changement de cartographie (ori)

si tu ouvre tes deux fichier avec winols tu regarde ce qu'il a touché et tu reproduit sur ton ori et tu sera sur que tu n'aura pas de souci aprés l'avior injecté

[francky34]

g essayer mais rien a faire je n y arrive pas !!!!

[akasa67]

Réinstalle winols au propre sa doit souvrir et tu compare les courbe etc

[jah83]

A mon avis c est pas une question d install, winols ne se prends pas en main en 5 min non plus!

[akasa67]

Oui donc si quelqu'un peu examiné cest fichier

[francky34]

c est comme dit jah83 je n arrive pas a le prendre en main winols g beau essayer c est pas evident et si vous pouvez me dire si les 2 fichiers peuvent correspondre se serais super !!!!

[akasa67]

Je croit que personne ne veu t aider

[jphp]

salut, le mieux tu ouvre les deux ds winols, et tu copie les singles modifiées
ds l'ori, puis checksum et roule
une sorte de reconstruction
c sure que ca va marcher
@

oups ton ori n'est pas ori !! déjà
@

Envoyé par gregkass54

Je croit que personne ne veu t aider

si si on va aider, mais faut pas du tout cuit non plus !!
sinon pourquoi passer des heures des jours des mois a apprendre!
ton ori c pas un ori , c déjà une piste, j'ai arrêté là surement une defap !?
@

[akasa67]

Généralement quand le hw sw et correspond en origine nous on peu balancer les fichier je précise sur du edc15c2 car je lai deja fais mais apres tous dépend de la reprog qui a ete faite etc part rapport a la fiabilité mécanique etc de sont moulin si y la xxx km et qui lui envois trop y l ira pas loin

[akasa67]

Puis niveau du FAP je sais pas si y l en a j'ai pas regarder le fichier et je suis pas spécialiste la dessus mais en fap 110 y en a eu très peu en 406 cest bcp les 2.2

[francky34]

tout d abord merçi a tous !!!
pour les 2 carto que g poster:
- celle de 140 cv(c une 406 de 2002 avec une reprog)et marche a merveille et elle a les meme no sw et hw de l ori car que ce soit une ori ou reprogrammer elle garde les meme numeros sw et hw !!!

- et celle 200000kms ori est celle d origine de ma 2 eme 406 de 2003 dont les numeros sw et hw sont les meme que celle de 140 cv !!!

vu que les 2 carto ont les meme no sw et hw je penser que je pouvais injecter la carto de 140 cv a la place de l autre carto 200000kms ori !!!
cela m eviterais de refaire faire une reprog (euros) et en meme temps on saurais que c est possible !!!!
et les 2 n ont pas le fap !!!! les 406 fap sont les 2.2l !!!

[Masterpwnd]

Je pense que ca doit etre jouable si les 2 calculo exactement SW et HW mais bon je le tenterai pas trop sans avoir un 3eme calculo de passe lol

[akasa67]

Envoyé par francky34

tout d abord merçi a tous !!!
pour les 2 carto que g poster:
- celle de 140 cv(c une 406 de 2002 avec une reprog)et marche a merveille et elle a les meme no sw et hw de l ori car que ce soit une ori ou reprogrammer elle garde les meme numeros sw et hw !!!

- et celle 200000kms ori est celle d origine de ma 2 eme 406 de 2003 dont les numeros sw et hw sont les meme que celle de 140 cv !!!

vu que les 2 carto ont les meme no sw et hw je penser que je pouvais injecter la carto de 140 cv a la place de l autre carto 200000kms ori !!!
cela m eviterais de refaire faire une reprog (euros) et en meme temps on saurais que c est possible !!!!
et les 2 n ont pas le fap !!!! les 406 fap sont les 2.2l !!!

re il y en a eu quelque une avec fap c'est sure même en 2 l mais moi j'aurai voulu voir se que pensaient un programmeur voir si sa risque rien pour ton moteur

[jah83]

Comme dit precedement si meme numero HW / SW normalement tu peux le faire (hors probleme d immo). Et pas besoin d avoir de 3 eme calculo, si plantage l edc15c2 est tres facile a reparer en boot mod.

[francky34]

voila pour j-sky
les 2 carto a verifier merçi !!!!