avec oebd facile cela indique qu'il y aurait en mémoire une boite auto ... mais les fonction pour changer les paramètres sont payantes

-sur ddt4all je n'arrive pas faire fonctionner la sonde ...


Je ne sais plus comment faire pour enlever ce "défaut" merci pour vos idées ..

peu être déjà réinstaller ddt4all ?
mais j'aurais voulu y arriver avec can clip ?
changer le compteur car je crois que c'est la que ça reste en mémoire ? mais pour trouver un kilométrage identique c'est pas gagné ...
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Vieux 19/05/2021, 14h26   #26
zenata
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slt

on te parle de configurer
et toi , tu veux changer les calculos .................................
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Vieux 19/05/2021, 17h50   #27
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slt

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bonjour ... en changeant le calculo j'ai voulu remettre a l'origine.
mais donne moi plutot la solution si tu l'a ... merci
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Vieux 19/05/2021, 19h01   #28
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Avec ddt4 all , tu peux configurer
de quel outil tu disposes ???

---------- Post added at 17h59 ---------- Previous post was at 17h55 ----------

Avec ddt4 ALL , tu as un petit soft qui te permet de tester ton interface
puis après avec ddt4 all , tu peux te mettre en mode simulation
sans te connecter au véhicule , cela te permet de te préparer
avant de faire des modifs

---------- Post added at 18h01 ---------- Previous post was at 17h59 ----------

j'oublié , le thanks en bas à droite , sert à remercier
les membres qui t'aide !!!!!!!!!
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Vieux 19/05/2021, 19h27   #29
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Envoyé par zenata Voir le message
Avec ddt4 all , tu peux configurer
de quel outil tu disposes ???

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Avec ddt4 ALL , tu as un petit soft qui te permet de tester ton interface
puis après avec ddt4 all , tu peux te mettre en mode simulation
sans te connecter au véhicule , cela te permet de te préparer
avant de faire des modifs

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j'oublié , le thanks en bas à droite , sert à remercier
les membres qui t'aide !!!!!!!!!
merci de ta reponse,

j'ai comme outils can clip
et "j'avais ddt4all " mais celui ci ne reconnait plus mon interface (alors qu'elle est reconnu avec oebd facile ) quand je la teste cela ne la trouve pas (que ce soit celle en usb ou en bluetooth, j'ai les deux)

j'essaye de re installer ddt4all mais a la fin ca me dit pensez a installer une base de donnée dans c:\program Files \ ddt4all et je ne sais pas comment on fait ....
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Vieux 19/05/2021, 19h35   #30
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merci de ta reponse,

j'ai comme outils can clip
et "j'avais ddt4all " mais celui ci ne reconnait plus mon interface (alors qu'elle est reconnu avec oebd facile ) quand je la teste cela ne la trouve pas (que ce soit celle en usb ou en bluetooth, j'ai les deux)

j'essaye de re installer ddt4all mais a la fin ca me dit pensez a installer une base de donnée dans c:\program Files \ ddt4all et je ne sais pas comment on fait ....

Salam je t’ai envoyé des liens actif pour tout réinstaller


L’humain dépend de sa volonté ; sans volonté,il serait égaré
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