13/05/2016, 10h37 | #16 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: France ,
Messages: 484
Thanks: 112
Thanked 96 Times in 80 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Autant pour moi confondu avec le pcr2.1
__________________
Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune |
18/05/2016, 21h12 | #17 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: barbuise
Messages: 161
Thanks: 41
Thanked 12 Times in 7 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Retour ^^
Pas de souci sa arrive puis sa dépend peut être du matériel pour le faire.
Ceci dit me revoilà de nouveau avec un souci, j'ai faim 250 km niquel pour rodez le turbo il a marché un peut . Mai un matin en redémarrant plus de chevaux, le turbo ne déclenche plus. Passage au vcds et l'a un défaut : P0000 006 2005 réserver par iso 15031-6 Tr/min 0 Couple 0.0 n.m Voila si des fois vous auriez une petite idée ? |
20/05/2016, 16h38 | #18 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: France ,
Messages: 484
Thanks: 112
Thanked 96 Times in 80 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Salut , P0000 c'est pas un dtc il me semble
Oublie pas les thanks sur les commentaire qui t'aide.
__________________
Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune |
24/05/2016, 18h58 | #19 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: barbuise
Messages: 161
Thanks: 41
Thanked 12 Times in 7 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Salut, oui effectivement jai effacez et rien est revenu donc soit une erreur ou je ces pas mais ducoup çe n est pas un default.
Si on en revien au souci ducoup je n'est aucun default du tout et pourtant le turbo de déclenché pas, la voiture n'es pas bridez et minte dans les tours mais sans turbo ... Pourtant sa a matche et ç est que le lendemain en redémarrant que il n a plus fonctionne. |
24/05/2016, 18h59 | #20 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: barbuise
Messages: 161
Thanks: 41
Thanked 12 Times in 7 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Pe: sauf erreur de ma part les tanks y sont ;)
|
22/06/2016, 20h17 | #21 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: barbuise
Messages: 161
Thanks: 41
Thanked 12 Times in 7 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
bonjour, donc pour revenir après quelque souci de connexion, c’était mien la capsule (wastegate) qui etait hs du a quoi ?? allez pas me demandez je ne c'est pas ^^
ceci dit après m'ettre battu un peut me voici avec le nouveau turbo revenu, je trouve qu'il a déjà pas mal de jeux mais bon d’après eux c est normale, je vous redirai ce qu'il en est une fois remontez :) |
25/06/2016, 12h10 | #22 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: barbuise
Messages: 161
Thanks: 41
Thanked 12 Times in 7 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Bon et ba voila nous y somme, 2 eme turbo, 90kms plus tard et ...
capsule percez encore une fois elle marchait très bien, je rentre je la coupe et la en repartant plus rien, je m'arrête souffle dans la capluse et rebelotte capsule percez. pensez vous que cela peut venir du turbo mal réglez ? Pour le 2 eme ??? Ou que sa peut venir d autre par ? La j en est aucune idée et j en doute. un peut d aide serait au plus grand plaisir car là je suis au bout ^^ Merci à vous :) |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
préparation AUDI TT 180 | corrado s2 | Préparations moteur | 64 | 10/06/2020 10h08 |
La préparation des moteurs | ordisoft | Tutoriels | 7 | 08/05/2019 22h09 |
préparation hummer h3 3.7l | lagad mor | Préparations moteur | 3 | 09/03/2016 12h53 |
Préparation tdi agr | Valentin59 | Préparations moteur | 8 | 29/03/2015 14h32 |
Préparation de clé avant programmation | mustauto | programmation & synchronisation de clé | 6 | 13/01/2015 20h38 |