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10/05/2014, 18h54 | #1 |
Membre Non Confirmé
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anomalie anti pollution 307 hdi 90
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The Following 2 Users Say Thank You to djjojo87 For This Useful Post: | pacoaloha (11/05/2014) |
10/05/2014, 18h58 | #2 | |
Patron de Garage
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Problème vanne EGR grippée . A+
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The Following 2 Users Say Thank You to diagnosis29 For This Useful Post: | djjojo87 (10/05/2014) |
10/05/2014, 19h16 | #3 |
Membre Non Confirmé
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y a t'il un fap sur ta voiture ?
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10/05/2014, 19h17 | #4 |
Membre Non Confirmé
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non elle n'a pas de FAP.
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10/05/2014, 19h35 | #5 |
T-E master
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Si ce n'est pas la vanne c'est une fuite dans le circuit d'air ..
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The Following User Says Thank You to angeflasheur For This Useful Post: | diagnosis29 (10/05/2014) |
10/05/2014, 19h45 | #6 |
Membre Non Confirmé
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il y a une electrovanne pour l'egr aussi est ce qu'elle ne pourrait pas etre en cause ?
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10/05/2014, 20h19 | #7 |
Membre trés attaché
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Salut, l’électrovanne t'aurais un autre dtc je pense, tu peu toujours la tester en test actionneur, regardes l'état de la dépression.
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10/05/2014, 20h20 | #8 |
Membre trés attaché
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Sinon tu peu la désactiver dans la carto et tu la condamne, elle ne t’embêtera plus.
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10/05/2014, 20h22 | #9 |
Patron de Garage
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Salut ,
Oui effectivement c'est possible , mais la première chose à faire est démonter la vanne et la nettoyer et contrôler par la même occasion le circuit d'air.
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The Following User Says Thank You to diagnosis29 For This Useful Post: | sylvain02120 (10/05/2014) |
10/05/2014, 20h41 | #10 | |
Moderateur
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@+ Dernière modification par jphp ; 10/05/2014 à 20h45. |
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The Following 2 Users Say Thank You to jphp For This Useful Post: | diago2001 (21/05/2014), sylvain02120 (10/05/2014) |
10/05/2014, 22h41 | #11 |
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salut sur ton numéro de chassis c'est un ecrit : vf...rhs... ou vf...rhy.... ?
vérifie ton electrovanne celle qui est vraiment en bas la dessus t'en a quatre des electrovannes debranche les une a une et vois si tu a un nouveau msg d'erreur ou pas si oui remet efface les defauts et passe a la deuxieme jusqu'a ce que tu tombe sur celle qui ne fait pas réagir le diag sinon est ce qu'elle est brider la voiture ou pas ? elle ne depasse pas les 3000tr/min ?? |
10/05/2014, 22h58 | #12 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: décembre 2013
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je précise que le débitmètre est neuf, il n'y a pas de perte de puissance, j'ai essayé de changer l'électrovanne de commande de la vanne EGR et toujours pareil. J' ai essayé aussi de débrancher le tuyau sur la vanne EGR pour la condamner fermée, sans résultat.
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10/05/2014, 23h39 | #13 |
Membre trés attaché
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bonsoir c'est hors sujet ma réponse!
je trouve que ton avatar est un peu sectaire ! j"ai pas mal de Renault a entretenir(vl pl bus tracteur agricole, ) et il a pas plus de problème sur cette marque que sur les autres! surtout en parlant de 307 !!!! |
The Following User Says Thank You to tizef For This Useful Post: | willyzzz (12/05/2014) |
10/05/2014, 23h49 | #14 | |
Membre trés attaché
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Citation:
le diagnostique auto ne dois pas laisser la place au hasard en cas de doutes entre 2 choix , pourquoi pas faire un essai ,comme tu dis mais il faut pour ça avoir isoler tout le reste! tu changes l'ev EGR après tu la condamnes , pourquoi pas la condamner tout de suite . surtout que c'est simple la dessus! avant de la condamner il faut vérifier qu'elle est bien fermée sinon ça sert à rien! |
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10/05/2014, 23h50 | #15 |
Patron de Garage
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Salut ,
Si ça t'arrive de faire quelques milliers de kilomètres sur autoroute , fait une statistique et dit moi quelle marque ta vu le plus sur le bord de la route capot ouvert ? Honnêtement à 75 % c'est des Renault , bon la 307 c'est pas ça non plus . Salutations et bonne soirée Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk
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