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Vieux 25/01/2021, 12h13   #1
JOSEF
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Bonjour les amis j'espère que vous allez bien alors avec une autre problème tentative depuis 3 jours mais sans succès il s'agit d'un iveco 3 modèle 2014 calculateur edc17 problème pression monte pas toujours 9 bar sous démarreur on a changé pompe hp et 4 injecteur toujours pas de démarrage et pression 9 bar pas de défaut avec autocom je doute que il ya une manipulation de purge avec ce genre de pompe hp bosch cp4 qq pourrait me éclairé merci d'avence
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Vieux 25/01/2021, 13h43   #2
Antoine73
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Salut

Tu n'aurais pas un problème de pompe de gavage ?

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JOSEF (25/01/2021)
Vieux 25/01/2021, 13h50   #3
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Salut

Tu n'aurais pas un problème de pompe de gavage ?

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Pompe de gavage est en bonne état
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Vieux 25/01/2021, 14h05   #4
JOSEF
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Tu n'aurais pas un problème de pompe de gavage ?

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J'ai 6 bar au pompe de gavage
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Vieux 25/01/2021, 14h33   #5
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bonjour capteur pression rampe ? Y a t'il un régulateur sur ta rampe ? l'EV de dosage de carburant et bien piloté
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Vieux 25/01/2021, 15h43   #6
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bonjour capteur pression rampe ? Y a t'il un régulateur sur ta rampe ? l'EV de dosage de carburant et bien piloté
Normalement en a tout contrôler
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Vieux 25/01/2021, 18h05   #7
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Salut
Tu doit d'abord changer le filtre de carburant, vérifier s'il y as un système de retour dedans, la régulateur de pression dans la rampe puis vérifier le débit du retour des injecteur a l'aide des éprouvettes. Encore le démarreur fait ça s'il ne tourne pas bien enfin le filtre a particule complètement bouché gène le moteur . Après tous ça sa doit marcher.

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Vieux 25/01/2021, 18h29   #8
Pilouf
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J'ai 6 bar au pompe de gavage
Salut,

6 bars à quel endroit ?? Avant où après le filtre ??
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Vieux 25/01/2021, 20h04   #9
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Salut,

6 bars à quel endroit ?? Avant où après le filtre ??
Avant filtre c presque la pression que j'ai trouver avec l'outil de diagnostic
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Vieux 25/01/2021, 23h40   #10
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Avant filtre c presque la pression que j'ai trouver avec l'outil de diagnostic
Ok donc 6 bars c'est bon . Qu'elle est ta pression rail ?
Beaucoup se problème de pompe et injecteurs la dessus et déjà vu quelques cas de segmentation HS .
Tu n'as pas le voyant en forme dinjecteur rouge qui clignote ?

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Ok donc 6 bars c'est bon .
Beaucoup de problème de pompe et injecteurs la dessus donc faudrait être sûr que ceux que tu as mis soient bon

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Ok donc 6 bars c'est bon .
As-tu vérifier le calage de la distribution ?
Beaucoup se problème de pompe et injecteurs la dessus .
Tu n'as pas le voyant en forme dinjecteur rouge qui clignote ?

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Vieux 26/01/2021, 04h27   #11
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Avant filtre c presque la pression que j'ai trouver avec l'outil de diagnostic
Salut,

C'est possible de prendre la pression après le filtre où en entrée de pompe HP ?
6 bars, c'est un peu haut.
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Vieux 26/01/2021, 07h47   #12
JOSEF
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Salut
Tu doit d'abord changer le filtre de carburant, vérifier s'il y as un système de retour dedans, la régulateur de pression dans la rampe puis vérifier le débit du retour des injecteur a l'aide des éprouvettes. Encore le démarreur fait ça s'il ne tourne pas bien enfin le filtre a particule complètement bouché gène le moteur . Après tous ça sa doit marcher.

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Il ya pas de filtre à particules les injecteurs sont neuf

---------- Post added at 08:47 AM ---------- Previous post was at 08:46 AM ----------

Citation:
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Ok donc 6 bars c'est bon . Qu'elle est ta pression rail ?
Beaucoup se problème de pompe et injecteurs la dessus et déjà vu quelques cas de segmentation HS .
Tu n'as pas le voyant en forme dinjecteur rouge qui clignote ?

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Pression rail 9 bar sous démarreur
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Vieux 26/01/2021, 08h29   #13
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Pression rail 9 bars je serais toi je regarderais :
Immo
Calage pompe si elle se cale
Calage distribution

Ce qui est sur c'est que tu n'a rien n'a recoder suite au changement PI injecteur j'ai déjà changer des moteurs sur iveco et ça démarre.

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Vieux 26/01/2021, 19h55   #14
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Envoyé par Antoine73 Voir le message
Pression rail 9 bars je serais toi je regarderais :
Immo
Calage pompe si elle se cale
Calage distribution

Ce qui est sur c'est que tu n'a rien n'a recoder suite au changement PI injecteur j'ai déjà changer des moteurs sur iveco et ça démarre.

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Merci l'ami je doute que le pompe hp est hs puisque il est occas aussi en tt cas le client amène son camion à qq d'autre merci pour vous aide
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Vieux 27/01/2021, 07h47   #15
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Question

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Envoyé par Pilouf Voir le message
Salut,

C'est possible de prendre la pression après le filtre où en entrée de pompe HP ?
6 bars, c'est un peu haut.
Salut,

Et la pression, en sortie de filtre, tu l'as mesurée ??

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Citation:
Envoyé par JOSEF Voir le message
Il ya pas de filtre à particules les injecteurs sont neuf
Modèle 2014, EDC 17 sans filtre à particules... à mon avis tu fais une erreur.
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