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07/01/2021, 09h16 | #16 |
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les fils dénudés ne sont pas la seule cause , si l’électrovanne d'avance est grippée ça force et le transistor claque aussi
tu as aussi un défaut regime moteur , et le capteur régime est dans la pompe |
The Following 3 Users Say Thank You to diagnosis29 For This Useful Post: |
07/01/2021, 09h19 | #17 |
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La c'est le regime moteur pas le regime arbre a cames (pompe injection)
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The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: | shami (07/01/2021) |
07/01/2021, 09h22 | #18 | |
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Citation:
diagnosis29 je peux le Vérifier avec easydiag ? j'essaye de faire expliquer cela au collègue je lui est dit la même chose pour anti démarrage comme il a une seul cle je vais voir pour anti démarrage je pense aussi un pb pompe a injection |
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07/01/2021, 09h25 | #19 |
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Justement ce défaut est lié a la pompe si signal incohérent entre vilo et pompe
---------- Post added at 09h25 ---------- Previous post was at 09h24 ---------- oui easy diag pas de soucis |
The Following User Says Thank You to diagnosis29 For This Useful Post: | shami (07/01/2021) |
07/01/2021, 11h18 | #20 | |
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Citation:
peut tu approfondir sur la vanne egr |
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07/01/2021, 11h46 | #21 |
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voici les 2 types et suivant la vanne egr le type de pompe injection differe
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The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: | shami (07/01/2021) |
07/01/2021, 14h22 | #23 |
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10/01/2021, 09h14 | #24 |
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