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Momo44 · 09/11/2015, 09h34

Bonjour
J'ai besoin d'aide pour diagnostiquer un problème de bruit dans une boite de vitesse de trafic 2 ( boite Pf6.010 )
Bruit de grognement à la décélération !
J'ai ouvert la boite mais je nai trouvé aucun roulement abîmé ou marqué comme c'est souvent le cas pour cette boite ...
J'ai aussi démonté complètement le différentiel pour le contrôler mais je ne vois rien d'anormal !
J'ai tout remonté, jai mis les cardans en place (boite au sol) et je trouve un léger point dur quand je tourne à la main un des deux cardans
J'ai fait le même essai en ne mettant en place que le différentiel sans les arbres primaire et secondaire et j'ai toujours ce léger point dur !!
Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Quelle solution?
À mon avis le différentiel à du jeu mais difficile à voir comme ça

samb4064 · 09/11/2015, 11h52

salut,
j'ai eu un bruit similaire apres longue recherche c'été le roulement du cardon droit (central) qui tourne dans sont logement.

Momo44 · 09/11/2015, 12h00

Citation:

Envoyé par samb4064

salut,
j'ai eu un bruit similaire apres longue recherche c'été le roulement du cardon droit (central) qui tourne dans sont logement.

J'y ai pensé aussi mais ce n'ai pas lui j'ai contrôlé
merci

samb4064 · 09/11/2015, 12h41

Citation:

Envoyé par Momo44

J'y ai pensé aussi mais ce n'ai pas lui j'ai contrôlé
merci

RE,
pendant que la BV est ouverte je te conseil de changer le roulement du pignon d'attaque qui est au fond situé sur la cloche de BV et contrôler bien avec tes doigts les cages des roulements (gros conique) du différentielle et surtout le réglage de la pré-contrainte au remontage.

bugmenot111 · 09/11/2015, 13h58

Salut prés contraire tu veux dire pré contrainte?

samb4064 · 09/11/2015, 14h21

Citation:

Envoyé par bugmenot111

Salut prés contraire tu veux dire pré contrainte?

salut,
tout a fait pré-contrainte dessolé erreur de frappe et je corrige bien vu

.

Momo44 · 12/11/2015, 19h56

Pour info le problème est résolu
il s'agissait bien d'un roulement sur l'arbre secondaire !
il a fallu que je casse la cage des rouleaux pour voir que la bague en dessous avait souffert ....
du coup j'ai changé tous les roulements (un kit) et plus aucun bruit

Binbin · 14/11/2015, 00h20

C'est la même chose boite trafic 2 et master 2. En recherchant les correspondances de roulements, ou référence de remplacement chez un vendeur de roulements on peut remplacer des roulements cage plastiques par des cage acier, c'est plus fiable.
Voir par rapport au type de roulement, étanches ou pas, vitesse admissible....etc.

Binbin · 14/11/2015, 00h22

Bien contrôler les roulement de différentiel qui on des cages plastiques.

09/11/2015, 09h34	#1
Momo44 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Nantes Messages: 319 Thanks: 404 Thanked 120 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	Boîte Reanault Trafic 2 Pf6 Bonjour J'ai besoin d'aide pour diagnostiquer un problème de bruit dans une boite de vitesse de trafic 2 ( boite Pf6.010 ) Bruit de grognement à la décélération ! J'ai ouvert la boite mais je nai trouvé aucun roulement abîmé ou marqué comme c'est souvent le cas pour cette boite ... J'ai aussi démonté complètement le différentiel pour le contrôler mais je ne vois rien d'anormal ! J'ai tout remonté, jai mis les cardans en place (boite au sol) et je trouve un léger point dur quand je tourne à la main un des deux cardans J'ai fait le même essai en ne mettant en place que le différentiel sans les arbres primaire et secondaire et j'ai toujours ce léger point dur !! Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Quelle solution? À mon avis le différentiel à du jeu mais difficile à voir comme ça

09/11/2015, 11h52	#2
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 682 Thanks: 1 390 Thanked 1 436 Times in 796 Posts Pouvoir de réputation: 39	bruit salut, j'ai eu un bruit similaire apres longue recherche c'été le roulement du cardon droit (central) qui tourne dans sont logement.

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09/11/2015, 13h58	#5
bugmenot111 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Canada Messages: 516 Thanks: 89 Thanked 539 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut prés contraire tu veux dire pré contrainte?

12/11/2015, 19h56	#7
Momo44 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Nantes Messages: 319 Thanks: 404 Thanked 120 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	Pour info le problème est résolu il s'agissait bien d'un roulement sur l'arbre secondaire ! il a fallu que je casse la cage des rouleaux pour voir que la bague en dessous avait souffert .... du coup j'ai changé tous les roulements (un kit) et plus aucun bruit

14/11/2015, 00h20	#8
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 989 Thanks: 972 Thanked 1 905 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 42	C'est la même chose boite trafic 2 et master 2. En recherchant les correspondances de roulements, ou référence de remplacement chez un vendeur de roulements on peut remplacer des roulements cage plastiques par des cage acier, c'est plus fiable. Voir par rapport au type de roulement, étanches ou pas, vitesse admissible....etc.

14/11/2015, 00h22	#9
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 989 Thanks: 972 Thanked 1 905 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 42	Bien contrôler les roulement de différentiel qui on des cages plastiques.