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lechifre800 · 09/02/2013, 20h55

Salut tout le monde voila j'ai une Opel Astra G 1.7 dti année 2001 au Diag pas de défaut même si je roule avec pendant des jours et des jours pression Turbo ok débitmètre OK les électrovannes ok l'egr pareil le catalyseur est ok le calage pareil le problème c que la voiture ne dépasse pas les 140 km/h !!!
Merci d'avance

Xav · 09/02/2013, 21h23

bonjour donne nous plus info le ok sont bien beau fais des relever de valeur

ramizetec · 12/02/2013, 16h35

bonjour il faut contrôler le radiateur du turbo / turbo / les conduites d'are(dépression) /et le catalyseur.
bon courage .

lechifre800 · 16/02/2013, 22h31

Re
j'ai tout contrôlé circuit d'air, catalyseur durits... es que la pompe injection peut causé un problème pareil remarque des fois toute seule elle arrive a 150 km/h mais toujours lourde en accélération ni fumé ni difficulté de démarrage ni rien...

buldogboys · 10/07/2013, 16h45

probleme resolu?
essayes quand meme un autre débimetre
celui ci peut avoir un probleme(manque de puissance) et ne pas avoir de DTC ;)

lechifre800 · 11/07/2013, 01h59

problème résolu tout est bon avec le changement de la pompe a injection
Merci

09/02/2013, 20h55	#1
lechifre800 Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algeria Annaba Messages: 209 Thanks: 123 Thanked 64 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 14	Opel Astra 1.7 Dti MAW 140km/h Salut tout le monde voila j'ai une Opel Astra G 1.7 dti année 2001 au Diag pas de défaut même si je roule avec pendant des jours et des jours pression Turbo ok débitmètre OK les électrovannes ok l'egr pareil le catalyseur est ok le calage pareil le problème c que la voiture ne dépasse pas les 140 km/h !!! Merci d'avance

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09/02/2013, 21h23	#2
Xav Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France ,Avignon Messages: 175 Thanks: 114 Thanked 35 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour donne nous plus info le ok sont bien beau fais des relever de valeur

12/02/2013, 16h35	#3
ramizetec Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: tunisie, sfax Messages: 18 Thanks: 2 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour il faut contrôler le radiateur du turbo / turbo / les conduites d'are(dépression) /et le catalyseur. bon courage .

16/02/2013, 22h31	#4
lechifre800 Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algeria Annaba Messages: 209 Thanks: 123 Thanked 64 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 14	Re j'ai tout contrôlé circuit d'air, catalyseur durits... es que la pompe injection peut causé un problème pareil remarque des fois toute seule elle arrive a 150 km/h mais toujours lourde en accélération ni fumé ni difficulté de démarrage ni rien...

10/07/2013, 16h45	#5
buldogboys Débutant Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Maubeuge Messages: 10 Thanks: 11 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	probleme resolu? essayes quand meme un autre débimetre celui ci peut avoir un probleme(manque de puissance) et ne pas avoir de DTC ;)

11/07/2013, 01h59	#6
lechifre800 Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algeria Annaba Messages: 209 Thanks: 123 Thanked 64 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 14	problème résolu tout est bon avec le changement de la pompe a injection Merci