13/04/2022, 07h55 | #16 | |||
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oui pour les pièces je connais bien, meme en pologne c'est encore moins chère. après il faut etre sur que sa soit sa le problème je vais déja mettre un coup de vag com meme si a mon avis rien va en ressortir, puis je vais déposer les injecteurs voir la tete que sa a et controler les puits... s'il faut changer la culasse je part sur du neuf direct je suis un peu novice en mécanique "lourde" mais bon je me débrouille si on m'explique ---------- Post added at 08h54 ---------- Previous post was at 08h52 ---------- Citation:
merci ---------- Post added at 08h55 ---------- Previous post was at 08h54 ---------- Citation:
je regarde le diag ce soir |
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18/04/2022, 20h03 | #17 |
Genious T-E
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Bonjour
Le 2.5 L avec injecteur pompe c'est globalement le 4 cyl 2.0L des Audi du debut des années 2000 avec un cylindre en plus , c est tres loin d etre un moteur de camion , d ailleurs les anciennes Audi 100 et Volvo D5 avaient un 5 cylindres VW aussi Au revoir OS |
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20/04/2022, 02h21 | #18 |
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salut
joints injecteurs pompe y a pas de doute. |
01/05/2022, 09h55 | #19 |
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ok merci de ta précision et sa signifie quoi ? enfin t'en pense quoi ?
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01/05/2022, 16h49 | #20 |
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Slt
Commence par contrôler pour de gasoil dans ton huile.. Grande chance que les joints Injecteur sont hs. Il faut déposer les Injecteurs pour contrôler les joints. (Il faut prévoir les visserie a remplacé en même temps.. Contrôle ton turbo. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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02/05/2022, 08h10 | #21 | |
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je ferai le T5 semaine pro de toute manière je suis bon pour tout démonter je crois ( collecteur, admission, turbo, injecteurs ...) |
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26/05/2022, 19h01 | #22 |
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Salut a tous bon aujourd'hui grosse journée méca...
J'ai tous déposer Bon déjà le moteur c'est bien un échange standard de 2016 Le turbo a du jeu mais c'est pas ouf Les injecteurs sont quasiment neuf, presque pas de calamine... Seulement les 1 et 2 et c'est léger. Par contre ils ont bien force sur la culasse côté droit ... Ce qui m'inquiète le plus a vrai dire c'est mes bougies qui sont pleines d'huile... Je vous poste des photos des que possible |
26/05/2022, 19h08 | #23 | |
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Slt prendre des photos des tes joint injecteur. Pour les bougies tu a déposé en première les bougies ou Injecteur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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26/05/2022, 19h40 | #24 |
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J'ai déposé en premier les injecteurs et après les bougies
Attend j'héberge les photos et je poste tt de suite ---------- Post added at 20h39 ---------- Previous post was at 20h35 ---------- https://ibb.co/89dLY8V https://ibb.co/0QWNk2s https://ibb.co/vqsWvvJ https://ibb.co/QQt9jwF https://ibb.co/C7R2kPN https://ibb.co/vDPj3RK ---------- Post added at 20h40 ---------- Previous post was at 20h39 ---------- |
26/05/2022, 20h50 | #25 |
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27/05/2022, 07h36 | #26 | |
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---------- Post added at 08h36 ---------- Previous post was at 08h35 ---------- Vidéo de mon abres a came qui présente quelques rayures et brûlures. Et des puis d'injecteur qui sont propre mais un peu frotter à droite. Mais sa avec un pont d'injecteur sa se corrigé normalement |
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27/05/2022, 08h02 | #27 |
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Bonjour
Les injecteurs montrent des traces de matage ( zones grises de chaque coté des joints toriques ) , ce n est pas bon signe car les injecteurs ont bougé dans leurs logements de part les vibrations . IL faut regarder dans les alesages des puits d injecteur si au niveau des portées des joints toriques les surfaces sont toujours d origine ou si elles se sont degradées Dans tous les cas c est pas terrible comme etat si les surfaces d appui des joints ne sont pas degradées c est remontable si pas il faut changer la culasse et les corps d injecteur Au revoir |
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27/05/2022, 08h48 | #28 | |
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Moi c'est surtout l'huile sur les bougies qui m'inquiète le plus Pour les injecteurs je pense joints neuf renforcer et pont d'injecteur pour les maintenir bien en place et sa devrai le faire |
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27/05/2022, 23h18 | #29 | |
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Pour huile sur les bougies je pense que c'est suite a la dépose de Injecteur. Je me rappelle plus ton niveau huile a beaucoup montée ?par contre je me rappelle plus exactement pour les joints Injecteur leur emplacement. Il faut faire très attention car c'est pas la même épaisseur. Moi a ton places je prends en même temps une kit de réparation pour pompe tandems. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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28/05/2022, 06h24 | #30 | |
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Moi ce qui me fait peur c'est d'avoir un défaut de culasse et de tout remonter, changer pour qu'au final sa recommence |
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