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Vieux 15/03/2019, 16h22   #76
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ok merci pour l'info, par contre la lecture complète concerne tous les protocoles ?
Cela concerne tous les calculateurs pris en charge en boot et tous les calculateurs pris en charge en bench.

Vous trouverez la liste ci-dessous :

https://www.autotuner-tool.com/fr/compatibility
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Vieux 16/03/2019, 18h29   #77
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Continental Simos 12 & Simos 18 : Lecture virtuelle/écriture OBD désormais disponibles !

https://www.autotuner-tool.com/fr/ne....8-tsi-2.0-tsi

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Vieux 21/03/2019, 11h06   #78
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Bosch EDC17C11, EDC17C42, EDC17CP19 & EDC17CP58 : lecture/écriture OBD désormais disponibles !

https://www.autotuner-tool.com/fr/ne...dacia-mercedes

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Vieux 29/03/2019, 15h54   #79
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VAG 1.6 TDI - Continental PCR2.1 : lecture/écriture full en bench (backup + EEPROM) désormais dispnonible!

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Vieux 29/03/2019, 18h03   #80
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bonjour
cette mise a jour pcr2.1 permet-elle la lecture zone otp et le clonage de ce boitier?
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Vieux 29/03/2019, 18h11   #81
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bonjour
cette mise a jour pcr2.1 permet-elle la lecture zone otp et le clonage de ce boitier?
La zone OTP est lue et les données recueillies via le fichier backup vous permettent d'effectuer un clone sans le moindre problème.
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Vieux 06/04/2019, 17h40   #82
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VAG 2.0 TDI - 2.5 TDI - 2.7 TDI - 3.0 TDI -- Bosch EDC17CP04 - EDC17CP14 - EDC17CP20 - EDC17CP24 : lecture virtuelle/écriture OBD + FRF update/downgrade et back to stock désormais disponibles! Toutes les versions de software sont prises en charge (UDS + TP2.0).


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Vieux 12/04/2019, 17h03   #83
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Continental Simos 8 - Simos 10 & Simos 18.4 : Lecture virtuelle/écriture OBD + mise à jour FRF et back to stock désormais disponibles!

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Vieux 12/04/2019, 17h53   #84
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Continental Simos 8 - Simos 10 & Simos 18.4 : Lecture virtuelle/écriture OBD + mise à jour FRF et back to stock désormais disponibles!

https://www.autotuner-tool.com/fr/ne...0-tfsi-3.0tfsi

par contre hier testé sur un porsche macan, voici le resultat : http://prntscr.com/nb4ldt

c'est mis a jour pour ce sw ?
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Vieux 15/04/2019, 09h45   #85
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par contre hier testé sur un porsche macan, voici le resultat : http://prntscr.com/nb4ldt

c'est mis a jour pour ce sw ?
Bonjour,

Malheureusement, dans ce cas particulier, le fichier n'est pas disponible sur le serveur. Nous n'avons donc pas de solution à vous proposer pour le moment, le fichier pourra être ajouté prochainement.
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Vieux 15/04/2019, 12h51   #86
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Bonjour,

Malheureusement, dans ce cas particulier, le fichier n'est pas disponible sur le serveur. Nous n'avons donc pas de solution à vous proposer pour le moment, le fichier pourra être ajouté prochainement.
Merci beaucoup.
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Delphi DCM3.4, DCM3.5 & Continental EMS3150 : lecture/écriture OBD désormais disponibles !

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Vieux 03/05/2019, 23h34   #88
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Bonjour, Salem,

En acquérant l'auto tuner en slave, cela veut dire qu'on n'est exclusivement "soumis" aux développeurs possédant un autotuner ?

Et en choisissant un Master, le fichier sera modifiable par n'importe quel prestataire ?

Et autre question, la structure du fichier, extrait est-il identique à ce qu'extrait un kess par exemple ?

Merci pour vos lumières
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Vieux 04/05/2019, 06h16   #89
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Slt,

Le master: Tu pourra faire toutes les modifs sur les fichiers.

Le Slave ca veux dire esclave donc la tu dois faire tes fichiers par une tierce personne.

C'est sur c'est moins chère mais tous depend ce que tu veux faire avec.

J'espère avoir répondu á ta question.

@++++
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Vieux 06/05/2019, 09h29   #90
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Bonjour, voici un article qui vous permettra de mieux comprendre la différence entre un outil master un outil slave :

https://help.autotuner-tool.com/fr/a...slave-1l65eij/

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions !
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