Probleme phare et clignotant Kangoo2/Citan

jah83 · 25/12/2018, 09h33

Bonjour à tous. J ai un collègue qui a un soucis avec un Mercedes Citan 1.5dci équivalent Kangoo2

À la mise du contact phare allumé (pas de feu automatique sur le véhicule pourtant)
Au niveau clignotant il y a un côté quI marche mais qui ne mets en route que plusieurs secondes après avoir actionné le comodo. De l autre côté il ne marche pas.

Il a change commodo de phare (placer indépendament à gauche sur MB Citan), comodo globale au volant , UPC et UCH.... Toujours le même problème.

Si quelqu'un a une idée. Au diag clip il me donne les dtc de la photo.

Merci

louay · 25/12/2018, 21h47

salut il vaut mieux commencer par se procurer le schéma électrique et vérifier fil par fil le commodo

jah83 · 25/12/2018, 21h51

La voiture est de base chez un électricien auto. Il m a dit avoir contrôler le faisceau.
Puis c est bizarre le décalage de temps qu il y a entre le moment où on commande le clignotant au comodo et le moment où il se mets en marche. Mais il marche. Du moins à gauche, à droite rien...Mais warning fonctionne

many888 · 25/12/2018, 21h52

Citation:

Envoyé par jah83

Bonjour à tous. J ai un collègue qui a un soucis avec un Mercedes Citan 1.5dci équivalent Kangoo2

À la mise du contact phare allumé (pas de feu automatique sur le véhicule pourtant)
Au niveau clignotant il y a un côté quI marche mais qui ne mets en route que plusieurs secondes après avoir actionné le comodo. De l autre côté il ne marche pas.

Il a change commodo de phare (placer indépendament à gauche sur MB Citan), comodo globale au volant , UPC et UCH.... Toujours le même problème.

Si quelqu'un a une idée. Au diag clip il me donne les dtc de la photo.

Merci

salut au niveau du telecodage de l uch sa correspond avec un codage allumage automatique des feux ?

wscar · 25/12/2018, 21h55

J avais eu un pb assez similaire sur une dacia sandero 2
Et c etais l uch a l epoque
Mais aparament tu dis qu il as deja ete remplacer .

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

jah83 · 25/12/2018, 22h35

Oui. J ai penser comme toi. À mon arrivée il avait déjà changé les comodos et UPC. Du coup changement uch, apprentissage mais idem. Alors c est un UCh occasion donc comme je lui ai dit si pas de bol uch occasion HS aussi. Alors c est vrai que c'est un des plus poissard que je connaisse mais je j y crois pas trop.

wscar · 25/12/2018, 22h42

Les masses sont bonnes?
Relais alimentation de l uch ou du +apc pas charbonné? ( jsai plus si il sont aparent ou integre a l upc sur ce modele )

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

jah83 · 25/12/2018, 23h00

Citation:

Envoyé par wscar

Les masses sont bonnes?
Relais alimentation de l uch ou du +apc pas charbonné? ( jsai plus si il sont aparent ou integre a l upc sur ce modele )

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je pense qu'il a du contrôler ça mais je lui demanderai quand même au cas où

louay · 26/12/2018, 00h26

je pense qu'il faudrait débrancher un par un les modules reliés à la commande sous le volant et voir avec clip si le défaut passe en jaune. Sur mon schéma electrique la commande sous le volant est aussi reliée à l'autoradio et à l'afficheur centrale. J'ai déjà eu des cas où l'autoradio était la cause de ce genre de panne.

jah83 · 26/12/2018, 07h18

Je vais voir pour choper les schémas. En essayant plutôt du coté MB.

getstouss · 26/12/2018, 17h36

hello,

regarde au niveau des comodos, le fil qui relie les deux combiné!

jah83 · 26/12/2018, 17h46

Merci je vais checker tout ça des que je redscend

getstouss · 26/12/2018, 17h47

tire un peu dessus et tu risques d'en voir qui sont casser.

FMT · 26/12/2018, 20h43

SLT
E st ce que le CITAN n'a pas uns prise caravane, ou un plancher bois
j'ai eu un cas similaire et le PB venait du faisceau de la prise ,
des qu'on actionnait les clignotants l'UCH se mettait en sécurité mode refuge.

25/12/2018, 21h55	#5
wscar Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, nice Tunisie, Sfax Messages: 521 Thanks: 114 Thanked 624 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 17	J avais eu un pb assez similaire sur une dacia sandero 2 Et c etais l uch a l epoque Mais aparament tu dis qu il as deja ete remplacer . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS!

25/12/2018, 22h42	#7
wscar Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, nice Tunisie, Sfax Messages: 521 Thanks: 114 Thanked 624 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 17	Les masses sont bonnes? Relais alimentation de l uch ou du +apc pas charbonné? ( jsai plus si il sont aparent ou integre a l upc sur ce modele ) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS!

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louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Montreuil Messages: 1 243 Thanks: 1 496 Thanked 1 372 Times in 736 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut il vaut mieux commencer par se procurer le schéma électrique et vérifier fil par fil le commodo

25/12/2018, 21h51	#3
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 307 Thanks: 12 775 Thanked 18 435 Times in 6 628 Posts Pouvoir de réputation: 236	La voiture est de base chez un électricien auto. Il m a dit avoir contrôler le faisceau. Puis c est bizarre le décalage de temps qu il y a entre le moment où on commande le clignotant au comodo et le moment où il se mets en marche. Mais il marche. Du moins à gauche, à droite rien...Mais warning fonctionne

25/12/2018, 22h35	#6
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 307 Thanks: 12 775 Thanked 18 435 Times in 6 628 Posts Pouvoir de réputation: 236	Oui. J ai penser comme toi. À mon arrivée il avait déjà changé les comodos et UPC. Du coup changement uch, apprentissage mais idem. Alors c est un UCh occasion donc comme je lui ai dit si pas de bol uch occasion HS aussi. Alors c est vrai que c'est un des plus poissard que je connaisse mais je j y crois pas trop.

26/12/2018, 00h26	#9
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Montreuil Messages: 1 243 Thanks: 1 496 Thanked 1 372 Times in 736 Posts Pouvoir de réputation: 25	je pense qu'il faudrait débrancher un par un les modules reliés à la commande sous le volant et voir avec clip si le défaut passe en jaune. Sur mon schéma electrique la commande sous le volant est aussi reliée à l'autoradio et à l'afficheur centrale. J'ai déjà eu des cas où l'autoradio était la cause de ce genre de panne.

26/12/2018, 07h18	#10
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 307 Thanks: 12 775 Thanked 18 435 Times in 6 628 Posts Pouvoir de réputation: 236	Je vais voir pour choper les schémas. En essayant plutôt du coté MB.

26/12/2018, 17h36	#11
getstouss Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Metz Messages: 278 Thanks: 117 Thanked 113 Times in 77 Posts Pouvoir de réputation: 14	hello, regarde au niveau des comodos, le fil qui relie les deux combiné!

26/12/2018, 17h46	#12
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 307 Thanks: 12 775 Thanked 18 435 Times in 6 628 Posts Pouvoir de réputation: 236	Merci je vais checker tout ça des que je redscend

26/12/2018, 17h47	#13
getstouss Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Metz Messages: 278 Thanks: 117 Thanked 113 Times in 77 Posts Pouvoir de réputation: 14	tire un peu dessus et tu risques d'en voir qui sont casser.

26/12/2018, 20h43	#14
FMT Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2018 Localisation: france Messages: 57 Thanks: 16 Thanked 42 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 7	SLT E st ce que le CITAN n'a pas uns prise caravane, ou un plancher bois j'ai eu un cas similaire et le PB venait du faisceau de la prise , des qu'on actionnait les clignotants l'UCH se mettait en sécurité mode refuge.