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05/09/2019, 16h56 | #16 | |
Genious T-E
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essaye aussi d'installer toutes les versions de vscredit + net framework |
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05/09/2019, 17h01 | #17 | |
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---------- Post added at 18h01 ---------- Previous post was at 17h59 ---------- Merci progdebutant pour tes conseils que je vais suivre (on sait jamais) ça m'éviterai le formatage, merci pour l'astuce.
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05/09/2019, 20h14 | #18 |
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Salam ,Salut voilà une installation vite fait bien fait.
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05/09/2019, 22h59 | #19 |
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Merci frère Omar, aaaahhh j'aurais bien aimé moi aussi avoir cette image :) finalement impossible d'installer le visual c++ 2005, le PC s'arrête vers 50% de charge, je pense avoir chopé un sale virus. Formatage direct...
Merci encore à tous. @+
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06/09/2019, 05h34 | #20 |
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Bonjour l'ami utilise reo installer ou total installer avec un bon nettoyage du regedit et un scan avec eset nod 32.
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06/09/2019, 08h27 | #21 |
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Selem frere Omar, merci infiniment pour tes conseils que je note pour la prochaine fois si ça devrait m'arriver.
Finalement j'ai fait un test sur un autre PC (ibm thinkpad) win7 32 en utilisant un openport 2.0 et la version 46.00 de fantomel et ça marche le openport 2.0 est reconnue avec succès, j'ai tout simplement installer son driver J2534 et modifier les fichiers à modifier. Prochaine mission est d'utilisé le 82.50 avec un vas5054. Merci et respect à toi frère Omar.
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07/09/2019, 20h24 | #22 |
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Salam , Salut des Captures
https://image.noelshack.com/fichiers...e-nissan-2.png https://image.noelshack.com/fichiers...e-nissan-2.png ---------- Post added at 21h24 ---------- Previous post was at 21h23 ----------
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07/09/2019, 20h34 | #23 | |
Genious T-E
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Tu l'utilises avec quel interface ? |
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07/09/2019, 21h28 | #24 |
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Salut l'ami le Monsieur a qui je lui installer, il a testé avec le vas5054 ; et ça marche aussi avec actia multidiag.
là le test avec le vas5054 sur windows 7 /32 bit
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07/09/2019, 23h57 | #25 |
Genious T-E
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08/09/2019, 00h12 | #26 |
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Salut les amis
Merci frère Omar pour le partage, dans les photos on voit les défauts uniquement des modules Moteur et BCM, le reste étant de couleur vert, indiquant (Pas de DTC). Est ce que ça veut dire que le VAS5054 ne vois que le bloc Moteur et BCM ou qu'il n'y à pas de défauts dans les autres modules d'où l'indication "Pas de DTC" ? PS : pour les amis qui aiment bricoler, vous pouvez vous construire un adaptateur OBD2 afin de l'utiliser pour les situations de modification de broches OBD2. Le petit tuto est dispo ici ↓ https://www.tlemcen-electronic.com/f...51102&page=211 Ce n'est pas un projet difficile à effectuer, je suis novice et réussi donc tout le monde peut le faire à condition de faire gaffe quand même. Exemple : pour utilisé les adaptateurs J2534 avec Nissan, la seule différence est la broche 1 de l'outils J2534 (mâle) qui doit être relié à la broche 8 du vehicule. Pour ce, il suffit d'insérer le VAS5054 dans le box et d'utiliser le cable mâle afin d'inserrer la fiche 8 (mâle) sur la 1 (femelle) ainsi on serait à l'aise. Enjoy les amis.
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08/09/2019, 18h35 | #27 |
T-E master
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salut, la meilleur interface est la vci1 actia (elle fonctionne impeccable vida(volvo), HDS (honda), toyota techstream,
partiellement: merco (xentry), jaguar, land rover, |
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08/09/2019, 19h44 | #28 | |
Genious T-E
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Très très intéressant vraiment mais j'ai rien compris à la fin lol Tu peux mettre une photo du montage que tu expliques à la fin svp ? |
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13/09/2019, 18h03 | #29 |
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Salam, Salut les amis voilà quelques informations pour la Nissan en Passthru avec Actia multidiag et le vas5054 pas d'accès à tous les DTC et pas d'accès di tout aux fonctions spéciales.
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13/09/2019, 22h21 | #30 | |
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Salut Progdebutant en fait, à la fin il parle d'un adaptateur pour faire fonctionner le càble, il faut relier la broche 8 vers la broche 1 (mode de communication Nissan) @ +
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