Problème de démarrage 206 1.1 essence

digimotion · 27/04/2014, 18h17

Bonjour,
j'ai un probleme sur une 206 1.1 essence.
La voiture ne demarre plus, pourtant tous les fusibles sont ok et a leur place.
Je ne peux pas communiquer avec l'ecu.
La pompe a carburant n'a que 9v d'alim , elle fonctionne bien avec 12v.
J'ai regardé le plan sur autodata pour verifié si le calculo est bien alimenté.
Les alim ont l'air bonne.
Quelqu'un aurait il des plans pour cette voiture avec moteur hfz?
La voiture est non mux et de 99.

Merci

autodiag25 · 27/04/2014, 18h57

Relais double ? Contrôle les alim et masse dessus...

digimotion · 27/04/2014, 22h47

relai double ok et les alims ok et les masses ok

deuchexpert · 27/04/2014, 22h58

Bonjour, n y a t il pas de relais pour la pompe?

deuchexpert · 27/04/2014, 22h59

quelle tension as tu a l entree du relai et a la sortie?

deuchexpert · 27/04/2014, 23h01

Normalement sur autodata tu as les plans nécessaire je pense. mais il y a bien une chute de tension à la pompe...

digimotion · 27/04/2014, 23h20

Voici le schéma d'autodata avec mes relevés.

Personne n'a de plan plus précis ?

Merci

digimotion · 27/04/2014, 23h24

la tension est bonne au boitier fusible dans le compartiment moteur.je pense que le contacteur à inertie qui merdouille.
Apres le calculo j'ai l'impression qu'il se reveille par la borne 48 qui n'a 7.5v.
La pompe j'ai pris la tension du + au - du cable et - de la caisse et j'ai 8.5 donc je vais cherché sur le contacteur a inertie.
Par contre savez vous si on peux facilement refaire un bsi sur 206 1.1 montage Siemens ?

Merci

Breizhelec · 28/04/2014, 06h44

fait les teste calculateur brancher car c'est lui qui pilote ton relais double , sans sa tu peux chercher des alim longtemps

ecu débranché tu peux déjà voir les alim permanente et masse

ecu branché pour les + APC

est ce que ton voyant MIL est allumé à la mise du contacte au combiné ??

digimotion · 28/04/2014, 06h49

Oui le mil est allumé.
Et le calculo débranché je n ai plus de mil.
Le calculo a été testé par une entreprise spécialisée.

yassinallioui · 28/04/2014, 16h54

quant tu met le contact la lampe de tchek (obd) est allumé ou non.remarque sur les 206 sont sensible par la rentré d'eau au faisceau du calculateur si tu as lavé ta voiture il faut que tu fais un simple nettoyage de calculateur avec le jupétaire

Breizhelec · 28/04/2014, 21h01

si le calculo est ok et que tes alims sont bonne c'est que tu est passer à côté de quelque chose

a tu testé aussi la continuités des fils ? l'isolement ect ect ...

digimotion · 28/04/2014, 21h12

si je mets le calculo j'ai le voyant moteur au tableau de bord kan je mets le contact !
Si j enleve le calculo , je n'ai pas le voyant dans le combiné lors de la mise du contact !

mustaphcl · 29/04/2014, 06h42

Bonjour
A tu essais de mètre une masse au calculateur moteur
Sinon j'ai une fois le problème sous la batterie il y'a une fiche ronde regarde si elle pas oxydé et surtout si les câbles sont en bonne état
Mois je l'ai changer et tous et repartie

mustaphcl · 29/04/2014, 06h43

Si sa fonction avec la masse sur le calculateur ses ton calculateur

27/04/2014, 18h17	#1
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 170 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 13	Problème de démarrage 206 1.1 essence Bonjour, j'ai un probleme sur une 206 1.1 essence. La voiture ne demarre plus, pourtant tous les fusibles sont ok et a leur place. Je ne peux pas communiquer avec l'ecu. La pompe a carburant n'a que 9v d'alim , elle fonctionne bien avec 12v. J'ai regardé le plan sur autodata pour verifié si le calculo est bien alimenté. Les alim ont l'air bonne. Quelqu'un aurait il des plans pour cette voiture avec moteur hfz? La voiture est non mux et de 99. Merci

27/04/2014, 18h57	#2
autodiag25 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France, Audincourt Messages: 322 Thanks: 177 Thanked 537 Times in 134 Posts Pouvoir de réputation: 18	Relais double ? Contrôle les alim et masse dessus... __________________ [FONT="Comic Sans MS"][COLOR="Navy"]Clic Clic Clic !!! [U][B]THANKS[/B][/U] =)[/COLOR][/FONT]

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27/04/2014, 22h47	#3
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 170 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 13	relai double ok et les alims ok et les masses ok

27/04/2014, 22h58	#4
deuchexpert Membre Non Confirmé Date d'inscription: avril 2014 Localisation: belgique Messages: 7 Thanks: 6 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, n y a t il pas de relais pour la pompe?

27/04/2014, 22h59	#5
deuchexpert Membre Non Confirmé Date d'inscription: avril 2014 Localisation: belgique Messages: 7 Thanks: 6 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	quelle tension as tu a l entree du relai et a la sortie?

27/04/2014, 23h01	#6
deuchexpert Membre Non Confirmé Date d'inscription: avril 2014 Localisation: belgique Messages: 7 Thanks: 6 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Normalement sur autodata tu as les plans nécessaire je pense. mais il y a bien une chute de tension à la pompe...

27/04/2014, 23h24	#8
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 170 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 13	la tension est bonne au boitier fusible dans le compartiment moteur.je pense que le contacteur à inertie qui merdouille. Apres le calculo j'ai l'impression qu'il se reveille par la borne 48 qui n'a 7.5v. La pompe j'ai pris la tension du + au - du cable et - de la caisse et j'ai 8.5 donc je vais cherché sur le contacteur a inertie. Par contre savez vous si on peux facilement refaire un bsi sur 206 1.1 montage Siemens ? Merci

28/04/2014, 06h44	#9
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 40 Messages: 2 957 Thanks: 1 494 Thanked 3 010 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 54	fait les teste calculateur brancher car c'est lui qui pilote ton relais double , sans sa tu peux chercher des alim longtemps ecu débranché tu peux déjà voir les alim permanente et masse ecu branché pour les + APC est ce que ton voyant MIL est allumé à la mise du contacte au combiné ??

28/04/2014, 06h49	#10
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 170 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 13	Oui le mil est allumé. Et le calculo débranché je n ai plus de mil. Le calculo a été testé par une entreprise spécialisée.

28/04/2014, 16h54	#11
yassinallioui Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: maroc/rabat Messages: 131 Thanks: 110 Thanked 57 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 12	quant tu met le contact la lampe de tchek (obd) est allumé ou non.remarque sur les 206 sont sensible par la rentré d'eau au faisceau du calculateur si tu as lavé ta voiture il faut que tu fais un simple nettoyage de calculateur avec le jupétaire

28/04/2014, 21h01	#12
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 40 Messages: 2 957 Thanks: 1 494 Thanked 3 010 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 54	si le calculo est ok et que tes alims sont bonne c'est que tu est passer à côté de quelque chose a tu testé aussi la continuités des fils ? l'isolement ect ect ...

28/04/2014, 21h12	#13
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 170 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 13	si je mets le calculo j'ai le voyant moteur au tableau de bord kan je mets le contact ! Si j enleve le calculo , je n'ai pas le voyant dans le combiné lors de la mise du contact !

29/04/2014, 06h42	#14
mustaphcl Débutant T-E Date d'inscription: juin 2012 Localisation: France Lyon Âge: 51 Messages: 93 Thanks: 557 Thanked 20 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour A tu essais de mètre une masse au calculateur moteur Sinon j'ai une fois le problème sous la batterie il y'a une fiche ronde regarde si elle pas oxydé et surtout si les câbles sont en bonne état Mois je l'ai changer et tous et repartie

29/04/2014, 06h43	#15
mustaphcl Débutant T-E Date d'inscription: juin 2012 Localisation: France Lyon Âge: 51 Messages: 93 Thanks: 557 Thanked 20 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 12	Si sa fonction avec la masse sur le calculateur ses ton calculateur