Questions A3

algerkov · 13/07/2014, 13h45

Salut tout le monde,

je souhaite faire 2 choses sur une audi A3, si vous pouvez me renseigner comment faire svp, alors voilà :

-J'ai des vibrations, tremblements à l'arrêt sur mon A3 de 2003 (modèle 2004-2010). Je pense que j'ai un soucis au niveau du ralenti, comme si la voiture allait caller, j'ai fais le test d’accélérer un peu avec le regime a 950 c'est nikel. Je souhaiterais donc augmenter le regime moteur.

-La audi est équipé de feux led comme sur les derniers modèle, je souhaiterais donc faire en sorte que les leds s'allument seul lorsque je met le contact et avec les feux en positions zero.

Je suis équipé de l'auto com et j'ai commandé le vag com.

Merci à vous les amis

new · 13/07/2014, 19h24

salut

1- commence par vérifier le calage de ta distri

2- ce n'est pas possible

redpoker · 14/07/2014, 08h45

si ton ralenti est trop bas, tremblement,tu as un probleme donc y faut le trouver et pas augmenter le ralentie,

c ce probleme qui cause un ralentie instable et pas l inverse!!!

algerkov · 14/07/2014, 11h28

Salut les amis,

Je vais poster le resultat de mon diagnostic via l'auto com, si vous pourriez me guider comme je n'ai pas trop de notions en mécanique.

En tout cas, merci beaucoup

algerkov · 14/07/2014, 14h39

Voila les amis, désolé du double post, je ne trouve pas la fonction edit et je ne sais pas comment uploader le document sur le forum, je suis nouveau.

Voila le resulat du diag :

Diesel (BKC - TDI - MT/AT)
Codes défaut Description
Pas de codes de défaut
Frein (ESP 4WD (Transmission intégrale) - Mark 60)
Codes défaut Description
00810 - Capteur de pression des freins
- Réglage de base/adaptation défectueux ou absent
- Permanent
01423 - Capteur accélération latéral
- Réglage de base/adaptation défectueux ou absent
- Permanent
Instrument (Instrument - Diagnostic)
Codes défaut Description
Pas de codes de défaut
Climatisation (Chauffage aux. - Diagnostic)
Codes défaut Description
00361 - Élément chauffant, chauffage auxiliaire
- Défaut
- Permanent
Climatisation (Régulation de la climatisation - ACC)
Codes défaut Description
00483 - Module de commande de chauffage auxiliaire
- Vérifier les codes de défaut
- Permanent

Merci de votre aide

**jphp** · 14/07/2014, 14h46

salut pour poster sur le forum regarde ici => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=29290

pour ton prob ! tu as fait la distrie récemment ??

tu doit avoir un voyant esp allumé

algerkov · 14/07/2014, 16h44

Merci du conseil l'ami, j'ai pu joindre le diag complet.

Non je n'ai pas changer la distribution récemment et je n'ai pas de voyant allumé

C'est un véhicule que je viens de racheter d'occasion, peut être que l'ancien

propriétaire a effacé les voyants ?

Sinon vous pensez que je dois la changer bientot ? Ce serait la cause de mon

problème de tremblements ?

Merci en tout cas

new · 14/07/2014, 17h23

ce n'est pas le changement de la distribution qui va résoudre le problème mais le réglage de l'avance , si elle a été changée récemment c'est inutile de la changer , puis ce n'est pas sur que ça vient d'ici , l'origine peut être d'un injecteur pompe

**jphp** · 14/07/2014, 18h31

ton diag c pour une quatro !! pas de quatro en A3 105 hp !!
combiens de kilomètres ???
prends les compressions !!
@+

algerkov · 14/07/2014, 18h52

Salut pour le diag j'ai mis tous système et j''ai lancer la recherche, sinon qu'entend tu par prends les compressions, désolé mais je suis vraiment un débutant.

**jphp** · 14/07/2014, 18h57

si elle tremble au ralentit, sans défauts en diag ni réclamation au tableau de bord c une panne mécanique!, 1 joint de culasse ? distrie décallée ?? soupapes ? etc
les compressions parlerons
@+

**sandy976** · 14/07/2014, 19h09

hello,

la derniere fois que j'ai eu ça, c'était le bi masse...

sandy

mbn30 · 14/07/2014, 19h17

controle tes faisceau qui vont a l'injecteur pompe si ta n'a pas un d'abimer car sa mais deja arriver sur une .

Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk

**jphp** · 14/07/2014, 19h23

Citation:

Envoyé par mbn30

controle tes faisceau qui vont a l'injecteur pompe si ta n'a pas un d'abimer car sa mais deja arriver sur une .

Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk

çà ca devrait apparaitre en diag!

**sandy976** · 14/07/2014, 19h40

pas def au diag, pas de tremblement à 950 tours => volant bimasse (s'il y en a un sur la 105 cv)
je l'ai changé sur une 8L => probleme resolu

en fait on sent bien le tremblement dans la portiere quand elle est ouverte...
piste à suivre...

sandy

13/07/2014, 13h45	#1
algerkov Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: lille Messages: 73 Thanks: 45 Thanked 13 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Questions A3 Salut tout le monde, je souhaite faire 2 choses sur une audi A3, si vous pouvez me renseigner comment faire svp, alors voilà : -J'ai des vibrations, tremblements à l'arrêt sur mon A3 de 2003 (modèle 2004-2010). Je pense que j'ai un soucis au niveau du ralenti, comme si la voiture allait caller, j'ai fais le test d’accélérer un peu avec le regime a 950 c'est nikel. Je souhaiterais donc augmenter le regime moteur. -La audi est équipé de feux led comme sur les derniers modèle, je souhaiterais donc faire en sorte que les leds s'allument seul lorsque je met le contact et avec les feux en positions zero. Je suis équipé de l'auto com et j'ai commandé le vag com. Merci à vous les amis

14/07/2014, 19h17	#13
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 34 Messages: 669 Thanks: 274 Thanked 371 Times in 146 Posts Pouvoir de réputation: 17	controle tes faisceau qui vont a l'injecteur pompe si ta n'a pas un d'abimer car sa mais deja arriver sur une . Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk __________________ Un thanks sinon rien

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13/07/2014, 19h24	#2
new Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Algérie, MyHome Messages: 37 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut 1- commence par vérifier le calage de ta distri 2- ce n'est pas possible

14/07/2014, 08h45	#3
redpoker Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france, Hautes Alpes Messages: 938 Thanks: 2 985 Thanked 1 205 Times in 534 Posts Pouvoir de réputation: 27	si ton ralenti est trop bas, tremblement,tu as un probleme donc y faut le trouver et pas augmenter le ralentie, c ce probleme qui cause un ralentie instable et pas l inverse!!!

14/07/2014, 11h28	#4
algerkov Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: lille Messages: 73 Thanks: 45 Thanked 13 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut les amis, Je vais poster le resultat de mon diagnostic via l'auto com, si vous pourriez me guider comme je n'ai pas trop de notions en mécanique. En tout cas, merci beaucoup

14/07/2014, 14h39	#5
algerkov Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: lille Messages: 73 Thanks: 45 Thanked 13 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Voila les amis, désolé du double post, je ne trouve pas la fonction edit et je ne sais pas comment uploader le document sur le forum, je suis nouveau. Voila le resulat du diag : Diesel (BKC - TDI - MT/AT) Codes défaut Description Pas de codes de défaut Frein (ESP 4WD (Transmission intégrale) - Mark 60) Codes défaut Description 00810 - Capteur de pression des freins - Réglage de base/adaptation défectueux ou absent - Permanent 01423 - Capteur accélération latéral - Réglage de base/adaptation défectueux ou absent - Permanent Instrument (Instrument - Diagnostic) Codes défaut Description Pas de codes de défaut Climatisation (Chauffage aux. - Diagnostic) Codes défaut Description 00361 - Élément chauffant, chauffage auxiliaire - Défaut - Permanent Climatisation (Régulation de la climatisation - ACC) Codes défaut Description 00483 - Module de commande de chauffage auxiliaire - Vérifier les codes de défaut - Permanent Merci de votre aide

14/07/2014, 14h46	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut pour poster sur le forum regarde ici => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=29290 pour ton prob ! tu as fait la distrie récemment ?? tu doit avoir un voyant esp allumé

14/07/2014, 17h23	#8
new Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Algérie, MyHome Messages: 37 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	ce n'est pas le changement de la distribution qui va résoudre le problème mais le réglage de l'avance , si elle a été changée récemment c'est inutile de la changer , puis ce n'est pas sur que ça vient d'ici , l'origine peut être d'un injecteur pompe

14/07/2014, 18h31	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	ton diag c pour une quatro !! pas de quatro en A3 105 hp !! combiens de kilomètres ??? prends les compressions !! @+

14/07/2014, 18h52	#10
algerkov Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: lille Messages: 73 Thanks: 45 Thanked 13 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut pour le diag j'ai mis tous système et j''ai lancer la recherche, sinon qu'entend tu par prends les compressions, désolé mais je suis vraiment un débutant.

14/07/2014, 18h57	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	si elle tremble au ralentit, sans défauts en diag ni réclamation au tableau de bord c une panne mécanique!, 1 joint de culasse ? distrie décallée ?? soupapes ? etc les compressions parlerons @+

14/07/2014, 19h09	#12
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 986 Thanks: 881 Thanked 472 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 16	hello, la derniere fois que j'ai eu ça, c'était le bi masse... sandy

14/07/2014, 19h40	#15
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 986 Thanks: 881 Thanked 472 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 16	pas def au diag, pas de tremblement à 950 tours => volant bimasse (s'il y en a un sur la 105 cv) je l'ai changé sur une 8L => probleme resolu en fait on sent bien le tremblement dans la portiere quand elle est ouverte... piste à suivre... sandy