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Vieux 14/01/2021, 16h49   #16
Larson92
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Il n'y a pas de message "le véhicule est il équipe d’une pompe d’attitivation "

Ca ne serait pas "Programmation de la quantité injectée dans le FAP" qu'il faudrait faire???
Sur tes photos, apres le nom du calculateur il y a un ? tu le choisis manuellement?? tu es sur du model??
__________________
Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...
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Vieux 14/01/2021, 19h14   #17
Dorvel
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Dreamland il n'y a pas de pompe additif. J'ai cherché partout.
Mehdi596 il y a marqué 2,340L, niveau mini atteint "non", donc il est consideré comme rempli. Par contre autorisation de regénération "non" et le defaut de pompe est toujours présent.
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Vieux 14/01/2021, 19h16   #18
systeme.d
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Dreamland il n'y a pas de pompe additif. J'ai cherché partout.
Mehdi596 il y a marqué 2,340L, niveau mini atteint "non", donc il est consideré comme rempli. Par contre autorisation de regénération "non" et le defaut de pompe est toujours présent.
slt
quand tu fais une recherche de panne test global si tu peu donner la liste des calculateurs qui sont reconnus
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Vieux 14/01/2021, 19h33   #19
jphp
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Salut post un test global dans recherche de panne
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Vieux 14/01/2021, 19h38   #20
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Salut post un test global dans recherche de panne
slt jphp
normalement il doit avoir une pompe mux en test global
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Vieux 14/01/2021, 19h44   #21
jphp
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Elle y serat dans recherche de panne en rouge
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Vieux 14/01/2021, 19h48   #22
systeme.d
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Elle y serat dans recherche de panne en rouge
donc il ne peut pas communiquer avec la pompe , controle alims, faisceau , et peut etre la pompe hs
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Vieux 14/01/2021, 19h50   #23
jphp
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Son problème , la 7,76 son ecu n'est pas détecté automatiquement,je pense, c'est lui qui doit le selectionner ! Il faut retourner l'écu pour lire l'étiquette et être sur
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Vieux 14/01/2021, 19h52   #24
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Son problème , la 7,76 son ecu n'est pas détecté automatiquement,je pense, c'est lui qui doit le selectionner !
effectivement s'il ne selectionne pas le bon calculateur , j'ai vu aussi qu'il avait un defaut de communication avec la pompe
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Vieux 14/01/2021, 20h00   #25
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Je comprend pas. Ton additif est bien télécode étant donné que le niveau correspond bien à la capacité maximale du réservoir.
Fait un test actionneur de pompe et écoute si ça fait tic-tac près du réservoir ( cela peut prendre jusqu à 10 minutes ou pas si déjà additivé)

Ton défaut est en fugitif si tu effaces il s en va ?

---------- Post added at 09:00 PM ---------- Previous post was at 08:59 PM ----------

Si tu trouve pas de pompe en test global c est que y en a pas puis c est tout.
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Vieux 14/01/2021, 20h01   #26
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effectivement s'il ne selectionne pas le bon calculateur , j'ai vu aussi qu'il avait un defaut de communication avec la pompe
Hello

Il n'y a pas que cela qui pose problèmes
Encore une fois , le détails sur le modèle de véhicule sont absents ( modèle , année , type moteur ... )
Le défaut est en intermittent et non permanent !! , dans le contexte d'apparition du défaut la tension batterie est faible et la tension des capteurs anormale .
La version diagbox est certainement non compatible donc identification calculateur avec un ?
Détail des calculateurs présent ?????
Dernière remarque , on cherche le calculateur de la pompe mux !!!!! , il suffit de vérifier dans le BSI si il est présent dans le BSI tout simplement

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Vieux 14/01/2021, 20h10   #27
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Quand le niveau est vide, le def est absence de com avec la pompe elle se met en dégradé, rege non autorisée ça ne veut pas dire que la pompe est hs

---------- Post added at 21h10 ---------- Previous post was at 21h03 ----------

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Je comprend pas. Ton additif est bien télécode étant donné que le niveau correspond bien à la capacité maximale du réservoir.
Fait un test actionneur de pompe et écoute si ça fait tic-tac près du réservoir ( cela peut prendre jusqu à 10 minutes ou pas si déjà additivé)

Ton défaut est en fugitif si tu effaces il s en va ?

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Si tu trouve pas de pompe en test global c est que y en a pas puis c est tout.
Salut,il ne trouve pas la pompe comment pourrais t'il faire un test dessus ?
Ensuite combien d'additif a t'il remis ? et enfin les valeurs que son diagbox donne sur les quantités sons. fausses forcement

Dernière modification par jphp ; 14/01/2021 à 20h13.
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Vieux 14/01/2021, 20h52   #28
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Salut jphp,

Un test actionneur pour la pompe se fait par le cmm ou par le calculateur addgo l un ou autre selon la monte du véhicule.

En usine on utilise par moment le test actionneur pompe addgo (sous diagbox) pour forcer les premières additivations pour passer ce que l on appelle les contev Colisé. ( valise de requête avant commercialisation).

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Si vraiment ça bloque on peut aller plus loin que dbx en passant par diaganalyser mais en général ça passe.

---------- Post added at 09:52 PM ---------- Previous post was at 09:50 PM ----------

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Vieux 14/01/2021, 20h58   #29
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Il lui faut un diagbox plus recent, la 9,83 vient de sortir, ça va lui coûter 50€ et ça va marcher forcement tous les calculateurs seront present
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Vieux 14/01/2021, 21h03   #30
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Envoyé par jphp Voir le message
Il lui faut un diagbox plus recent, la 9,83 vient de sortir, ça va lui coûter 50€ et ça va marcher forcement tous les calculateurs seront present
Sa version est trop vielle tu penses?

---------- Post added at 10:03 PM ---------- Previous post was at 10:02 PM ----------

ELLe est sortie ou ? J ai la 9.68 de rorry moi
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