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Vieux 11/05/2021, 20h54   #1
pimo
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Par défaut Renseignement Master3 stage1

Bonsoir un ami m'a demandé si c’était possible de faire un stage1 sur son master3 2.3dci 136cv (M9T702) logiquement un bi-turbo du 09/2014.

Je regarde sur ModFile est en 2014 pas de 136cv ?

Il y a bien un 135cv en 2015/2016 ?

A votre avis est ce le bon véhicule malgré l'erreur de l'année de production?

Merci d'avance

PS:J'ai envoyé une demande de renseignement mais pas de réponse de leurs part.
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Vieux 11/05/2021, 20h55   #2
pimo
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voici les copies d'écran du site.
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Vieux 11/05/2021, 21h01   #3
akasa67
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Slt l ami tu te compliqué la vie je pense si tu a lu le calculateur tu a vue le model regarde bien aprez la carto y verront ce que tu a de toute façon ces 30 hp de plus plus ou moins
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 11/05/2021, 21h14   #4
pimo
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Merci pour ta réponse akasa67.
C’était pour avoir un avis car la ils annoncent un gain de +60cv +80nm
Çà ma paru beaucoup pour un stage 1.

Je vais faire comme tu dit . Lecture et je verrais bien le résultat.

Apparemment c'est un SID309 sur ce véhicule il y a pas de piège a éviter au cas ou?
(Je vais utilisé PCMFLASH comme matériel.)
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Vieux 11/05/2021, 21h19   #5
Quattro899
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Salut l’ami pour les utlitaires c’est souvent comme sa t’inquiete c’est normal... les moteurs sont ultra bridés alors que la cylindrée permet bien plus de couple/puissance

Exemple je dois faire un stage 1 ce weekend sur un VW caddy 2018 2.0 tdi 75Cv stage 1 => 180 ch
Et quand tu regarde le 2.0 tdi de chez VW il developpe jusqu’a 185ch d’origine meme 195 sur les GTD


Donc il y a de la marge tkt


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Bonjour donc pour clore le post c'est bon pour le stage 1 sur ce master sid309
avec Pcmflash.

L'augmentation annonçait à l'air présente. Une petite prière pour la pauvre PF6 je sais pas si elle va supporter.

Merci pour vos conseil et retour d’expérience.
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Vieux 12/06/2021, 14h53   #7
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Bonjour donc pour clore le post c'est bon pour le stage 1 sur ce master sid309
avec Pcmflash.

L'augmentation annonçait à l'air présente. Une petite prière pour la pauvre PF6 je sais pas si elle va supporter.

Merci pour vos conseil et retour d’expérience.
salut pimo c'est cool ;)

tes courbes c'est toi qui les a demandé ?
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Vieux 13/06/2021, 08h13   #8
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Bonjour sur modfile ils te disent +80Nm et +60ch.
J'ai simplement voulu le vérifier.
J'ai utilisé un vieux logi PowerdynOBD , c'est pas précis comme un banc de puissance (de plus il y en a pas pres de chez moi)mais ça donne une bonne d'idée
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Vieux 13/06/2021, 09h50   #9
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Bonjour sur modfile ils te disent +80Nm et +60ch.
J'ai simplement voulu le vérifier.
J'ai utilisé un vieux logi PowerdynOBD , c'est pas précis comme un banc de puissance (de plus il y en a pas pres de chez moi)mais ça donne une bonne d'idée

Salut

Ahh oui c’est vrai je l’ai aussi le logiciel j’l’ai utiliser une fois il y a longtemps j’vais remettre la main dessus sa fait propre comme courbe


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Vieux 14/06/2021, 11h32   #10
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Salut

Ahh oui c’est vrai je l’ai aussi le logiciel j’l’ai utiliser une fois il y a longtemps j’vais remettre la main dessus sa fait propre comme courbe


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Bonjour Oui en plus a la fin tu as une fonction pour lisser la courbe.

La prochaine fois je vais essayer l'appli PerfExpert pour voir la différence.
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