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30/01/2014, 22h29 | #1 |
Débutant T-E
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besoin d'aide pour virginiser un bsi
bonjour les amis T-E,
j'aurais besoin d'un petit coup de pouce pour virginiser un bsi pour une 406 2.0l 110ch hdi. BSI Siemens B3 D9 eeprom 93c66 voici le dump merci |
30/01/2014, 22h57 | #2 |
T-E master
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salut la 93c66 c'est la mémoire kilometrique il me semble !
tu veut virginiser quoi au juste ? combien de kilometre au compteur normalement tu dois avoir une 93c46 et non 93c66 a tu 89640 km et ce exacte il n'y a que le code pin que tu peut changer mais pour cela c'est dans la 95xxx dans le bsi ou dans ton calculateur tu dessoude ta 5p08 tu la lit pour le code pin c'est le code qui te sert a reinitialiser tes clefs
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parfois la solution au probleme et dans la question ! Dernière modification par cedrsan ; 31/01/2014 à 12h12. |
The Following User Says Thank You to karera 1 For This Useful Post: | lenoob (31/01/2014) |
31/01/2014, 09h41 | #3 |
Débutant T-E
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je voudrais rendre vierge mon bsi .
le dump a virginiser est bien dans la 93c66 non?? je n'ai que cette eprom la dans le bsi ce dump provient d'un bsi récupéré en casse car le mien est hs et l'eprom est irrécupérable dont je souhite virginiser celui ci pour faire repartir ma tuture. merci Dernière modification par cedrsan ; 01/02/2014 à 11h57. Motif: Fusion message |
31/01/2014, 11h09 | #4 |
T-E master
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salut comme je te l'ai dit dans ta 93c46 il y a la mémoire odometrique les kilometres tu dois avoir une autre puce comme 95160 je sais plus trop c'est ca que tu dois virginiser pour appairage avec le calculateur tu dois soit changer le code pin pour qu'il corresponde au calculateur ou bien recuperer celle de ton calculateur pour le memoriser dans ta 95160 !
ou changer les deux mais explique soit plus claire le souci exacte c'est quoi ta la voiture ou c'est juste pour revendre ta bsi comme piece detacher ?
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parfois la solution au probleme et dans la question ! |
The Following User Says Thank You to karera 1 For This Useful Post: | lenoob (14/03/2014) |
31/01/2014, 11h39 | #5 |
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c'est ma voiture le bsi d'origine est cramé je nepeux pas récupérer le dump dans l'eprom donc j'ai acheté un bsi en casse pour le virginiser et remettre la voiture
en route avec le bsi virginisé de la casse je viens de vérifier le bsi j'ai que la 93c66 j'ai pas de 95160 aurait tu une idée. aurait tu une photo de la 95160? merci d'avance |
31/01/2014, 16h15 | #6 |
T-E master
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normalement c'est la 406 2.2 hdi qui a une 93c66 la bsi du 2.0 hdi que tu as je ne la connais pas mais a tu ce bsi simple etage c'est a dire une seul platine ou circuit a l'interrieur photo de bsi 406 2.0 hdi 110 d'une restyler de 2002
normalement tu dois l'ouvrire completement tu dois avoir un coter sans trop de composant quelque eprom dons celle que tu cite a savoir ta 93c66 et l'autre avec tous les composants y compris cette 95160 ! voici le boitier ouvert j'ai entourrer l'eeprom en question
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parfois la solution au probleme et dans la question ! Dernière modification par cedrsan ; 01/02/2014 à 11h57. |
The Following User Says Thank You to karera 1 For This Useful Post: | lenoob (14/03/2014) |
31/01/2014, 16h59 | #7 |
Débutant T-E
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concrètement le BSI est celui d'une 406 2.0l hdi 110ch restyler
dans le bsi je n'ai que l'eeprom 93c66 après vérif et revérif je n'ai que celle-la. je vois pas comme faire la ? |
31/01/2014, 17h08 | #8 |
T-E master
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dit moi ton boitier et il ouvert pour commencer ?
resseble t'il a l'image poster si oui regarde sur le coter qui a des connectiques ! excuse moi il parrait qu'il y a deux version de bsi une avec le 93c66 et d'autre avec une 95040 j'ai reverifier ton fichier il y a bien le VF et le code pin qui et HS5E voila normalement il faut mettre des ff partout pour qu'il soit vierge il me semble ! voici un fichier essaye ca ou rensseigne toi si ca fait l'affaire
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parfois la solution au probleme et dans la question ! Dernière modification par cedrsan ; 01/02/2014 à 11h58. Motif: Fusion message |
The Following User Says Thank You to karera 1 For This Useful Post: | lenoob (14/03/2014) |
01/02/2014, 11h51 | #9 |
Débutant T-E
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j'ai essayé ton dump avec les FFF j'ai essayé aussi de mettre que des 0000.
je n'arrive pas à communiquer avec le BSI via le PPS. pourquoi ? aurait tu une idée? merci d'avance |
01/02/2014, 12h10 | #10 |
Genious T-E
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93c66 virgin
salut essai celui la pas de pin et vin
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PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!! |
The Following User Says Thank You to INVICTUS For This Useful Post: | lenoob (02/02/2014) |
01/02/2014, 12h41 | #11 |
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si tu peux pas te connecter au bsi c'est pas le pb d'eprom parce que si tu met des FF ca fonctionne sur 100% controles les alim du bsi si c'est ok ton bsi d'occase est hs
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The Following User Says Thank You to mgracecar For This Useful Post: | lenoob (02/02/2014) |
06/02/2014, 10h14 | #12 |
Débutant T-E
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Hello amis T-E,
Mon bsi est malheureusement Hs J'ai vraiment pas de bol Bon il me reste plus qu'à en trouver un autre Merci de votre aide |
07/02/2014, 07h15 | #13 | |
Membre attaché
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Citation:
Récupère en un en casse (attention même référence) et virginise l'eeprom avec un fichier vierge. Et ensuite telecodage avec la valise Peugeot (attention as tu ton code pin de demarrage? si non soit tu te rend chez Peugeot avec ta carte grise ou l'extraire du calculateur ) ou tu recupère un kit de demarrage (calculateur+ bsi+ clé) mais la il faudrait que le nombre de km soit inférieur au tiens ou il faudrait faire une manip au niveau du compteur. Voila bon courage.
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L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!! |
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