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Vieux 03/12/2013, 13h27   #16
pacoaloha
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Salut, j'ai ta perle rare avec P0409 et P0490 seulement je n'ai pas de BDM pour effectuer la lecture full. Dsl. Par contre je vais essayer de flashé et si ça ne marche pas je garderais l'écu au chaud pour une future lecture BDM.
A+
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Vieux 03/12/2013, 13h28   #17
j-sky
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ok, merci

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Vieux 03/12/2013, 15h00   #18
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voila une eprome lu ave labtool
ori dun calculateur edc16c34 pour 207 1.6
Fichiers attachés
Type de fichier : rar 95165 boch 0.281.012.rar (900 octets, 16 affichages)
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Vieux 03/12/2013, 15h01   #19
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Merci mais est ce que ça colle au sujet du post ? ( présence des défauts EGR)


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Vieux 24/03/2014, 22h42   #20
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Eeprom ori edc16c34.bin
Salut j-sky, J'ai un dump d'EDC16C34 avec ce problème de DTC bloqués pour l'EGR p0409 entre autre.
L'anomalie se trouve dans la 95160.
L'ECM provient d'un C4 picasso.
La solution pour résoudre le problème est de faire un vierge de l'Eeprom.
A+
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Vieux 25/03/2014, 05h41   #21
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Salut
Merci
Oui, tu fais un vierge et met une vanne egr neuve et ça repart
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Vieux 25/03/2014, 21h34   #22
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on peut aussi supprimer ces dtc dans la flash et ca ne reviens plus
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Vieux 25/03/2014, 21h37   #23
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Oui, mais en supprimant les DTC, il ne remontent plus mais tu risque d'avoir des modes dégradés sans remonté de défaut donc + difficile pour le diag ?
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Vieux 26/03/2014, 06h30   #24
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Salut à tous !
J'ai eu souvent se probleme dans l'atelier !
Seulement la solution PSA et de remplacer l'ECM !
C'est clair que si on peut proposer une autre solution comme celle que vous donnez , les clients vont retrouver le sourire

En général, le véhicule est hors garanti quand ça arrive.
Maintenant , quand j'ai un probleme de vanne egr sur EDC16 ,je préviens d'entrée le client sur un éventuel remplacement d' ECM après remplacement vanne EGR .

UN GRAND MERCI pour vos recherches les amis !!!
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Vieux 26/03/2014, 21h48   #25
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non je peut supprimer les dtc un par un!
donc si pas de mode dégradé mais juste defaut et témoin allumé ca se supprime bien!
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Vieux 26/03/2014, 22h25   #26
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Salut à tous !
J'ai eu souvent se probleme dans l'atelier !
Seulement la solution PSA et de remplacer l'ECM !
C'est clair que si on peut proposer une autre solution comme celle que vous donnez , les clients vont retrouver le sourire

En général, le véhicule est hors garanti quand ça arrive.
Maintenant , quand j'ai un probleme de vanne egr sur EDC16 ,je préviens d'entrée le client sur un éventuel remplacement d' ECM après remplacement vanne EGR .

UN GRAND MERCI pour vos recherches les amis !!!
J'ai eu quelques fois ce soucis également à l'atelier. La première fois j'ai remplacer l'ECM (sous garantie) et à partir de la deuxième on m'a donné la solution et ça fonctionne très bien.
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Vieux 26/03/2014, 22h27   #27
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Le mieux c'est de lire l'Eeprom au BDM, moi j'le fais en dessoudant à l'air chaud (pas encore de BDM) et ça le fait bien.
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Vieux 04/05/2014, 17h34   #28
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j'ai eu le même soucis, j'ai démonté le couvercle de la vanne Electrique (attention au ressort) et j'ai branché le couvercle seule. et la miracle effacement avec diagbox, moteur tourne et aucun défaut constaté dans les 30 secondes
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Vieux 14/11/2018, 22h15   #29
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j ai ce problème sur EDC16C3, j ai changer la vanne et fait apprentissage, plus voyant mais comme a chaque fois je regarde mes paramètre et je vois ma vanne qui suit pas ma consigne elle reste a 50% . j ai fait deux vierge pareil, peut mes vierge on un problème?
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Bonsoir à tous
pour répondre a Figo tu peux supprimer la vanne egr + tous les défauts mais sur un c4 picasso tu aura toujours frein de parking et esp en défaut (pas de communication avec ecu moteur) seul un vierge sur ecu et apprentissages fonctionnent.
Merci Jsky pour ton travail magnifique, par contre fais gaffe tu finira chauve à force de te creuser la tête.
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