19/02/2019, 18h09 | #1 |
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Toyota Hilux d4d 4x4 2009
slt
les amis il ya une hilux manque puissance rien defaut ... capteur map 110 kpa ralenti .à..185 kpa plein acceleration pression carburant bien .298 bar...à 300 bar les injecteur variez entre 0 et 0.3 +- demmarage moteur 1/4 tour ..ralenti bien acceleration 4500rpm à vide . pression jusqua 1300 bar... ne depasse 2000 rpm ..au roule jai changer filtre gasoile ..rien changer netoyer vane regulation de pression rien changer je pense que ...manque gasoile ..car 0 fumé noir . est ce que une aidée .. merci cordialement |
19/02/2019, 18h49 | #2 |
V.I.P
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Salut,
As-tu essayé de basculer de carto en débranchant électriquement le débitmètre d'air ? |
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19/02/2019, 19h10 | #3 |
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Merci de votre réponce
Non ...par ce que toyota hilux pas de debimétre d'air seulement capteur temp d'air dans le filtre d'air ... la température d'air 15° .. j'ai changé le .... rien fait . merci .. |
20/02/2019, 11h19 | #4 |
V.I.P
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Quelle est la valeur de débit moteur chaud au ralenti ?
Les 1300 bars de pression de rampe, c'est quand et comment ? |
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23/02/2019, 22h51 | #5 | |
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Citation:
la pression au ralenti 300 bar stable aprés l'acceleration au fond la pression fléchée à 1300 bar quelques seconde et baisser à 800 bar . le probléme c'est en route .mode dégrader . merci .de votre réponce |
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24/02/2019, 11h28 | #6 |
V.I.P
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Il se met en mode dégradé quand et comment ?
Si tu débranches des capteurs de l'injection, tu as des défauts qui remontent ? |
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25/02/2019, 07h36 | #7 |
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Quelle motorisation
Bonjour,
Avant tout, quelle année et quelle motorisation ?? Tu as fais des relevés de paramètres en statique... Il faut les faire sur route, compare les valeurs réels et celles demandées. Tu as un historique des travaux sur le véhicule ? |
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26/02/2019, 07h58 | #8 |
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slt
merci cordialement les injecteurs .....C'est le Probléme. |
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